锂电池液冷液热系统连接结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种锂电池液冷液热系统连接结构，涉及电池散热技术领域，包括过渡装置、包外管路接口、包内管路接口；所述包外管路接口固定连接在所述过渡装置的连接侧；所述包内管路接口设有一个或多个，固定连接在所述过渡装置上除连接侧以外的一侧或多侧；所述包外管路接口连通所述包内管路接口。本实用新型专利技术的优点在于：方便将包外管路和包内管路与箱体整体固定，占用空间较小，提高了装配空间利用率；保证了整包的热管理系统的性能的稳定性，提高了电池的环境适应能力。提高了电池的环境适应能力。提高了电池的环境适应能力。

【技术实现步骤摘要】
锂电池液冷液热系统连接结构


[0001]本技术涉及电池散热
，尤其涉及一种锂电池液冷液热系统连接结构。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车电池包冷却系统由自然冷却向液冷液热发展，对电池包结构和性能提出了更高的要求。在自然冷却中，电池包结构只需考虑加热系统及其形状规则，如加热膜。但液冷液热系统中，电池包结构需要考虑与整车端管路和包内管路的连接，现有的锂电池液冷液热系统不方便将包外管路和包内管路与箱体整体固定，且占用空间较大。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种方便将包外管路和包内管路与箱体整体固定的锂电池液冷液热系统连接结构。
[0004]本技术是通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：锂电池液冷液热系统连接结构，包括过渡装置、包外管路接口、包内管路接口，所述包外管路接口固定连接在所述过渡装置的连接侧，所述包内管路接口固定连接在所述过渡装置上除连接侧以外的一侧或多侧，所述包外管路接口连通所述包内管路接口。方便将包外管路和包内管路与箱体整体固定，占用空间较小，提高了装配空间利用率；该连接结构与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锂电池液冷液热系统连接结构，其特征在于：包括过渡装置、包外管路接口、包内管路接口；所述包外管路接口固定连接在所述过渡装置的连接侧；所述包内管路接口设有一个或多个，固定连接在所述过渡装置上除连接侧以外的一侧或多侧；所述包外管路接口连通所述包内管路接口。2.如权利要求1所述的锂电池液冷液热系统连接结构，其特征在于：所述过渡装置的连接侧设有多个围绕在所述包外管路接口周围的螺纹连接孔。3.如权利要求2所述的锂电池液冷液热系统连接结构，其特征在于：所述过渡装置的连接侧为向相对的另一侧凹陷的凹槽结构，所述螺纹连接孔位于所述凹槽结构的底部；所述锂电池液冷液热系统连接结构还包括限位块，所述限位块为刚性材质，多个限位块分别对应各螺纹连接孔并固定连接在所述凹槽结构的底部，每个限位块上设有与对应的螺纹连接孔同轴的螺纹加深孔，每个螺纹加深孔与对应的螺纹连接孔连成一个螺丝孔位。4.如权利要求3所述的锂电池液冷液热系统连接结构，其特征在于：所述锂电池液冷液热系统连接结构还包括密封层，所述密封层采用弹性材质；所述密封层卡在所述过渡装置的凹槽结构中，其边缘接触所述凹槽结构的侧边，其朝向所述过渡装置的一侧与...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷合，童邦，黄文雪，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：