动力电池系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种动力电池系统，涉及动力电池技术领域，包括箱体、分隔梁、模组、模组汇流输出排、绝缘基座、汇流排；所述分隔梁固定连接在所述箱体的内部，将所述箱体的内部空腔分隔成多个模组放置空腔；每个模组放置空腔中放置一个模组，所述分隔梁作为所述模组的端板；各模组的正负极均通过所述模组汇流输出排引出，所述分隔梁上对应相邻两个模组的连接位置安装有绝缘基座，所述汇流排安装在所述绝缘基座上并与对应的两个模组汇流输出排固定连接。本实用新型专利技术的优点在于：简化了模组设计，提高了模组成组效率，能够有效提高电池包内的体积利用率，从而提高体积能量密度。从而提高体积能量密度。从而提高体积能量密度。

【技术实现步骤摘要】
动力电池系统


[0001]本技术涉及动力电池
，尤其涉及一种动力电池系统。

技术介绍

[0002]现有技术中，传统电池包的成组效率是电池系统能量密度提升的一个瓶颈。传统的技术方案因为模组数量较多，零部件数量进而较多，从而导致成组效率也就降低；且零部件数量较多会造成工艺复杂程度加重，制造成本高昂。传统模组采用铝端板与电芯固定连接，作为电芯膨胀所产生的力受承载对象，造成了模组零部件数量和种类较多，并且传统模组引出的正负极由过流件直接在模组上固定连接，这些都造成了模组的成组效率较低。
[0003]公布号为CN109742281A的专利文献公开了一种电池箱，该电池箱设置于下箱体相对的一对侧板上的加强梁能够有效增强下箱体的侧板强度，直接将电池单体成列放置于下箱体内，该电池箱的结构免去了繁重的模组端板结构，但仍然没有解决过流件直接在模组上固定连接的问题，模组的成组效率还是较低。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于提供一种提高了模组成组效率的动力电池系统。
[0005]本技术是通过以下技术手段实现解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池系统，其特征在于：包括箱体、分隔梁、模组、模组汇流输出排、绝缘基座、汇流排；所述分隔梁固定连接在所述箱体的内部，将所述箱体的内部空腔分隔成多个模组放置空腔；每个模组放置空腔中放置一个模组，所述分隔梁作为所述模组的端板；各模组的正负极均通过所述模组汇流输出排引出，所述分隔梁上对应相邻两个模组的连接位置安装有绝缘基座，所述汇流排安装在所述绝缘基座上并与对应的两个模组汇流输出排固定连接。2.如权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于：所述箱体包括箱盖、箱体框架、底板；所述箱盖和所述底板分别固定连接在所述箱体框架的两侧，形成封闭的箱体；所述分隔梁与所述箱体框架为一体结构。3.如权利要求2所述的动力电池系统，其特征在于：所述动力电池系统还包括液冷板、水冷入口、水冷出口；所述液冷板固定连接在所述箱体框架与所述底板之间；所述水冷入口的一端位于所述箱体的外部，另一端穿入所述箱体的内部并与所述液冷板固定连接；所述水冷出口的一端位于所述箱体的外部，另一端穿入所述箱体的内部并与所述液冷板固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑞，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：