一种电机碟刹组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机碟刹组件，包括刹车盘、刹车轮及马达轴套，马达轴套的截面为T型结构，马达轴套侧面设有开槽，开槽贯穿马达轴套的一侧面分别延伸至马达轴套的首部及尾部，刹车盘中部设有用于马达轴套穿过的中心孔，刹车盘中部沿中心孔环形阵列式分布设有圆孔，刹车盘的圆周延边处设有用于刹停器刹停的圆边，刹车轮设置在刹车盘的下方，刹车轮的首部表面与刹车盘的底面抵接，刹车轮的表面设有矩阵式设有若干个螺栓孔，马达轴套贯穿式设置在刹车盘及刹车轮的内部；不影响电机转动的效率下，提高了碟刹的效率，转轴可拆装式组合连接，于转轴过盈配合，防止其在碟刹时发生滑动，比老式的制动器反应更加地迅速。比老式的制动器反应更加地迅速。比老式的制动器反应更加地迅速。

【技术实现步骤摘要】
一种电机碟刹组件


[0001]本技术涉及电机碟刹
，具体为一种电机碟刹组件。

技术介绍

[0002]现有技术的具有刹车盘的电机，其刹车盘设置于轮体的两侧，该机车利用卡钳的刹车皮夹持于刹车盘的侧面以迫使轮体停止转动的方式，达到刹停电机的目的，一般的刹车盘过厚，在电机运转的过程中可能会增加电机的负荷，且刹车盘与电机的转轴一部分不易拆卸而一部分在刹停电机时候则容易与转轴发生滑动，影响刹停的效率。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术方案的不足，本技术提供一种电机碟刹组件，能有效的解决
技术介绍
提出的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种电机碟刹组件，包括刹车盘、刹车轮及马达轴套，所述马达轴套的截面为T型结构，所述马达轴套侧面设有开槽，所述开槽贯穿所述马达轴套的一侧面分别延伸至马达轴套的首部及尾部，刹车盘中部设有用于马达轴套穿过的中心孔，刹车盘中部沿所述中心孔环形阵列式分布设有圆孔，所述刹车盘的圆周延边处设有用于刹停器刹停的圆边，所述刹车轮设置在刹车盘的下方，刹车轮的首部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机碟刹组件，其特征在于：包括刹车盘、刹车轮及马达轴套，所述马达轴套的截面为T型结构，所述马达轴套侧面设有开槽，所述开槽贯穿所述马达轴套的一侧面分别延伸至马达轴套的首部及尾部，刹车盘中部设有用于马达轴套穿过的中心孔，刹车盘中部沿所述中心孔环形阵列式分布设有圆孔，所述刹车盘的圆周延边处设有用于刹停器刹停的圆边，所述刹车轮设置在刹车盘的下方，刹车轮的首部表面与刹车盘的底面抵接，刹车轮的表面设有矩阵式设有若干个螺栓孔，所述马达轴套贯穿式设置在刹车盘及刹车轮的内部。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄安贵，
申请(专利权)人：东莞市安盛五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：