一种发电车B级保养用小车制造技术

本实用新型专利技术公开一种发电车B级保养用小车，具体涉及发电车保养技术领域，包括移动车体，所述移动车体顶部设置有箱体，所述箱体内部中心部位设置有隔板，所述箱体和隔板之间形成抽取区和注入区，所述抽取区设置在注入区一侧，所述注入区内部设置有多个横板，且每两个横板之间设置有多个竖板，多个所述横板和多个所述竖板之间形成放置腔，所述放置腔内部设置有废油桶，其中一个所述横板顶部设置有盛油桶，所述盛油桶一侧设置有第一泵机。本实用新型专利技术结构紧凑，操作简单，能够方便工作人员对发电车进行换油保养，减少人工进行换油操作，提高工作效率的同时避免造成机油污染，减轻工作人员的工作难度。人员的工作难度。人员的工作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种发电车B级保养用小车


[0001]本技术属于发电车保养
，尤其涉及一种发电车B级保养用小车。

技术介绍

[0002]发电车就是装有电源装置的专用车，可装配电瓶组，柴油发电机组，燃汽发电机组，装配发电机组的车厢要求消音降躁，还要配置辅助油箱，电缆卷盘，照明灯等设备，可用来发电，检修设备，会议保障，野外作业等功能，为了延长发电车的使用寿命和发电车的正常使用，工作人员需要定期对发电车进行保养处理，然而在B级保养中，更换机油是在B级保养中的重要步骤之一。
[0003]但是在发电车的B级保养时，主要靠人力抽取和加注机油，该方式占用人力和时间，废弃机油通过油底壳向外排放，再通过废油桶接取，该方式容易污染大，且存在机油桶侵线风险。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种发电车B级保养用小车，旨在解决上述存在的但是在发电车的B级保养时，主要靠人力抽取和加注机油，该方式占用人力和时间，废弃机油通过油底壳向外排放，再通过废油桶接取，该方式容易污染大，且存在机油桶侵线风险的问题。
[0005]本技术是这样实现的，本技术提供如下技术方案：一种发电车B级保养用小车，包括移动车体，所述移动车体顶部设置有箱体，所述箱体内部中心部位设置有隔板，通过隔板将箱体内部分隔为抽取区和注入区，所述抽取区设置在注入区一侧。
[0006]在一个优选地实施方式中，所述注入区内部设置有多个横板，且每两个横板之间设置有多个竖板，多个所述横板和多个所述竖板之间形成放置腔，所述放置腔内部设置有废油桶。
[0007]在一个优选地实施方式中，其中一个所述横板顶部设置有盛油桶，所述盛油桶一侧设置有第一泵机，所述第一泵机输入端和输出端分别设置有输油管和注油管，所述盛油桶前侧设置有控制面板。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述抽取区内部设置有第二泵机，所述第二泵机输入端和输出端分别设置有抽油管和排油管，所述第二泵机输入端和输出端分别与抽油管和排油管固定连接。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述箱体顶部设置有固定板，所述固定板和箱体的顶部均设置有固定环，所述排油管一端贯穿固定环并延伸至废油桶内部。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述第一泵机输入端和输出端分别与输油管和注油管固定连接，所述输油管一端延伸至盛油桶内部。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述抽取区内部设置有两个挂钩，所述箱体表面设置有多个箱门，且多个所述箱门均与箱体铰接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]通过将抽油管的一端连接发电车的出油口处，将废油桶放置在由多个横板和多个竖板之间形成的放置腔内部，进而能够对废油桶进行放置，通过第二泵机将发电车内部的废油利用抽油管和排油管输送至废油桶内部，通过废油桶对抽取后的废油进行存放，进而避免人工进行抽取机油，避免机油造成污染，第一泵机将盛油桶内部的新油利用输油管和注油管输送至发电车的油箱内部，实现发电车的换油处理，通过将抽油和注油一体化的操作，减轻工作人员劳动强度，节省作业时间，提高劳动效率，消除材料工具侵线风险。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术的废油桶和第二泵机连接结构立体图。
[0016]图3为本技术的第一泵机与盛油桶连接结构立体图。
[0017]图4为本技术的箱体整体结构示意图。
[0018]图中：1、移动车体；2、箱体；3、隔板；4、抽取区；5、注入区；6、横板；7、竖板；8、放置腔；9、废油桶；10、盛油桶；11、第一泵机；12、输油管；13、注油管；14、第二泵机；15、抽油管；16、排油管；17、固定板；18、固定环19、挂钩；20、箱门。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0021]如附图1
‑
4所示的一种发电车B级保养用小车，包括移动车体1，移动车体1顶部设置有箱体2，箱体2内部中心部位设置有隔板3，通过隔板3将箱体2内部分隔为抽取区4和注入区5，抽取区4设置在注入区5一侧。
[0022]如附图1所示，注入区5内部设置有多个横板6，且每两个横板6之间设置有多个竖板7，多个横板6和多个竖板7之间形成放置腔8，放置腔8内部设置有废油桶9，以便于通过多个横板6和竖板7之间相互形成放置腔8，进而方便工作人员将多个废油桶9分别放置在其对应的放置腔8的内部，进而便于对发电车内部的废油进行抽取并放置。
[0023]如附图1、3所示，其中一个横板6顶部设置有盛油桶10，盛油桶10一侧设置有第一泵机11，第一泵机11输入端和输出端分别设置有输油管12和注油管13，所述盛油桶10前侧设置有控制面板，以便于通过盛油桶10用于装发电车需要更换的新油，而第一泵机11能够对抽取新油提供动力，并配合输油管12和注油管13进行输送。
[0024]如附图1、2所示，抽取区4内部设置有第二泵机14，第二泵机14输入端和输出端分别设置有抽油管15和排油管16，第二泵机14输入端和输出端分别与抽油管15和排油管16固
定连接，以便于将抽油管15一端连接发电车的出油口处，并且通过第二泵机14将废油通过抽油管15和排油管16进行输送，进而方便工作人员对废油进行排放。
[0025]如附图1、2所示，箱体2顶部设置有固定板17，固定板17和箱体2的顶部均设置有固定环18，排油管16一端贯穿固定环18并延伸至废油桶9内部，以便于通过固定环18对排油管16进行固定，而排油管16能够将废油输送至废油桶9的内部，并通过废油通将废油进行存放。
[0026]如附图3所示，第一泵机11输入端和输出端分别与输油管12和注油管13固定连接，输油管12一端延伸至盛油桶10内部，以便于第一泵机11将盛油桶10内部的新油通过输油管12和注油管13输送至发电车的油箱内部，进行换油。
[0027]如附图1、4所示，抽取区4内部设置有两个挂钩19，箱体2表面设置有多个箱门20，且多个箱门20均与箱体2铰接，以便于通过挂钩19用于悬挂闲置时的管道，避免管道发生混乱，通过箱门20能够方便工作人员对废油桶9内部的废油和盛油桶10内部的新油进行处理和添加。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电车B级保养用小车，包括移动车体，其特征在于：所述移动车体顶部设置有箱体，所述箱体内部中心部位设置有隔板，通过隔板将箱体内部分隔为抽取区和注入区，所述抽取区设置在注入区一侧。2.根据权利要求1所述的一种发电车B级保养用小车，其特征在于：所述注入区内部设置有多个横板，且每两个横板之间设置有多个竖板，多个所述横板和多个所述竖板之间形成放置腔，所述放置腔内部设置有废油桶。3.根据权利要求2所述的一种发电车B级保养用小车，其特征在于：其中一个所述横板顶部设置有盛油桶，所述盛油桶一侧设置有第一泵机，所述第一泵机输入端和输出端分别设置有输油管和注油管，所述盛油桶前侧设置有控制面板。4.根据权利要求1所述的一种发电车B级保养用小车...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕振，朱立平，汤桂勇，吴治金，刘政，
申请(专利权)人：中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段，
类型：新型
国别省市：