一种轴承耐久试验台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轴承耐久试验台，包括平台，还包括测试组件、安装在平台上方的轴向力加载机构、安装在平台下方的电机、径向力加载机构；所述轴向力加载机构和径向力加载机构均通过插销与测试组件连接；所述测试组件至少包括用于安装测试轴承的测试主轴和测试轴承座；所述电机的输出轴上套设有电机皮带轮，所述测试主轴通过皮带与电机皮带轮传动连接。本实用新型专利技术可以满足多个轴承同时测试，大大提高了测试效率且加载平稳，加载力数据精准，转速最高能达10000转，轴向力加载最高20000KN，径向力加载最高75000KN，适用于测试高速重载的轴承。的轴承。的轴承。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承耐久试验台


[0001]本技术涉及轴承测试
，具体涉及一种轴承耐久试验台。

技术介绍

[0002]随着工业的不断发展，以各类设备的轴承能更经久耐用为发展方向，对于轴承的寿命和性能要求越来越高，相对应的测试标准也不断提高。轴承耐久试验台是针对深沟球轴承在受轴向力和径向力同时加载的高温和油润滑等工况下，采用电机驱动测试主轴，从而带动测试轴承运转的专用检测设备。实验台性能的优劣直接影响测试结果的可靠性和实用性。原有的测试台结构只能用于单个轴承的测试，转速最高仅能达到5000转，轴向力加载最高5000KN，径向力加载最高10000KN，不适用于测试高速重载的轴承。因此，有必要提供一种可以同时测量多个轴承并且能对重载工况下的轴承进行测试的轴承耐久试验台。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是在于克服、补充现有技术中存在的不足，提供一种轴承耐久试验台，可以满足多个轴承同时测试，转速最高能达10000转，轴向力加载最高20000KN，径向力加载最高75000KN，适用于测试高速重载的轴承。
[0004]本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：
[0005]一种轴承耐久试验台，包括平台，还包括测试组件、安装在平台上方的轴向力加载机构、安装在平台下方的电机、径向力加载机构；所述轴向力加载机构和径向力加载机构均通过插销与测试组件连接；
[0006]所述测试组件至少包括用于安装测试轴承的测试主轴和测试轴承座；所述电机的输出轴上套设有电机皮带轮，所述测试主轴通过皮带与电机皮带轮传动连接。
[0007]优选的，所述测试轴承套设在测试主轴的两端并嵌设在测试轴承座内；所述测试轴承座通过锁紧螺母固定在测试主轴上。
[0008]优选的，两个所述测试轴承之间设有两个陪测轴承，所述测试轴承与陪测轴承用轴承隔套隔开；两个所述陪测轴承安装在陪测轴承座内。
[0009]优选的，所述陪测轴承座上设置有用于限位压紧陪测轴承的陪测轴承端盖。
[0010]优选的，所述测试轴承座上螺纹连接有测试轴承端盖，所述测试轴承端盖通过第一插销与轴向力加载机构连接，所述测试轴承座通过第二插销与径向力加载机构连接。
[0011]优选的，所述测试主轴中部开设有皮带轮槽，所述皮带套设在皮带轮槽的位置。
[0012]优选的，所述测试轴承端盖中设有若干个加热棒，所述加热棒穿过测试轴承端盖伸入测试轴承座中对测试轴承加热。
[0013]优选的，所述轴向力加载机构和径向力加载机构采用油缸加载力。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0015]本技术测试轴承轴向力加载和径向力加载采用油缸加载力，适合轴承重载的工况，同时也使得加载更平稳，加载力的差值更小，加载力数据更精准。通过在测试主轴中
间开皮带轮槽的方式，使得测试轴承两侧高速旋转时，测试主轴的窜动更小，运转更平稳。测试主轴采用多工位测试轴承，使得多个测试轴承可以同时进行测试，大大提高了测试效率，降低了测试的成本和缩短了同一批次测试轴承的测试时间。同时，还能通过加热棒来测试轴承高温下工况的数据。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的主视图。
[0017]图2为本技术结构的左视图。
[0018]图中，1
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轴向力加载机构；2
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径向力加载机构；3
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电机；4
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测试轴承端盖；5
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锁紧螺母；6
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测试轴承；7
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测试轴承座；8
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轴承隔套；9
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陪测轴承端盖；10
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陪测轴承；11
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测试主轴；12
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陪测轴承座；13
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电机皮带轮；14
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皮带；15
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平台16
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加热棒；17
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第一插销；18
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第二插销；19
‑
皮带轮槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图与实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1、图２所示：一种轴承耐久试验台，包括平台15，还包括测试组件、安装在平台15上方的轴向力加载机构1、安装在平台15下方的电机3、径向力加载机构2；所述轴向力加载机构1和径向力加载机构2均通过插销与测试组件连接；所述测试组件至少包括用于安装测试轴承6的测试主轴11和测试轴承座7；所述电机3的输出轴上套设有电机皮带轮13，所述测试主轴11通过皮带14与电机皮带轮13传动连接。
[0021]本技术在平台15上安装轴向力加载机构1、径向力加载机构2、电机3，并且两个加载机构与测试组件连接在一起，电机3驱动电机皮带轮13通过皮带14带动测试组件中的测试主轴11使得测试轴承6进行高速旋转，适合轴承重载的工况，加载平稳、加载力数据精准。
[0022]进一步地，在另一个实施例中，所述测试轴承6套设在测试主轴11的两端并嵌设在测试轴承座7内；所述测试轴承座7通过锁紧螺母5固定在测试主轴11上；两个所述测试轴承6之间设有两个陪测轴承10，所述测试轴承6与陪测轴承10用轴承隔套8隔开；两个所述陪测轴承10安装在陪测轴承座12内。
[0023]在测试主轴11的两端均安装测试轴承6，测试轴承6之间再设置陪测轴承10，通过采用多工位测试轴承的方式，使得多个测试轴承可以同时进行测试，大大提高了测试效率，缩短了同一批次测试轴承的测试时间。
[0024]进一步地，在另一个实施例中，所述陪测轴承座12上设置有用于限位压紧陪测轴承10的陪测轴承端盖9。
[0025]进一步地，在另一个实施例中，所述测试轴承座7上螺纹连接有测试轴承端盖4，所述测试轴承端盖4通过第一插销17与轴向力加载机构1连接，所述测试轴承座7通过第二插销18与径向力加载机构2连接。
[0026]本技术轴向力加载机构1通过第一插销17与测试轴承端盖4连接，测试轴承端盖4通过螺栓与测试轴承座7连接，从而对测试轴承座7施加轴向力；径向力加载机构2通过第二插销18与测试轴承座7连接，从而对测试轴承座7施加径向力。通过施加轴向力和径向力来控制对测试轴承6的加载来实现最终的测试目的。
[0027]进一步地，在另一个实施例中，所述测试主轴11中部开设有皮带轮槽19，所述皮带14套设在皮带轮槽19的位置。
[0028]通过在测试主轴11中间开皮带轮槽的方式，可以使得测试轴承两侧高速旋转时，测试主轴的窜动更小，运转更平稳。
[0029]进一步地，在另一个实施例中，所述测试轴承端盖4中设有若本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承耐久试验台，包括平台（15），其特征在于：还包括测试组件、安装在平台（15）上方的轴向力加载机构（1）、安装在平台（15）下方的电机（3）、径向力加载机构（2）；所述轴向力加载机构（1）和径向力加载机构（2）均通过插销与测试组件连接；所述测试组件至少包括用于安装测试轴承（6）的测试主轴（11）和测试轴承座（7）；所述电机（3）的输出轴上套设有电机皮带轮（13），所述测试主轴（11）通过皮带（14）与电机皮带轮（13）传动连接。2.根据权利要求1所述的轴承耐久试验台，其特征在于：所述测试轴承（6）套设在测试主轴（11）的两端并嵌设在测试轴承座（7）内；所述测试轴承座（7）通过锁紧螺母（5）固定在测试主轴（11）上。3.根据权利要求2所述的轴承耐久试验台，其特征在于：两个所述测试轴承（6）之间设有两个陪测轴承（10），所述测试轴承（6）与陪测轴承（10）用轴承隔套（8）隔开；两个所述陪测轴承（10）安装在陪测轴承座（12）内。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁青贤，潘金龙，沈赟，
申请(专利权)人：无锡市朗迪测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：