基于电量检测的智能行驶工具充电系统技术方案

本发明专利技术公开了基于电量检测的智能行驶工具充电系统，包括数据监测模块、电池管理模块、路线管理模块。本发明专利技术可对电动汽车外部的温湿度数据、载重数据和视频数据进行监测，并将数据上传到云服务平台，可根据监测数据实时调整行进单位里程的用电量，对电动汽车的电池量分析进行分级分段处理，将电池电量分成无数小段，然后根据数据监测模块的反馈数据，实时调整后续电池剩余电量的模拟预测，进而实时预测和调整电动汽车的剩余电量和剩余里程；可对电动汽车的电池电量进行实时监测，实时分析预测电动汽车的剩余行驶距离，当电池电量不足时，可及时提醒驾驶员进行充换电，并同时为驾驶员提供寻找充换电站的路线。提供寻找充换电站的路线。提供寻找充换电站的路线。

【技术实现步骤摘要】
基于电量检测的智能行驶工具充电系统


[0001]本专利技术涉及行驶工具电池充电
，具体为基于电量检测的智能行驶工具充电系统。

技术介绍

[0002]交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置；例如：自行车、汽车、摩托车、火车、船只、飞行器等。随着科技的发展，交通工具也在不断变化。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。电动汽车的工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
[0003]现有的电动汽车电池充电，主要依靠汽车检测部件对电池剩余电量进行检测和提示，提醒使用者对电动汽车进行充电，但这种方式充电的准确性和时效性较差，很容易由于对电动汽车所处实际环境不同导致计算出错，无法及时充电。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供基于电量检测的智能行驶工具充电系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于电量检测的智能行驶工具充电系统，包括云服务平台(1)、数据监测模块(2)、电池管理模块(3)、路线管理模块(4)、数据库(5)、警示模块(6)和智能终端(7)，其特征在于：所述云服务平台(1)输出端分别与数据监测模块(2)、电池管理模块(3)、路线管理模块(4)、数据库(5)、警示模块(6)和智能终端(7)输入端连接，所述云服务平台(1)输入端分别与数据监测模块(2)、电池管理模块(3)、路线管理模块(4)、数据库(5)、警示模块(6)和智能终端(7)输出端连接；所述云服务平台(1)对系统进行综合管控，所述数据监测模块(2)对行驶工具外部的温度、湿度、载重和路况进行监测处理；所述电池管理模块(3)对电池进行监测、评估、分析和模拟处理；所述路线管理模块(4)根据定位信息进行路线规划导引，所述数据库(5)用于对数据进行储存；所述警示模块(6)用于进行警示工作；所述智能终端(7)用于对系统数据进行显示、选择和设定。2.根据权利要求1所述的基于电量检测的智能行驶工具充电系统，其特征在于：所述云服务平台(1)包括中央处理单元(8)、信息收发单元(9)和储存单元(10)，所述中央处理单元(8)对数据进行综合分析处理，所述信息收发单元(9)对数据信息进行收发处理，所述储存单元(10)对数据信息进行储存处理。3.根据权利要求1所述的基于电量检测的智能行驶工具充电系统，其特征在于：所述数据监测模块(2)包括温度监测单元(11)、湿度监测单元(12)、载重监测单元(13)和视频监测单元(14)；所述温度监测单元(11)对行驶工具外部的环境温度进行监测，所述湿度监测单元(12)对行驶工具外部的环境湿度进行监测；所述载重监测单元(13)对行驶工具的载重数据进行监测，所述视频监测单元(14)对行驶工具的外部环境进行视频监测。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭佳，龚杰，龚琳娜，
申请(专利权)人：龚杰，
类型：发明
国别省市：