一种汽车车轮驱动的履带牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车车轮驱动的履带牵引装置，包括履带行走机构，所述履带行走机构的两侧设置有用于承载汽车轮胎的承载机构，所述履带行走机构上设置有至少一用于与汽车轮胎接触的带动件，所述带动件被汽车轮胎带动转动后驱动履带行走机构的行走。本实用新型专利技术通过在履带座上设置轮胎固定架由于承载轮胎，且设置了带动件，当汽车轮胎驱动后通过带动件可驱动履带一起同向转动，完成在雪地或泥沙等地面上行走，本装置结构简单，且无需拆装轮毂即可实现“即拆即用”的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车轮驱动的履带牵引装置


[0001]本技术涉及履带设备
，尤其涉及一种汽车车轮驱动的履带牵引装置。

技术介绍

[0002]对于雪地履带装置的研究，国内外一直采用拆解式方案，或是在必须的地方运用履带摩托车。但市面上目前销售的都是拆解式的汽车雪地行走装备，这样的设备往往有粗重的承重梁，十分笨重，并且拆装困难，每次使用都需要把汽车轮胎的轮毂卸下，难以实现“即拆即用”，往往需要专业人员事先安装好，方可启动。在用户发现路况发生变化时，无法使车辆实现公路与雪地之间的灵活切换。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种汽车车轮驱动的履带牵引装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种汽车车轮驱动的履带牵引装置，包括履带行走机构，所述履带行走机构的两侧设置有用于承载汽车轮胎的承载机构，所述履带行走机构上设置有至少一用于与汽车轮胎接触的带动件，所述带动件被汽车轮胎带动转动后驱动履带行走机构的行走。
[0006]优选地，所述履带行走机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车轮驱动的履带牵引装置，包括履带行走机构，其特征在于，所述履带行走机构的两侧设置有用于承载汽车轮胎的承载机构，所述履带行走机构上设置有至少一用于与汽车轮胎接触的带动件，所述带动件被汽车轮胎带动转动后驱动履带行走机构的行走。2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮驱动的履带牵引装置，其特征在于，所述履带行走机构包括两个导向轮(1)、多个托带轮(2)、多个承重轮(3)、一履带(4)和履带座(5)，所述导向轮(1)、多个所述托带轮(2)、多个所述承重轮(3)和一所述履带(4)位于所述履带座(5)内，两个所述导向轮(1)将所述履带(4)撑起，所述承重轮(3)和所述托带轮(2)同轴设置，位于两个所述导向轮(1)之间，且与所述履带(4)的内侧壁接触。3.根据权利要求2所述的一种汽车车轮驱动的履带牵引装置，其特征在于，所述承载机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾风雯，肖玉玲，王杰，张帅，王哲，
申请(专利权)人：顾风雯，
类型：新型
国别省市：