一种基于智能仓储系统的自动存取货物搬运车技术方案

本申请涉及搬运车技术领域，公开了一种基于智能仓储系统的自动存取货物搬运车，包括搬运车本体，搬运车本体包括第一托板、设置于第一托板上方的第二托板，第一托板两侧设置有升降装置，升降装置包括连接第一托板和第二托板的V形连杆组、驱动V形连杆组伸缩的动力组件。本申请具有提高搬运车运输量，进而提高货物运输效率的效果。输效率的效果。输效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能仓储系统的自动存取货物搬运车


[0001]本申请涉及搬运车
，尤其涉及一种基于智能仓储系统的自动存取货物搬运车。

技术介绍

[0002]随着电子商务的迅速增长，传统仓储采用的人工和机械设备在面对日益增长的订单要求时，分拣、封装和发送的工作量急剧提高，无法满足快速仓储所需。自动化仓储系统的引入，一定程度上缓解了传统仓储所存在弊端，一般需要搬运装备来运输货物。搬运车在使用的过程中，是将运输的物品放置在搬运车的托盘上，之后再通过人工或电动的方式将其运输的指定地点。
[0003]针对上述相关技术，本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现至少存在以下技术问题：但是在运输的途中，由于货物的尺寸不同，单一的托盘所运输的货物有限，容易导致货物运输效率低。

技术实现思路

[0004]本申请实施例通过提供一种基于智能仓储系统的自动存取货物搬运车，解决了现有技术中货物运输效率低的问题，实现了有利于提高搬运车运输量，提高货物运输效率。
[0005]本申请实施例提供了一种基于智能仓储系统的自动存本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于智能仓储系统的自动存取货物搬运车，包括搬运车本体(1)，其特征在于，所述搬运车本体(1)包括第一托板(11)、设置于第一托板(11)上方的第二托板(12)，所述第一托板(11)两侧设置有升降装置(3)，所述升降装置(3)包括连接第一托板(11)和第二托板(12)的V形连杆组(31)、驱动V形连杆组(31)伸缩的动力组件(32)。2.如权利要求1所述的一种基于智能仓储系统的自动存取货物搬运车，其特征在于，所述第一托板(11)的相对两侧均安装有两个间隔设置的V形连杆组(31)，且位于所述第一托板(11)每侧的两个V形连杆组(31)开口相向设置，所述V形连杆组(31)包括端部相铰接呈V形的第一驱动杆(311)和第二驱动杆(312)，所述第一驱动杆(311)的另一端与第一托板(11)铰接，所述第二驱动杆(312)的另一端与第二托板(12)铰接。3.如权利要求2所述的一种基于智能仓储系统的自动存取货物搬运车，其特征在于，所述第一驱动杆(311)与第一托板(11)通过销轴(35)转动连接，所述动力组件(32)包括设置于销轴(35)上的驱动齿轮(321)、滑动设置于第一托板(11)两侧的活动杆(322)、设置于活动杆(322)一端的第一齿条(323)、设置于活动杆(322)另一端的第二齿条(324)，所述活动杆(322)沿所述第一托板(11)长度方向滑动，所述第一齿条(323)与第一托板(11)一侧的一个驱动齿轮(321)的上表面啮合，所述第二齿条(324)与第一托板(11)一侧的另一个驱动齿轮(321)的下表面啮合，所述第一托板(11)一侧设置有驱动电机(325)，所述驱动电机(325)为正反转电机，所述驱动电机(325)的输出轴与一个销轴(35)固定连接。4.如权利要求3所述的一种基于智能仓储系统的自动存取货物搬运车，其特征在于，靠近所述第一托板(11)同一端的两个第一驱动杆(311)通过第一转轴(33)连接，靠近所述第一托板(11)另一端的两个第一驱动杆(311)通过第二转轴(34)连接，所述第一转轴(33)和第二转轴(34)均与所述第一托板...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国政，吴英杰，吴云，李露露，
申请(专利权)人：合肥新创中原信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：