【技术实现步骤摘要】
一种防滑汽车座椅
[0001]本技术属于汽车座椅
,具体涉及一种防滑汽车座椅。
技术介绍
[0002]大多数人在购车后,为了爱护汽车座椅,都会为座椅加上座椅套,为防止发生碰撞事故时,由于摩擦力不足,导致座椅上的人弹出去受伤害,也会选取特殊材质的座椅套。而市面上流行的“冰丝”和很多其他材质座椅套、座椅垫,表面过于光滑,一旦紧急刹车,人有可能滑出座椅,起不到安全保护作用。
[0003]另外,一般许多车在座椅上都会设置安全气囊,而汽车座椅套会影响安全气囊的弹出,目前,有不少汽车座套并未对安全气囊位置做特殊处理,当发生碰撞时,会使安全气囊无法弹出,威胁驾驶员和乘客的生命安全。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于提供一种防滑汽车座椅,以解决防止乘客从座椅滑出,且座椅套外观可拆卸、更换的问题。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种防滑汽车座椅,包括坐垫1和靠背2;
[0007]所述坐垫1和靠背2外均套装有分体式可由拉链5连接的座椅套4,坐垫1 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防滑汽车座椅,其特征在于:包括坐垫(1)和靠背(2);所述坐垫(1)和靠背(2)外均套装有分体式可由拉链(5)连接的座椅套(4),坐垫(1)和靠背(2)上设有防止座椅套(4)滑动的防滑机构,座椅套(4)通过防滑机构与坐垫(1)和靠背(2)固定,座椅套(4)底部与坐垫(1)的坐垫骨架卡接;所述防滑机构为多条设置在坐垫(1)和靠背(2)上的沟槽,沟槽内设置与座椅套(4)相连的毛毡。2.根据权利要求1所述的一种防滑汽车座椅,其特征在于:还包括头枕(3),所述头枕(3)通过头枕连杆与靠背(2)相连。3.根据权利要求1所述的一种防滑汽车座椅,其特征在于:所述座椅套(4)包括第一座椅套(401)和第二座椅套(402),第一座椅套(401)通过拉链(5)与第二座椅套(402)相连。4.根据权利要求3所述的一种防滑汽车座椅,其特征在于:所述第一座椅套(401)分别通过防滑机构与坐垫(1)和靠背(2)粘接。5.根据权利要求3所述的一种防滑汽车座椅,其特征在于:所述第二座椅套(402)的底部边缘设有多个坐套卡扣(403),坐垫(1)的坐垫骨架上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘明,吴祥君,樊家宝,邹明,林新桐,刘志远,张子双,杜书,赵佳乐,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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