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一种便于减少磨损的渔轮制造技术

技术编号:33117298 阅读:23 留言:0更新日期:2022-04-17 00:10
本发明专利技术公开了一种便于减少磨损的渔轮,涉及减少磨损的渔轮技术领域,包括外壳和内轮,外壳包括壳套、左盖板和右盖板,内轮一端设置有第一轴承,右盖板套接在第一轴承上,内轮另一端设置有凹槽、卡针和弹簧;左盖板套接在第二轴承一端的螺纹上,旋紧盖与第二轴承通过螺纹固定连接,第二轴承的另一端套接有防逆件,防逆件设置有花形凹槽,花形凹槽与卡针相配合,第二轴承与凹槽相配合。本发明专利技术能够避免内轮和防逆件与外壳产生摩擦进而损坏,同时也能通过防逆件使得内轮不能回转,缠绕在内轮上的渔线不会被鱼拉扯出来。渔线不会被鱼拉扯出来。渔线不会被鱼拉扯出来。

【技术实现步骤摘要】
一种便于减少磨损的渔轮


[0001]本专利技术涉及减少磨损的渔轮
,具体是一种便于减少磨损的渔轮。

技术介绍

[0002]渔轮,也叫渔线轮、放线器、卷线器,古称钓车,是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一,通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置,固定在抛竿手柄的前方的钓具,是构成抛竿钓组的主要钓具。
[0003]现有的一体活鱼扣专用渔轮,钓到鱼后把鱼扣扣到鱼嘴里,再放回水里,让鱼自由活动,活动范围大,不容易缺氧。传统渔轮鱼护空间小密度大容易造成缺氧而死,拉回来收线时候传统渔轮受力点为单边,由于鱼多力量大,长时间让渔轮承受大力,渔轮外壳很容易变形,也让渔轮与外壳产生摩擦损坏渔轮。
[0004]传统渔轮外壳,采用实心铝棒车床和雕刻机加工而来,浪费材料不说也拖慢生产速度。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种便于减少磨损的渔轮。
[0006]本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种便于减少磨损的渔轮,所述渔轮包括外壳和内轮,所述外壳包括壳套、左盖板和右盖板,渔轮壳套采用铝管制作,并且切成合适尺寸,左右两头车个凹槽,方便安装左盖板和右盖板,确保尺寸不会偏移,左盖板和右盖板与壳套采用螺丝连接起来,所述内轮一端设置有第一轴承,所述右盖板套接在第一轴承上,便于在第一轴承转动的时候不会带动右盖板一起转动,所述内轮另一端设置有凹槽、卡针和弹簧,所述左盖板套接在第二轴承一端的螺纹上,旋紧盖与第二轴承通过螺纹固定连接,所述第二轴承的另一端套接有防逆件,所述防逆件设置有花形凹槽,所述花形凹槽与卡针相配合,卡针卡住花形凹槽,使得渔轮不会回转,限制鱼的活动范围,所述第二轴承与凹槽相配合。
[0007]作为优选的,所述防逆件还设置有垫片,减少防逆件与卡针摩擦产生的磨损。
[0008]进一步的,所述防逆件与左盖板之间设置有固定垫片,所述固定垫片设置有凸起块,所述左盖板设置有贯穿的与凸起块相配合的孔,所述凸起块贯穿出孔,旋紧盖旋转紧之后,会按压到凸起块从孔中贯穿出来的部分,凸起块受力带动固定垫片压向防逆件,由于防逆件与固定垫片产生巨大的摩擦,防逆件不能转动,便于锁死渔轮。
[0009]作为优选的,所述固定垫片与防逆件之间设置有第二垫片,便于提供更大的摩擦力,同时减少固定垫片和防逆件之间的磨损。
[0010]进一步的,所述卡针和弹簧均是通过螺钉固定在内轮上,弹簧用于支撑卡针,使得卡针能够更好的卡在花形凹槽中,避免渔轮回转。
[0011]进一步的,所述第一轴承的另一端设置有螺纹,摇动手柄套接在螺纹上,便于摇动
控制内轮旋转。
[0012]作为优选的,所述第一轴承还设置有固定螺钉,所述固定螺钉贯穿内轮,使得第一轴承与内轮固定在一起。
[0013]进一步的,所述壳套一侧设置有导线环,收放线时避免线和外壳产生摩擦进而损伤线。
[0014]进一步的,所述壳套顶端设置有转环,所述转环与钥匙扣连接,钥匙扣便于放置钥匙等物。
[0015]进一步的,所述壳套底端设置有地插口,地插口设置为铝压铆螺母形状,可以与地插连接,地插上有螺纹连接壳套。
[0016]本专利技术的有益效果是:
[0017]1、本专利技术通过第一轴承与第二轴承的协同作用,摇动手柄摇动第一轴承控制内轮旋转时,第二轴承不会随着内轮旋转,同时第一轴承与第二轴承使得内轮和防逆件不会与外壳摩擦产生损坏。
[0018]2、本专利技术通过旋紧盖旋转压紧固定垫片,固定垫片与防逆件摩擦,使得防逆件不会转动,同时由于卡针卡在花形凹槽内部,弹簧支撑卡针,使得卡针不能回转,继而使得内轮不能回转,缠绕在内轮上的渔线就不会被鱼拉扯出来。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的结构示意图;
[0020]图2为图1的爆炸结构示意图;
[0021]图3为图1除开钥匙扣的结构示意图;
[0022]图4为本专利技术的壳套和钥匙扣的结构示意图;
[0023]图5为本专利技术的左盖板的结构示意图;
[0024]图6为本专利技术的右盖板的结构示意图;
[0025]图7为本专利技术的内轮的结构示意图1;
[0026]图8为本专利技术的内轮的结构示意图2;
[0027]图9为本专利技术的防逆件和固定垫片的结构示意图;
[0028]图10为图9中的防逆件的结构示意图1;
[0029]图11为图9中的防逆件的结构示意图2;
[0030]图12为图9中的固定垫片的结构示意图;
[0031]图中:1

外壳、2

内轮、3

壳套、4

左盖板、5

右盖板、6

第一轴承、7

摇动手柄、8

凹槽、9

卡针、10

弹簧、11

第二轴承、12

防逆件、13

花形凹槽、14

钥匙扣、15

地插口、16

垫片、17

导线环、18

固定垫片、19

凸起块、20

孔、21

转环、22

固定螺钉、23

第二垫片、24

旋紧盖。
具体实施方式
[0032]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施
例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0033]下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步阐述。
[0034]如图1

图12所示,一种便于减少磨损的渔轮,该渔轮包括外壳1和内轮2,外壳1包括壳套3、左盖板4和右盖板5,渔轮壳套3采用铝管制作,并且切成合适尺寸,左右两头车个凹槽,方便安装左盖板4和右盖板5,确保尺寸不会偏移,左盖板4和右盖板5与壳套3采用螺丝连接起来,内轮2一端设置有第一轴承6,右盖板5套接在第一轴承6上,内轮2另一端设置有凹槽8、卡针9和弹簧10;左盖板4套接在第二轴承11一端的螺纹上,旋紧盖24与第二轴承11通过螺纹固定连接,第二轴承11的另一端套接有防逆件12,防逆件12设置有花形凹槽13,花形凹槽13与卡针9相配合,第二轴承11本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于减少磨损的渔轮,包括外壳(1)和内轮(2),所述外壳(1)包括壳套(3)、左盖板(4)和右盖板(5),其特征在于:所述内轮(2)一端设置有第一轴承(6),所述右盖板(5)套接在第一轴承(6)上,所述内轮(2)另一端设置有凹槽(8)、卡针(9)和弹簧(10);所述左盖板(4)套接在第二轴承(11)一端的螺纹上,旋紧盖(24)与第二轴承(11)通过螺纹固定连接,所述第二轴承(11)的另一端套接有防逆件(12),所述防逆件(12)设置有花形凹槽(13),所述花形凹槽(13)与卡针(9)相配合,所述第二轴承(11)与凹槽(8)相配合。2.根据权利要求1所述的一种便于减少磨损的渔轮,其特征在于:所述防逆件(12)还设置有垫片(16)。3.根据权利要求2所述的一种便于减少磨损的渔轮,其特征在于:所述防逆件(12)与左盖板(4)之间设置有固定垫片(18),所述固定垫片(18)设置有凸起块(19),所述左盖板(4)设置有贯穿的与凸起块(19)相配合的孔(20),所述凸起块(19)贯穿出孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:帅培兵
申请(专利权)人:帅培兵
类型:发明
国别省市:

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