一种新型摩托车刹车盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型摩托车刹车盘，包括刹车盘本体，所述刹车盘本体的内侧开设有散热孔，所述刹车盘本体的前后两端面均固定连接有衔接盘，所述刹车盘本体的外侧设有散热箱；本刹车盘在使用时会因摩擦而产生热量，可利用散热箱内部的散热风机进行吹风对刹车盘降温散热，摒弃了传统的刹车盘自然降温散热的慢的缺点，极大的保障了刹车盘使用的稳定与安全，而且风力流通时，在滤网的作用下，减少含尘气体流通，避免造成箱内零部件污染，进一步的，冷却液箱内的冷却液会通过重力作用在冷却液管内存留，且冷却液管呈盘旋状设置，而随着风力流通，可实现吹冷风对刹车盘降温散热，此举极大的提升了降温散热的效率，利于人们使用。利于人们使用。利于人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型摩托车刹车盘


[0001]本技术涉及一种新型摩托车刹车盘，属于摩托车刹车盘


技术介绍

[0002]刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，随着社会发展，人们对新型的摩托车刹车盘的需求日益增多。
[0003]传统的摩托车的刹车盘在使用时，仅仅依靠自身能力进行散热，其散热降温效果较差，不利于人们使用，所以需要一种新型摩托车刹车盘，以便于供人们使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型摩托车刹车盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新型摩托车刹车盘，包括刹车盘本体，所述刹车盘本体的内侧开设有散热孔，所述刹车盘本体的前后两端面均固定连接有衔接盘，所述刹车盘本体的外侧设有散热箱，所述散热箱的一侧固定连接有冷却液箱，所述冷却液箱的顶端面固定连接有安装件，所述冷却液箱的顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型摩托车刹车盘，包括刹车盘本体（1），其特征在于：所述刹车盘本体（1）的内侧开设有散热孔（2），所述刹车盘本体（1）的前后两端面均固定连接有衔接盘（3），所述刹车盘本体（1）的外侧设有散热箱（4），所述散热箱（4）的一侧固定连接有冷却液箱（5），所述冷却液箱（5）的顶端面固定连接有安装件（6），所述冷却液箱（5）的顶部连通有加液口（7），所述冷却液箱（5）的内侧设有液位传感器（8），所述冷却液箱（5）的一侧固定连接有液位警报器（9），且所述液位传感器（8）通过电线电性连接于液位警报器（9），所述冷却液箱（5）的底部连通有进液管（10），所述散热箱（4）的个数为两个且呈刹车盘本体（1）对称设置。2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车刹车盘，其特征在于：所述散热箱（4）的内侧固定连接有安装盘（11），所述安装盘（11）的内侧固定连接有防护滤网（12）。3.根据权利要求2所述的一种新型摩托车刹车盘，其特征在于：所述防护滤网（12）的一侧固定连接有冷却液管（13），且所述进液管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：林光建，
申请(专利权)人：瑞安市天诺车业部件有限公司，
类型：新型
国别省市：