一种涂装生产线用活络式工艺车制造技术

技术编号:33501205 阅读:45 留言:0更新日期:2022-05-19 01:11
本实用新型专利技术属于涂装生产线技术领域,尤其为一种涂装生产线用活络式工艺车,包括活络式电动平板车主体,所述活络式电动平板车主体的上端设置有车板,所述车板的上端设置有面板,所述面板包括侧板和中板,所述侧板呈对称设置于车板的前后两端上部,所述中板设置于车板的上端中间位置,所述侧板的一端与车板之间设置有第一限位组件,所述侧板的另一端与中板之间设置有第二限位组件,第一限位组件包括第一座板、第一限位凹槽、第一磁吸限位片、第一盖板、第二限位凹槽和第一限位插销,本实用新型专利技术中车板上端面板的可进行拆换,确保车板的使用效果,便于车板的更好使用,同时,组接而成的面板易于分拆搬运,使用效果更佳。使用效果更佳。使用效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种涂装生产线用活络式工艺车


[0001]本技术属于涂装生产线
,具体涉及一种涂装生产线用活络式工艺车。

技术介绍

[0002]所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层,随着工业技术的发展,涂装已由手工向工业自动化方向发展,而且自动化的程度越来越高,所以涂装生产线的应用也越来越广泛,并深入到国民经济的多个领域,涂装流水线的七大组成部分主要包括:前处理设备、吧喷粉系统、喷漆设备、烘炉、热源系统、电控系统、悬挂输送链等,涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理,多用于单件或小批量工件的涂装作业,配合悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运送机械形成运输作业。
[0003]现有技术中的用于工件装运的活络式电动平板车在涂装生产线中的应用越来越广泛,通过活络式电动平板车的使用,方便了工件的短途转运,给生产线的涂装作业提供了便利,但是,现有的活络式电动平板车在使用的过程中还存在以下的不足:活络式电动平板车在使用时,货物通常直接置于车体上端,长期使用之后极易造成车体上端面变形损坏,从而影响车体上工件的平稳放置,并对车体的外观造成局部破坏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂装生产线用活络式工艺车,包括活络式电动平板车主体(1),其特征在于:所述活络式电动平板车主体(1)的上端设置有车板(2),所述车板(2)的上端设置有面板(3),所述面板(3)包括侧板(4)和中板(5),所述侧板(4)呈对称设置于车板(2)的前后两端上部,所述中板(5)设置于车板(2)的上端中间位置,所述侧板(4)的一端与车板(2)之间设置有第一限位组件,所述侧板(4)的另一端与中板(5)之间设置有第二限位组件。2.根据权利要求1所述的一种涂装生产线用活络式工艺车,其特征在于:第一限位组件包括第一座板(6)、第一限位凹槽(7)、第一磁吸限位片(8)、第一盖板(9)、第二限位凹槽(10)和第一限位插销(11),所述第一座板(6)一体成型于车板(2)的前后两端上部,所述第一座板(6)的内部开设有第一限位凹槽(7),且所述第一限位凹槽(7)的内部底端固定有第一磁吸限位片(8),所述第一盖板(9)一体成型于侧板(4)的一端上部,所述第一盖板(9)的内部开设有第二限位凹槽(10),且所述第二限位凹槽(10)的内部设置有第一限位插销(11)。3.根据权利要求2所述的一种涂装生产线用活络式工艺车,其特征在于:所述第一盖板(9)与第一座板(6)滑动连接且第一盖板(9)的底端面与第一座板(6)的上端面贴合接触。4.根据权利要求2所述的一种涂装生产线用活络式工艺车,其特征在于:所述第一限位插销(11)的上端与第二限位凹槽(10)相互插合,所述第一限位插销(11)的底端与第一限位凹槽(7)相互插合,且所述第一限位插销(11)的底端与第一磁吸限位片(8)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:周采军张燕郑阳阳许飞李一
申请(专利权)人:江苏悦达包装储运有限公司
类型:新型
国别省市:

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