【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种快速充电装置，尤其是快速交、直流充电装置及其在电机驱动的车辆及其它器械方面的应用。现有技术中的充电装置存在着充电时间太长，一般为5-12小时；低温状态下如0℃以下充电困难，大功率充电时会导致电池发热，以及难以消除电池钝化现象。本专利技术的第一个目的在于提供一种既能快速大功率充电，又不会导致电池非正常发热，同时耐候性好(耐冷)，能消除电池的钝化的电池快速充电装置。本专利技术的第二个目的在于在上述基础上提供一种既能适应电源电压波动变化又能方便选择采用不同电压等级的交流或直流充电的电池快速充电装置。本专利技术的第三个目的在于提供一种具有上述充电装置的电动车驱动系统。本专利技术的第四个目的在于提供一种具有在线自主充电的电动车驱动系统。本专利技术的第五个目的在于提供一种具有上述充电装置的电动滑板车。本专利技术的第一个目的是这样实现的一种快速充电装置，其特征在于交流输入端(1)与整流器(2)连接，整流器(2)与高频逆变器(3)的输入端连接，逆变器(3)的另一输入端与逆变控制器(4)的输出端连接，其输出端与高频变压整流器(5)连接，整流器(5)的输出端与...
【技术保护点】
一种快速充电装置，其特征在于：交流输入端（１）与整流器（２）连接，整流器（２）与高频逆变器（３）的输入端连接，逆变器（３）的另一输入端与逆变控制器（４）的输出端连接，其输出端与高频变压整流器（５）连接，整流器（５）的输出端与负载输入端（６）连接，负载输入端（６）分别经电压检测器（７）、电流检测器（８）、温度检测器（９）与逆变控制器（４）三个输入端连接。
【技术特征摘要】
1.一种快速充电装置，其特征在于交流输入端(1)与整流器(2)连接，整流器(2)与高频逆变器(3)的输入端连接，逆变器(3)的另一输入端与逆变控制器(4)的输出端连接，其输出端与高频变压整流器(5)连接，整流器(5)的输出端与负载输入端(6)连接，负载输入端(6)分别经电压检测器(7)、电流检测器(8)、温度检测器(9)与逆变控制器(4)三个输入端连接。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于直流输入端(10)经防反接保护器(11)与高频逆变器(3)的输入端连接，高频逆变器(3)的输出端经电压转换器(12)与高频变压整流器(5)的输入端连接。3.一种具有权利要求1或2所述装置的电动车动力系统，其特征在于快速充电装置(C)的负载输入端与电池组(15)连接，电池组(15)与电机控制器(18)连接；电机控制器(18)与速度控制器(20)连接，电机(21)分别通过温度检测器(22)、电流检测器(23)、刹车断电...
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