一种衬套压装器和超声辅助衬套压装装置，上述衬套压装器包括：壳体，上述壳体以能够相对于上述壳体沿前后方向往复运动的方式对弹性件、换能器、变幅杆和工具头进行保持；弹性件，上述弹性件设于壳体的后表面与换能器之间；换能器，上述换能器设于上述弹性件与变幅杆之间，用于将来自超声波发生器的信号转换为振动能量；变幅杆，上述变幅杆穿过形成于上述壳体的前表面的沿前后方向贯穿的通孔并向前方延伸；工具头，上述工具头安装于上述变幅杆的前端，上述超声辅助衬套压装装置还包括超声波发生器，上述超声波发生器通过线缆与上述衬套压装器的上述换能器连接。利用该装置能够提高衬套安装过程中的安装质量、降低安装难度、提升安装效率。提升安装效率。提升安装效率。
【技术实现步骤摘要】
衬套压装器和超声辅助衬套压装装置
[0001]本技术涉及一种衬套压装器和包括该衬套压装器的衬套压装装置，更具体地，涉及一种适用于在飞机上使用的用于对各种衬套进行装配的衬套压装器和包括该衬套压装器的超声辅助衬套压装装置。
技术介绍
[0002]衬套是用于机械部件外以达到密封、磨损保护等作用的配套件，是一种起衬垫作用的环套，在包括航空领域的在内的许多领域中被广泛地应用。在运动部件中，因为长期的磨擦会造成零件的磨损，当轴与支座长期磨损到一定程度的时候必须要更换，因此设计者在设计的时候通常会选用硬度较低、耐磨性较好的材料的衬套插设在轴与支座之间，这样可以减少轴与支座的磨损，当衬套磨损到一定程度进行更换，这样可以节约更换轴与支座的成本。
[0003]通常，衬套与支座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合的方式，在衬套的安装过程中，需要采用锤击或者强压进行安装。目前，工艺规范关于衬套安装程序的要求是：在零件制造阶段将座套放到压床上，之后将衬套放在座套孔上，使用类似圆棒的工具施加合适的压力作用于衬套，此时，应将压力均匀地分布在衬套周围，从而实现衬套的压装。在飞机的总装制造阶段，由于操作空间有限，一般通过铜棒进行锤击来安装衬套。对于安装完成后的衬套，要求衬套的凸缘底面与孔口端面满足相应的规范要求。
[0004]按照目前的衬套安装程序，安装完成的衬套的安装质量较低、安装方便性较差、安装效率低下，并且由于安装工具的限制，没有集成便携式的安装工具能够在飞机总装或部装时在飞机上进行衬套的安装。而且，采用锤击的衬套安装方式可能会损伤衬套和安装孔的内壁，导致衬套无法满足安装要求，进而可能导致衬套失效，从而影响飞机的安全性。
[0005]鉴于上述问题，如何提供一种能够提高安装质量、降低安装难度、提升安装效率的衬套压装装置便成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术是为解决上述技术问题而作出的，其目的在于提供一种衬套压装器和包括该衬套压装器的超声辅助衬套压装装置，利用该衬套压装器和超声辅助衬套压装装置能够提高安装质量、降低安装难度、提升安装效率。
[0007]为了实现本技术的目的，提供一种衬套压装器，用于对衬套进行压装，其特征是，包括：壳体，上述壳体以能够相对于上述壳体沿前后方向往复运动的方式对弹性件、换能器、变幅杆和工具头进行保持；弹性件，上述弹性件设于壳体的后表面与换能器之间；换能器，上述换能器设于上述弹性件与变幅杆之间，用于将来自超声波发生器的信号转换为振动能量；变幅杆，上述变幅杆穿过形成于上述壳体的前表面的沿前后方向贯穿的通孔并向前方延伸；工具头，上述工具头安装于上述变幅杆的前端。
[0008]根据如上所述构成，能够通过简单的构件方便高效地实现衬套的安装过程，装置
的整体尺寸较小，便于携带并且使用方便。
[0009]优选的是，上述壳体包括大径部和小径部，上述小径部设于上述大径部的前方并连接成一体。
[0010]优选的是，在小径部中形成有沿前后方向贯穿的通孔，上述变幅杆穿过上述小径部的上述通孔。
[0011]优选的是，在上述大径部的后表面形成有向上述壳体的内侧突出的第一凸台，上述弹性件的一端套设于上述第一凸台。
[0012]优选的是，在上述大径部的内表面形成有向径向内侧突出的突起部，上述突起部以能够相对于上述壳体沿前后方向移动的方式对上述换能器进行保持。
[0013]优选的是，在上述换能器的一端形成有第二凸台，上述弹性件的另一端套设于上述第二凸台。
[0014]根据如上所述构成，能够通过上述壳体对换能器、变幅杆等构件进行保持，从而能够通过简易的结构，方便快捷地实现衬套的安装。
[0015]优选的是，上述换能器、上述变幅杆和上述工具头彼此之间通过螺纹连接进行连接。
[0016]根据如上所述构成，能够通过螺纹连接方便快捷地组装上述各构件，并且易于更换和装拆，从而使得使用过程更加简单方便。
[0017]优选的是，在上述壳体的后方形成有向下延伸的后把手。
[0018]优选的是，上述衬套压装器还包括前把手，在上述前把手的上方形成有套设于小径部的圆环部。
[0019]根据如上所述构成，上述前把手和后把手在超声辅助衬套压装装置的使用过程中供手抓持，能够保证安装的稳定性，进而保证衬套的安装质量，并且通过前把手的上方的圆环对壳体进行组合，能够以简单的结构实现衬套的安装。
[0020]本技术还提供一种超声辅助衬套压装装置，其特征是，包括：本技术中所述的衬套压装器；以及超声波发生器，上述超声波发生器通过线缆与上述衬套压装器的上述换能器连接。
附图说明
[0021]参考以上目的，本技术的技术特征在下面的技术方案中清楚地描述，并且其优点从以下参照附图的详细描述中显而易见，附图以示例方式示出了本技术的优选实施例，而不限制本技术构思的范围。
[0022]图1是本技术的超声辅助衬套压装装置的整体示意图。
[0023]图2是本技术的超声辅助衬套压装装置的衬套压装器的分解立体图。
[0024]图3是本技术的超声辅助衬套压装装置的衬套压装器的正面剖视图。
[0025]图4是本技术的超声辅助衬套压装装置的换能器的立体图。
[0026]图5是本技术的超声辅助衬套压装装置的使用状态示意图。
[0027]符号说明
[0028]100超声辅助衬套压装装置；
[0029]110衬套压装器；
[0030]120超声波发生器；
[0031]111壳体；
[0032]111a小径部；
[0033]111a1通孔；
[0034]111b大径部；
[0035]111b1第一凸台；
[0036]111b2突起部；
[0037]112弹性件；
[0038]113换能器；
[0039]113a第二凸台；
[0040]113b内螺纹；
[0041]113c连接点；
[0042]114变幅杆；
[0043]114a外螺纹；
[0044]114b内螺纹；
[0045]115工具头；
[0046]115a外螺纹；
[0047]116前把手；
[0048]117后把手；
[0049]118开关；
[0050]S线缆；
[0051]B衬套；
[0052]T机体结构。
具体实施方式
[0053]现在将详细地描述本技术的各个实施方式，这些实施方式的实例被示出在附图中。尽管本技术结合示例性实施方式进行描述，但是应当意识到，本说明书并非旨在将本技术限制为下述示例性实施方式。相反，本技术旨在不但覆盖这些示例性实施方式，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等效形式及其它的实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种衬套压装器(110)，用于对衬套(B)进行压装，其特征在于，包括：壳体(111)，所述壳体以能够相对于所述壳体(111)沿前后方向往复运动的方式对弹性件(112)、换能器(113)、变幅杆(114)和工具头(115)进行保持；弹性件(112)，所述弹性件(112)设于壳体(111)的后表面与换能器(113)之间；换能器(113)，所述换能器(113)设于所述弹性件(112)与变幅杆(114)之间，用于将来自超声波发生器(120)的信号转换为振动能量；变幅杆(114)，所述变幅杆(114)穿过形成于所述壳体(111)的前表面的沿前后方向贯穿的通孔(111a1)并向前方延伸；工具头(115)，所述工具头(115)安装于所述变幅杆(114)的前端。2.如权利要求1所述的衬套压装器(110)，其特征在于，所述壳体(111)包括大径部(111b)和小径部(111a)，所述小径部(111a)设于所述大径部(111b)的前方并连接成一体。3.如权利要求1或2所述的衬套压装器(110)，其特征在于，在小径部(111a)中形成有沿前后方向贯穿的通孔(111a1)，所述变幅杆(114)穿过所述小径部(111a)的所述通孔(111a1)。4.如权利要求2所述的衬套压装器(110)，其特征在于，在所述大径部(111b)的后表面形成有向所述壳体(111)的内侧突出的第一凸台(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：董亚洲，刘锦涛，余丰，花胜彦，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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