汽车遮阳板骨架注塑模具制造技术

本实用新型专利技术揭示一种汽车遮阳板骨架注塑模具，包括模座，模座上设置有至少一个用于成型遮阳板骨架的型腔，汽车遮阳板骨架注塑模具还包括与每个型腔一一对应的驱动机构以及用于成型遮阳板骨架上的轴孔的成型杆，每个驱动机构均包括固定在模座上的油缸和滑动连接在模座上的滑块，每个滑块均与对应位置上的油缸的驱动端连接，每根成型杆的一端均与对应位置上的滑块固定，每根成型杆的另一端均伸入在对应位置上的型腔中，每个滑块的外壁上均连接有进水管和回水管，每个滑块中均设置有用于连通进水管和回水管的冷却水通道；本实用新型专利技术能够避免成型杆与注塑后的遮阳板骨架中的轴孔之间存在粘连的情况。间存在粘连的情况。间存在粘连的情况。

【技术实现步骤摘要】
汽车遮阳板骨架注塑模具


[0001]本技术涉及汽车零部件注塑模具
，具体涉及一种汽车遮阳板骨架注塑模具。

技术介绍

[0002]目前市面上的汽车遮阳板骨架注塑模具在注塑遮阳板骨架时，当汽车遮阳板骨架注塑模具多次注塑遮阳板骨架后，位于汽车遮阳板骨架注塑模具中的成型杆会处于较高的温度，这样一来，在遮阳板骨架进行脱模时，成型杆与注塑成型后的遮阳板骨架中的轴孔之间会存在粘连的情况，从而会影响遮阳板骨架的产品质量，此外，还会影响后续汽车遮阳板骨架注塑模具对遮阳板骨架的注塑。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种汽车遮阳板骨架注塑模具，其能够避免成型杆与注塑后的遮阳板骨架中的轴孔之间存在粘连的情况。
[0004]本技术的汽车遮阳板骨架注塑模具，包括模座，模座上设置有至少一个用于成型遮阳板骨架的型腔，汽车遮阳板骨架注塑模具还包括与每个型腔一一对应的驱动机构以及用于成型遮阳板骨架上的轴孔的成型杆，每个驱动机构均包括固定在模座上的油缸和滑动连接在模座上的滑块，每个滑块均与对应位置上的油缸的驱动端连接，每根成型杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板骨架注塑模具，包括模座(1)，所述模座(1)上设置有至少一个用于成型遮阳板骨架(2)的型腔(11)，所述汽车遮阳板骨架注塑模具还包括与每个型腔(11)一一对应的驱动机构以及用于成型遮阳板骨架(2)上的轴孔(21)的成型杆(3)，每个所述驱动机构均包括固定在模座(1)上的油缸(4)和滑动连接在模座(1)上的滑块(5)，每个所述滑块(5)均与对应位置上的油缸(4)的驱动端连接，每根所述成型杆(3)的一端均与对应位置上的滑块(5)固定，每根所述成型杆(3)的另一端均伸入在对应位置上的型腔(11)中，每个所述油缸(4)均用于驱动对应位置上的滑块(5)滑动以使对应位置上的成型杆(3)的另一端进入或退出型腔(11)，其特征在于：每个所述滑块(5)的外壁上均连接有进水管(6)和回水管(7)，每个所述滑块(5)中均设置有用于连通进水管(6)和回水管(7)的冷却水通道，每根所述进水管(6)远离滑块(5)的一端均用于与冷却水供给装置的出水口连接，每根所述回水管(7)远离滑块(5)的一端均用于与冷却水供给装置的回水口连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚麒麟，
申请(专利权)人：宁波语方模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：