一种推力轴承润滑性能测试装置，包括试验台架，还设有伸缩压紧组件、均压组件、传动轴承、传动齿圈、动力机构以及凸轮加载机构，所述试验台架的底座上设有用安装被测试推力轴承试件的轴瓦，在轴瓦外侧沿轴瓦周向均布多个温度传感器，伸缩压紧组件依次通过均压组件、传动轴承、传动齿圈压紧在所述推力轴承试件上，动力机构的输出端通过传动齿圈带动推力轴承试件中的上圈转动，所述凸轮加载机构用于输出周期性载荷并施加在推力轴承试件上。该装置可对推力轴承连同润滑脂一起做润滑性能测试，通过掌握摩擦副温升与润滑脂性能参数变化之间的规律，来评价润滑工况，掌握推力轴承的润滑性能，为智能润滑系统提供加注润滑脂动作的决策算法的闭环条件。策算法的闭环条件。策算法的闭环条件。
【技术实现步骤摘要】
一种推力轴承润滑性能测试装置
[0001]本专利技术涉及摩擦副润滑性能检测装置
，具体为一种推力轴承润滑性能测试装置。
技术介绍
[0002]当前，随着集中润滑技术的不断推广应用，该技术带来的巨大方便受到广大客户的认可，随之而来，智能润滑的技术呼之欲出，智能润滑克服了传统集中润滑的显著缺点，该缺点具体的可以描述为：传统集中润滑在润滑点处缺乏工况的反馈，无论润滑点需要加注润滑脂的需求有没有，油泵都会定时定量的给润滑点加油，这样造成了大量的资源浪费；针对该技术现状，本单位投入大量资金进行智能润滑的研发，设计了滑动轴承、滚动轴承的润滑性能实验装置，通过该实验装置获得润滑点处的温升与载荷之间的规律，利用该规律作为智能润滑的闭环条件，在轴承刚刚发生润滑不良时，控制器对油泵发出泵油指令，给需要润滑的润滑点及时补充润滑脂。目前，集中润滑在推力轴承上也有应用，因此也有必要对推力轴承在工作时的润滑工况和温升规律进行研究，但目前尚未相应的装置能完成该项研究工作。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种推力轴承润滑性能测试装置，该装置更好的模拟了推力轴承在工作中的实际工况，实现对推力轴承连同润滑脂一起做润滑性能测试，通过掌握摩擦副温升与润滑脂性能参数变化之间的规律，来评价润滑工况，掌握推力轴承的润滑性能，对选择合适的与之匹配的润滑脂，以及为智能润滑系统提供加注润滑脂动作的决策算法的闭环条件。
[0004]本专利技术采用的技术方案是：一种推力轴承润滑性能测试装置，包括试验台架，还设有伸缩压紧组件、均压组件、传动轴承、传动齿圈、动力机构以及凸轮加载机构，所述试验台架的底座上设有用安装被测试推力轴承试件的轴瓦，在轴瓦外侧沿轴瓦周向均布多个温度传感器，伸缩压紧组件的伸缩端头依次通过均压组件、传动轴承、传动齿圈压紧在所述推力轴承试件上，动力机构的输出端通过传动齿圈带动推力轴承试件中的上圈转动，所述凸轮加载机构包括支撑架、设置支撑架上的凸轮盘组件、用于带动凸轮盘组件转动的电机以及顶杆组件，所述凸轮盘组件包括与电机输出轴相连接的凸轮盘以及凸轮滚子，在凸轮盘边缘均匀分布有用于安装凸轮滚子的滚子槽，所述顶杆组件活动设置在支撑架上，其一端与所述凸轮滚子的外周面相接触，另一端与均压组件接触并通过均压组件将周期性载荷施加在推力轴承试件上。
[0005]作为优选方案，所述均压组件包括碟簧和加压板，位于所述推力轴承试件的上方从下至上依次设有传动齿圈、传动轴承、加压板、碟簧，伸缩压紧组件的伸缩端头压紧在碟簧上，压紧力依次通过加压板、传动轴承以及传动齿圈传递至推力轴承试件上，使传动轴承的下圈、传动齿圈、推力轴承试件的上圈实现同步转动。
[0006]作为优选方案，所述伸缩压紧组件、推力轴承试件、传动齿圈、传动轴承、加压板、碟簧均同轴设置。
[0007]作为优选方案，所述伸缩压紧组件为液压缸，该液压缸的液压杆端部具有与碟簧配合的承压台阶和定位凸台，所述定位凸台插在碟簧的内圈里，所述承压台阶压紧在碟簧的工作面上。
[0008]作为优选方案，所述的传动齿圈为内齿圈，所述动力机构为设置在传动齿圈内的电机，所述电机通过主动齿轮将动力传递给传动齿圈。
[0009]作为优选方案，所述的顶杆组件包括导杆、圆柱顶杆以及回位弹簧，所述导杆设置在支撑架的导轨上并可沿导轨限制的方向往复移动，导杆的一端顶在凸轮滚子的外周面上，另一端连接所述圆柱顶杆的一端，所述圆柱顶杆的另一端为加载力输出端，所述圆柱顶杆上还设有弹簧底座，所述回位弹簧套设在导杆和弹簧底座之间用于提供顶杆组件自动复位的弹性力。
[0010]作为优选方案，所述圆柱顶杆的加载力输出端还设有施压弹簧和施压套筒，所述施压套筒滑动套装在圆柱顶杆上，所述施压弹簧套在圆柱顶杆上，其一端与圆柱顶杆的弹簧底座相压紧，一端顶在施压套筒上。
[0011]作为优选方案，在所述圆柱顶杆的顶端设有通孔，限位销钉穿过施压套筒上的通槽后，并固定在圆柱导杆顶端的通孔内，通过限位销钉实现对施压套筒在圆柱顶杆上的单向固定。
[0012]作为优选方案，所述的支撑架由两块凸轮夹板以及连接两块凸轮夹板的锁紧连接件组成，所述凸轮盘组件安装在两块凸轮夹板之间，电机安装在凸轮夹板的外侧面上，其动力输出轴穿过其中一块凸轮夹板并与凸轮盘组件相连接。
[0013]作为优选方案，所述凸轮盘，其边缘辊子槽的开口小于凸轮滚子的直径，还设有凸轮压板，所述凸轮压板设置在凸轮盘两侧用于将凸轮滚子约束在所述滚子槽内。
[0014]本专利技术的有益效果是：本方案通过创新的结构设计，提供一种由试验台架、伸缩压紧组件、均压组件、传动轴承、传动齿圈、动力机构以及凸轮加载机构集成为一体的推力轴承润滑性能测试装置，该装置更好的模拟了推力轴承在工作中的实际工况，实现对推力轴承连同润滑脂一起做润滑性能测试，通过掌握摩擦副温升与润滑脂性能参数变化之间的规律，来评价润滑工况，掌握推力轴承的润滑性能，对选择合适的与之匹配的润滑脂，以及为智能润滑系统提供加注润滑脂动作的决策算法的闭环条件；本方案通过创新，为智能润滑系统的设计提供一各种测试推力轴承润滑性能的实验装置和测试方法。
[0015]进一步的，本方案通过创新，在该装置中采用凸轮加载机构来模拟加载周期性载荷，更好的模拟了推力轴承在工作中的实际工况，以完成对推力轴承的润滑性能测试，从而获取推力轴承的温升情况与润滑脂性能参数变化之间的规律；具体为：在凸轮盘边缘设置了一定数量的凸轮滚子，凸轮滚子与顶杆组件中的矩形导杆相配合，实现了重载力的传递；进一步的，为了减少顶杆组件的输出端部对试验装置的撞击，在顶杆前端设置了具有缓冲作用的施压弹簧和施压套筒，所述施压弹簧套在圆柱顶杆上，其一端与圆柱顶杆的弹簧底座相压紧，一端顶在施压套筒上，因此经施压套筒所施力的大小可有施压弹簧调节，大大提高了该设备的使用寿命。
[0016]进一步的，本方案通过创新，在伸缩压紧组件和被测推力轴承试件之间设置均压组件，采用吨级碟簧和均压板来完成，同时在伸缩端头具有与碟簧配合的承压台阶和定位凸台，所述定位凸台插在碟簧的内圈里，所述承压台阶压紧在碟簧的工作面上，使整个施压过程中更均匀的将加载力施加在推力轴承试件上，保证推力轴承试件测试过程中转动更加平稳，提高检测精度。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术其中一种实施方式的结构示意图；图2为试验台架的结构示意图；图3为传动轴承、传动齿圈与推力轴承试件配合的结构示意图；图4为均压组件与传动轴承配合的结构示意图；图5为伸缩压紧机构其中一种实施方式的结构示意图；图6为凸轮加载机构的结构示意图；图7为凸轮夹板的结构示意图；图8为顶杆组件的结构示意图；图9为凸轮盘组件的结构示意图；图10为凸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种推力轴承润滑性能测试装置，包括试验台架，其特征在于：还设有伸缩压紧组件、均压组件、传动轴承、传动齿圈、动力机构以及凸轮加载机构，所述试验台架的底座上设有用安装被测试推力轴承试件的轴瓦，在轴瓦外侧沿轴瓦周向均布多个温度传感器，伸缩压紧组件的伸缩端头依次通过均压组件、传动轴承、传动齿圈压紧在所述推力轴承试件上，动力机构的输出端通过传动齿圈带动推力轴承试件中的上圈转动，所述凸轮加载机构包括支撑架、设置支撑架上的凸轮盘组件、用于带动凸轮盘组件转动的电机以及顶杆组件，所述凸轮盘组件包括与电机输出轴相连接的凸轮盘以及凸轮滚子，在凸轮盘边缘均匀分布有用于安装凸轮滚子的滚子槽，所述顶杆组件活动设置在支撑架上，其一端与所述凸轮滚子的外周面相接触，另一端与均压组件接触并通过均压组件将周期性载荷施加在推力轴承试件上。2.根据权利要求1所述一种推力轴承润滑性能测试装置，其特征在于：所述均压组件包括碟簧和加压板，位于所述推力轴承试件的上方从下至上依次设有传动齿圈、传动轴承、加压板、碟簧，伸缩压紧组件的伸缩端头压紧在碟簧上，压紧力依次通过加压板、传动轴承以及传动齿圈传递至推力轴承试件上，使传动轴承的下圈、传动齿圈、推力轴承试件的上圈实现同步转动。3.根据权利要求2所述一种推力轴承润滑性能测试装置，其特征在于：所述伸缩压紧组件、推力轴承试件、传动齿圈、传动轴承、加压板、碟簧均同轴设置。4.根据权利要求2所述一种推力轴承润滑性能测试装置，其特征在于：所述伸缩压紧组件为液压缸，该液压缸的液压杆端部具有与碟簧配合的承压台阶和定位凸台，所述定位凸台插在碟簧的内圈里，所述承压台阶压紧在碟簧的工作面上。5.根据权利要求1所述一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅立文，卢晨阳，朱二莉，李玉柱，谢元辉，潘庆，
申请(专利权)人：郑州众城润滑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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