杆端轴承轴向游隙测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种杆端轴承轴向游隙测量装置，其包括驱动组件、测量组件和底座；驱动组件与测量组件均设置在底座的上方。驱动组件包括转轮、丝杠、丝杠连接块、导向杆和导向块，导向杆的第一端与底座连接，导向杆的第二端与导向块连接；导向块的每一个端部分别连接有一个导向杆，导向块的中部位置开设有供丝杆穿过的孔洞。本实用新型专利技术通过设置驱动组件保证测量组件能有效的匀速移动，同时测量组件中设置有支架，能够对推拉力计和连接件起到导向的作用，导向杆和导向块能有效的保证丝杆连接块的有效移动不发生偏差，从而保证整体测量结果的准确性。准确性。准确性。

【技术实现步骤摘要】
杆端轴承轴向游隙测量装置


[0001]本技术属于轴承测量
，特别涉及一种杆端轴承轴向游隙测量装置。

技术介绍

[0002]杆端轴承是在航空行业普遍使用的一种既能承受径向载荷和轴向载荷的标准件，杆端轴承种类较多。
[0003]申请号201921852688.0公开了一种径向游隙测量装置，包括连接件、导向件、顶杆、轴承座和测量表。导向件和轴承座均固定于连接板上，待测量轴承的内圈套设于轴承座上。导向件内开设有第一导向孔，顶杆滑动穿设第一导向孔且一端抵接于待测轴承的外圈的外表面。顶杆垂直于外圈的外表面，测量表抵接外圈的外表面与顶杆相对的一侧。该专利中将测量和位移组件合并设置，不利于测量的准确性。

技术实现思路

[0004]针对以上情况，本技术提供了一种杆端轴承轴向游隙测量装置，通过设置驱动组件保证测量组件能有效的匀速移动，导向杆和导向块能有效的保证丝杆连接块的有效移动不发生偏差，从而保证整体测量结果的准确性。
[0005]本技术采用的技术方案是一种杆端轴承轴向游隙测量装置，其包括驱动组件、测量组件和底座；所述驱动组件与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种杆端轴承轴向游隙测量装置，其特征在于，其包括驱动组件、测量组件和底座；所述驱动组件与所述测量组件均设置在所述底座的上方；所述驱动组件包括转轮、丝杠、丝杠连接块、导向杆和导向块，所述导向杆的第一端与所述底座连接，所述导向杆的第二端与所述导向块连接；所述导向块的每一个端部分别连接有一个导向杆，所述导向块的中部位置开设有供所述丝杠穿过的孔洞；所述丝杠的第一端与所述底座的上表面活动连接，所述丝杠的第二端依次套设有所述丝杠连接块、所述导向块和所述转轮，所述丝杠连接块通过推拉力计连接板与推拉力计连接；所述测量组件包括支架、推拉力计、连接件、杆端轴承、压板、连接块和千分表，所述支架固定在所述底座的上方，所述千分表与所述支架相邻...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹振波，赵嘉新，庄阵瑞，刘赛，
申请(专利权)人：中国航空综合技术研究所，
类型：新型
国别省市：