【技术实现步骤摘要】
气弹簧轨距尺
[0001]本技术涉及轨距尺
,具体为气弹簧轨距尺。
技术介绍
[0002]轨距、水平、超高是铁路线路的基本几何参数,它们的优劣直接关系到铁路列车的运行安全。铁路轨距尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路专用计量器具,主要用于静态测量这些几何参数,同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能,另外,还能够通过水平或超高的测量结果间接实现扭曲(俗称“三角坑”)的测量。
[0003]随着铁路线路技术要求的提高,尤其是既有线路提速改造和客运专线建设进程的不断加快,为确保轨距尺具有稳定的较高的技术要求和轨距尺的日常检定质量,加强轨距尺的日常使用管理,越来越有必要。
[0004]但是现有的气弹簧轨距尺往往由于气弹簧的行程有限,只能够适用于宽轨或窄轨其中某一种上,适用轨道较为单一。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的是提出气弹簧轨距尺,旨在解决现有的气弹簧轨距尺往往由于气弹簧的行程有限,只能够适用于宽轨或窄轨其中某一种上,适用轨道较为单一的技术问题。
[0006]为解 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.气弹簧轨距尺,其特征在于,包括:杆体(100),为矩形杆;气弹簧组件(200),包括气腔(210)、活塞(220)和弹簧杆(230),所述气腔(210)开设在杆体(100)的一端内部,所述气腔(210)的内部活动连接有活塞(220),所述活塞(220)的一端安装有弹簧杆(230),所述弹簧杆(230)的一端贯穿到杆体(100)外部;长度调节组件(300),包括调节槽(310)、调节杆(320)和调节螺栓(330),所述调节槽(310)开设在杆体(100)的另一端内部,所述调节槽(310)的内部活动连接有调节杆(320),所述调节杆(320)的一端贯穿到杆体(100)外部,所述调节螺栓(330)安装在杆体(100)的另一端外部,所述调节螺栓(330)的底端穿入调节槽(310)内部贴合有调节杆(320)。2.根据权利要求1所述的气弹簧轨距尺,其特征在于,所述杆体(100)的两侧壁两侧对称安装有共四个固定块(110),且同侧的两个固定块(110)之间连接有滑杆(120),所述滑杆(120)上活动连接有两个安装块(130)。3.根据权利要求2所述的气弹簧轨距尺,其特征在于,所述安装块(130)上开设有安装孔(140),所述安装孔(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:左小伟,王翔,杨晓波,余高银,袁攀峰,李锐,王勇,
申请(专利权)人:中铁十一局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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