【技术实现步骤摘要】
一种分段式齿圈的加工方法
[0001]本专利技术属于大型齿圈加工方法
，具体涉及一种分段式齿圈的加工方法。
技术介绍
[0002]目前，在加工超大直径齿轮（或齿圈）时，由于齿轮直径通常大于6米，按传统的齿轮加工方法存在以下几点缺陷：
①
齿轮直径过大会导致毛坯不容易铸造，具有成本高、铸造难度大、质量差的问题；
②
零件在机械加工时无法完全由工作台支撑，导致零件中心无法与机床回转中心重合，从而导致加工难度大、加工精度低的问题；
③
这种大型的齿轮也不便于后续的运输及装配工作，影响工作效率。因此，现有技术中通常采用分段式加工方法对齿轮进行加工，即将齿轮分成四段，每个齿段单独铸造成毛坯后再进行机械加工，机械加工时，对于每个齿段结合面的加工步骤是先粗铣结合面，热处理之后再半精铣结合面，然后经粗开齿后再精铣结合面，最后再精滚齿，实现超大型齿轮的加工。
[0003]然而，上述的加工方法在实际工作过程中也具有一定的缺陷，由于齿轮的内壁或外壁位置具有齿牙，而粗开齿阶段是在齿段的结...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分段式齿圈的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、毛坯件的铸造：将齿圈进行分段设计，分段后的单个齿段铸造成型，成型后的齿段毛坯件留有余量；步骤二、粗铣结合面：对每个齿段的端部结合面进行粗铣加工，粗铣完成后，其端部结合面留有余量；步骤三、粗车外圆：将相邻两个齿段的结合面部位通过螺栓螺母进行连接，形成圆环状结构，并将组装后圆环状结构的工件在立式车床上对其外圆进行车削，车削完成后，外圆上留有余量；步骤四、调质处理；步骤五、将部分齿段的结合面精铣到设计尺寸，部分结合面进行半精铣，其中，精铣到设计尺寸的结合面在齿段相互对接后，形成两个半圆环件，半精铣的结合面处于半圆环件的两个端部位置；步骤六、半精车：将步骤五的两个半圆环件在两端结合面处利用螺栓连接，使其形成整体圆环件，将整体圆环件在立式车床上对其外圆进行半精车削，车削完成后的外圆尺寸留有余量；步骤七、粗开齿：以步骤六的两个半圆环件的其中一处结合面作为基准，在滚齿机上对圆环件外圆进行开齿，滚齿完成后，齿牙部位留有余量；步骤八、精铣剩余结合面：将步骤五中经过半精铣的结合面进一步进行铣削加工，并加工至设计尺寸；步骤九、精车：将两个圆环的结合面对接并通过螺栓连接形成整体圆环件后，将圆环件在立式车床上进行车削加工，其中，车削加工的外圆尺寸至设计尺寸；步骤十、精滚齿：将经过精车后的...
【专利技术属性】
技术研发人员：司顺理，姬钢，董伟丽，马鹏涛，冯博文，于振，徐雪娜，
申请(专利权)人：中实洛阳重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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