一种高强度降噪型变速箱后箱体制造技术

本实用新型专利技术属变速箱领域，具体的说是一种高强度降噪型变速箱后箱体，包括主体、降噪机构、后箱壳、防护板、降音槽、静音棉、通风扇、螺杆，所述后箱壳设置在主体的一侧；通过降噪机构、后箱壳、防护板、降音槽、静音棉、通风扇、螺杆、夹板、电动伸缩杆、放置板、滑块、滑槽，加强件来加强后箱体的整体强度，有效矫正空调后箱体箱壳的变形，结构简单，且对其内部起到有效的降噪作用，对其内部进行降噪，且可对其内部造成的高温进行通风降温作用，实现快速、有效的其变速箱进行放置，同时，降低了安装成本，有效的对后箱体的翻转与固定，可对其放置的变速箱进行限位固定，提高了其他部件通过结构加强件与后箱体装配的装配效率，便于进行放置。便于进行放置。便于进行放置。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度降噪型变速箱后箱体


[0001]本技术涉及变速箱领域，具体是一种高强度降噪型变速箱后箱体。

技术介绍

[0002]变更转速比和运动方向的装置，用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。
[0003]而现有的大部分变速箱需要使用在各个机器上，且后方安装有后箱体，在进行使用时较为麻烦，内部的噪音过大，导致使用效果的降低，具有一定的局限性，可见，一种高强度降噪型变速箱后箱体，用于解决上述提到的技术问题。
[0004]因此，针对上述问题提出一种高强度降噪型变速箱后箱体。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决降噪效果不佳的问题，本技术提出一种高强度降噪型变速箱后箱体。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种高强度降噪型变速箱后箱体，包括主体、降噪机构、后箱壳、防护板、降音槽、静音棉、通风扇、螺杆，所述后箱壳设置在主体的一侧，所述后箱壳的外壁一侧设置有防护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度降噪型变速箱后箱体，包括主体（1）、降噪机构（2）、后箱壳（201）、防护板（202）、降音槽（203）、静音棉（204）、通风扇（205）、螺杆（206），其特征在于：所述后箱壳（201）设置在主体（1）的一侧，所述后箱壳（201）的外壁一侧设置有防护板（202），所述防护板（202）的内部一侧设置有降音槽（203），所述降音槽（203）的内部一侧设置有静音棉（204），所述静音棉（204）的一侧设置有通风扇（205），所述通风扇（205）的外壁一侧设置有螺杆（206）；所述后箱壳（201）的内部一侧设置有夹板（207），所述夹板（207）的一侧设置有电动伸缩杆（208），所述电动伸缩杆（208）的内部一侧设置有放置板（209），所述放置板（209）的下方一侧设置有滑块（210），所述滑块（210）的下方一侧设置有滑槽（211）。2.根据权利要求1所述的一种高强度降噪型变速箱后箱体，其特征在于：所述防护板（202）与后箱壳（201）构成焊胶结构，且防护板（202）的尺寸大于后箱壳（201）的尺寸。3.根据权利要求1所述的一种高强度降噪型变速箱后箱体，其特征在于：所述静音棉（204）与降音槽（203）紧密贴合，且静音棉（204）在降音槽（203）的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李民峰，单林杨，王旭东，
申请(专利权)人：杭州鸿利机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：