一种车辆脱困器制造技术

技术编号:33468051 阅读:38 留言:0更新日期:2022-05-19 00:46
本实用新型专利技术适用于车辆脱困技术领域。本实用新型专利技术公开一种车辆脱困器,包括第一防滑件、第二防滑件和可调第一防滑件与第二防滑件间距离的可调机构,以及通过可调机构将第一防滑件和第二防滑件调整到适合位置固定在轮胎上的锁紧组件。使用时,先通过可调机构将第一防滑件和第二防滑件调整到适当位置后,再通过锁紧组件将第一防滑件和第二防滑件分别与轮胎固定。当出现路面附着力较小出现打滑现象时,由于第一防滑件和第二防滑件分别与路面接触,增加轮胎的抓地力,减少打滑,实现脱困。实现脱困。实现脱困。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆脱困器


[0001]本技术涉及车辆脱困
,尤其涉及一种车辆脱困器。

技术介绍

[0002]在日常生活中,汽车是人们出行必不可少的交通工具。汽车在泥泞道路行驶时,轮胎容易打滑,甚至陷进泥坑,使汽车无法驶出泥泞道路,极大的影响了人们的出行。

技术实现思路

[0003]本技术主要解决的技术问题是提供一种车辆脱困器,该车辆脱困器可以避免附着力较小的路面时车辆出现打滑,降低车辆通过的难度。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种车辆脱困器,该车辆脱困器,包括第一防滑件、第二防滑件和可调第一防滑件与第二防滑件间距离的可调机构,以及通过可调机构将第一防滑件和第二防滑件调整到适合位置固定在轮胎上的锁紧组件。
[0005]进一步地说,所述第一防滑件包括第一套接部、与第一套接部连接的第一插接部和设于第一套接部的防滑肋板,以及设于第一插接部上的第一固定柱。
[0006]进一步地说,所述第二防滑件包括第二套接部、与第二套接部连接的第二插接部和设于第二套接部的防滑肋板,以及设于第二插接部上的第二固定柱。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆脱困器,其特征在于,包括第一防滑件、第二防滑件和可调第一防滑件与第二防滑件间距离的可调机构,以及通过可调机构将第一防滑件和第二防滑件调整到适合位置固定在轮胎上的锁紧组件。2.根据权利要求1所述的车辆脱困器,其特征在于,所述第一防滑件包括第一套接部、与第一套接部连接的第一插接部和设于第一套接部的防滑肋板,以及设于第一插接部上的第一固定柱。3.根据权利要求1或2所述的车辆脱困器,其特征在于,所述第二防滑件包括第二套接部、与第二套接部连接的第二插接部和设于第二套接部的防滑肋板,以及设于第二插接部上的第二固定柱。4.根据权利要求1所述的车辆脱困器,其特征在于,所述可调机构包括一端与第一防滑件固定的第一插接部和该第一插接部的另一端与第二插接部一端可滑动套接,该第二插接部的另一端与第二防滑件固定。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇
申请(专利权)人:深圳市蓓媞科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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