一种纺车轮刹车机构制造技术

本实用新型专利技术涉及渔具技术领域，尤其为一种纺车轮刹车机构，包括主体，所述主体的上端设置有转轴，所述转轴与主体的连接处安装有轴承座，所述转轴的侧端外表面分别安装有连接座和金属线杯，所述连接座的下端安装有轴承组件，通过设置轴承组件、弹簧、卡块和第二卡槽，通过卡块和第二卡槽刹停金属线杯，结构简单，能够有效避免失灵现象，通过设置轴承组件由外圈、内圈、第一固定环、滚柱、第二固定环、环形板和卡齿组成，不仅便于安装与拆卸连接座及金属线杯，还有利于金属线杯旋转收放渔线。还有利于金属线杯旋转收放渔线。还有利于金属线杯旋转收放渔线。

【技术实现步骤摘要】
一种纺车轮刹车机构


[0001]本技术涉及渔具
，具体为一种纺车轮刹车机构。

技术介绍

[0002]纺车轮又称旋压式绕线轮，是一种使用最普遍的绕线轮，主要由线杯、线挡、摇柄、卸力装置、逆止开关等组合而成；纺车轮在使用中和其他绕线轮相比最大的特点是，摇轮绕线时线杯固定不动，利用线挡的旋转将钓线缠绕在线杯上。
[0003]现有的纺车轮刹车装置在使用过程中，一般是逆止开关通过螺纹刹停金属线杯，由于长时间的使用，螺纹磨损会出现失灵现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种纺车轮刹车机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种纺车轮刹车机构，包括主体，所述主体的上端设置有转轴，所述转轴与主体的连接处安装有轴承座，所述转轴的侧端外表面分别安装有连接座和金属线杯，所述连接座的下端安装有轴承组件，所述轴承组件包括外圈、内圈、第一固定环、滚柱、第二固定环、环形板和卡齿，所述环形板的下端设置有弹簧，所述卡齿与连接座的连接处开设有第一卡槽，所述连接座的侧端外表面设置有卡块，所述卡块与主体的连接处开设有第二卡槽，所述转轴的顶端设置有螺纹座，所述螺纹座上安装有逆止开关。
[0007]作为本技术优选的方案，所述滚柱与外圈、内圈的连接方式均为活动连接，所述外圈通过滚柱与内圈转动连接，所述环形板与内圈的连接方式为固定焊接。
[0008]作为本技术优选的方案，所述卡齿与外圈的连接方式为固定焊接，所述卡齿的数量为若干组，且呈环形阵列排布，所述卡齿通过第一卡槽与连接座活动连接，所述第一卡槽与卡齿之间呈对应关系。
[0009]作为本技术优选的方案，所述弹簧分别与主体和轴承组件固定焊接，所述轴承组件通过弹簧与主体活动连接，所述转轴通过轴承座与主体转动连接。
[0010]作为本技术优选的方案，所述连接座与金属线杯的连接方式为固定焊接，所述卡块与连接座的连接方式为固定焊接，所述卡块的数量为若干组，且呈环形阵列排布，所述卡块通过第二卡槽与主体活动连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述螺纹座与转轴的连接方式为固定焊接，所述连接座、金属线杯与转轴的连接方式均为活动连接，所述逆止开关与螺纹座的连接方式为螺纹连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过设置轴承组件、弹簧、卡块和第二卡槽，当对金属线杯刹停时，旋转逆止开关，由于逆止开关与螺纹座螺纹连接，所以旋转逆止开关时，逆止开关会下
压连接座及金属线杯，此时卡块卡在主体上的第二卡槽内，金属线杯停止旋转，通过卡块和第二卡槽刹停金属线杯，结构简单，能够有效避免失灵现象。
[0014]2、本技术中，通过设置轴承组件由外圈、内圈、第一固定环、滚柱、第二固定环、环形板和卡齿组成，卡齿通过第一卡槽与连接座活动连接，不仅便于安装与拆卸连接座及金属线杯，还有利于金属线杯旋转收放渔线。
附图说明
[0015]图1为本技术整体示意图；
[0016]图2为本技术连接座与主体拆分底示意图；
[0017]图3为本技术连接座与主体拆分示意图；
[0018]图4为本技术轴承组件拆分示意图。
[0019]图中：1、主体；2、转轴；3、轴承座；4、连接座；5、金属线杯；6、轴承组件；601、外圈；602、内圈；603、第一固定环；604、滚柱；605、第二固定环；606、环形板；607、卡齿；7、弹簧；8、第一卡槽；9、卡块； 10、第二卡槽；11、螺纹座；12、逆止开关。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案上行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术上行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种纺车轮刹车机构，包括主体1，主体1的上端设置有转轴2，转轴2 与主体1的连接处安装有轴承座3，转轴2的侧端外表面分别安装有连接座4 和金属线杯5，连接座4的下端安装有轴承组件6，轴承组件6包括外圈601、内圈602、第一固定环603、滚柱604、第二固定环605、环形板606和卡齿 607，环形板606的下端设置有弹簧7，卡齿607与连接座4的连接处开设有第一卡槽8，连接座4的侧端外表面设置有卡块9，卡块9与主体1的连接处开设有第二卡槽10，转轴2的顶端设置有螺纹座11，螺纹座11上安装有逆止开关12。
[0026]实施例，参考图1、图2和图4，滚柱604与外圈601、内圈602的连接方式均为活动连接，外圈601通过滚柱604与内圈602转动连接，环形板606 与内圈602的连接方式为固定焊接，滚柱604有利于减小外圈601与内圈602 之间的摩擦力；卡齿607与外圈601的连接方式为固定焊接，卡齿607的数量为若干组，且呈环形阵列排布，卡齿607通过第一卡槽8与连接座4活动连接，第一卡槽8与卡齿607之间呈对应关系，第一卡槽8便于卡齿607卡入；
[0027]在组装主体1和金属线杯5时，在连接座4、金属线杯5与转轴2的连接方式均为活动连接的条件下，使用者将连接座4及金属线杯5插在转轴2上，在卡齿607通过第一卡槽8与连接座4活动连接的条件下，将轴承组件6上的卡齿607卡入连接座4上的第一卡槽8内，卡齿607通过第一卡槽8与连接座4活动连接，不仅有利于主体1、连接座4及金属线杯5的组装与拆卸，还便于连接座4及金属线杯5随转轴2转动；
[0028]实施例，参考图1、图2和图3，弹簧7分别与主体1和轴承组件6固定焊接，轴承组件6通过弹簧7与主体1活动连接，转轴2通过轴承座3与主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纺车轮刹车机构，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的上端设置有转轴(2)，所述转轴(2)与主体(1)的连接处安装有轴承座(3)，所述转轴(2)的侧端外表面分别安装有连接座(4)和金属线杯(5)，所述连接座(4)的下端安装有轴承组件(6)，所述轴承组件(6)包括外圈(601)、内圈(602)、第一固定环(603)、滚柱(604)、第二固定环(605)、环形板(606)和卡齿(607)，所述环形板(606)的下端设置有弹簧(7)，所述卡齿(607)与连接座(4)的连接处开设有第一卡槽(8)，所述连接座(4)的侧端外表面设置有卡块(9)，所述卡块(9)与主体(1)的连接处开设有第二卡槽(10)，所述转轴(2)的顶端设置有螺纹座(11)，所述螺纹座(11)上安装有逆止开关(12)。2.根据权利要求1所述的一种纺车轮刹车机构，其特征在于：所述滚柱(604)与外圈(601)、内圈(602)的连接方式均为活动连接，所述外圈(601)通过滚柱(604)与内圈(602)转动连接，所述环形板(606)与内圈(602)的连接方式为固定焊接。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹利平，毛水江，邹利央，
申请(专利权)人：慈溪市轩琦渔具有限公司，
类型：新型
国别省市：