一种前门内板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前门内板结构，涉及汽车结构与设计的技术领域。本实用新型专利技术的前门内板结构，其四周形成有拉延工序凸模与压边圈分型线限定的侧壁；其中，所述前门内板门锁下部法兰面位置对应的侧壁为波浪形凸模侧壁。本实用新型专利技术前门内板结构中，将汽车前门内板门锁下侧法兰面位置设计成为波浪形凸模侧壁，能够有效控制板料流向，改善前门内板门锁下侧因进料不均匀而产生的起皱现象，实现了所述位置制件质量提升的技术效果。质量提升的技术效果。质量提升的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种前门内板结构


[0001]本技术涉及汽车结构与设计的
，更具体地说，本技术涉及一种前门内板结构。

技术介绍

[0002]在汽车前车门内板的成型过程中，门锁下侧法兰面位置起皱的质量缺陷十分普遍，而前门内板对此法兰面的表面质量要求非常严格，因为起皱部位影响前门内板与外板的包边质量。图1
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2示出了现有工艺制备的前门内板门锁下侧结构，因整形量不均匀，造成拉延起皱，影响法兰面的表面质量。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种前门内板结构及其制备方法。
[0004]本技术的前门内板结构，其特征在于：所述前门内板的四周形成有拉延工序凸模与压边圈分型线限定的侧壁；其中，所述前门内板门锁下部法兰面位置对应的侧壁为波浪形凸模侧壁。
[0005]其中，所述波浪形凸模侧壁正投影对应的波峰与波谷的距离为25mm，波峰与波峰的距离为145mm。
[0006]其中，波峰与波谷之间具有倒圆角结构。
[0007]其中，所述倒圆角结构的半径为50mm。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前门内板结构，其特征在于：所述前门内板的四周形成有拉延工序凸模与压边圈分型线限定的侧壁；其中，所述前门内板门锁下部法兰面位置对应的侧壁为波浪形凸模侧壁。2.根据权利要求1所述的前门内板结构，其特征在于：所述波浪形凸模侧壁正投影对应的波峰与波谷的距离为25mm，波峰与波峰的距离为145mm。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁琳，候利健，张云鹏，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：