一种便于调节的新能源汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的新能源汽车座椅，包括安装底座，所述安装底座顶壁中间位置固定安装有电控气缸，所述电控气缸上方设置有基板，所述基板一侧安装有电控转轴，所述基板底壁固定连接有连接支架，所述基板前侧壁另一侧设置有控制器，所述电控气缸上方呈对称设置有两个气动滑块，两个所述气动滑块顶部固定连接有连接支架。本实用新型专利技术通过设置有独立的座椅本体左右调节机构与座椅靠背角度调节机构，可通过控制器电控同时进行座椅本体的左右调节与座椅靠背的角度调节，实际进行新能源汽车座椅调节工作时的便利性良好，且通过于背板与基板上采用减重加固结构设计，实际整体新能源汽车座椅的自重较小，整体耐用性良好。整体耐用性良好。整体耐用性良好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的新能源汽车座椅


[0001]本技术涉及新能源汽车座椅领域，特别是涉及一种便于调节的新能源汽车座椅。

技术介绍

[0002]目前，座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种。另外还有儿童座椅，塞车座椅等。中、高级轿车多是真皮座椅，也有许多司机自行加装真皮座椅，以显舒适、豪华高贵，而且使用寿命也较长。真皮即是天然之物，保养起来自然不能轻而视之。化学清洗剂是不能随便喷上去的，应选用强碱性的清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。
[0003]目前，现有便于调节的新能源汽车座椅在于实际使用时，无法电控同时进行座椅本体的左右调节与座椅靠背的角度调节，实际进行新能源汽车座椅调节工作时的便利性一般，且缺乏背板与基板的减重加固结构设计，实际整体新能源汽车座椅的自重较大，整体耐用性不佳，此外缺乏良好的舒适性结构设计，其缺乏良好的乳胶坐垫以及乳胶靠垫，同时腿部缺乏良好的承托。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是现有新能源汽车座椅缺乏良好的调节结构、减重加固结构与舒适性结构。
[0005]为解决上述技术问题，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的新能源汽车座椅，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)顶壁中间位置固定安装有电控气缸(2)，所述电控气缸(2)上方设置有基板(5)；所述基板(5)一侧安装有电控转轴(6)，所述基板(5)底壁固定连接有连接支架(4)，所述基板(5)前侧壁另一侧设置有控制器(8)；所述电控气缸(2)上方呈对称设置有两个气动滑块(3)，两个所述气动滑块(3)顶部固定连接有连接支架(4)，所述电控转轴(6)一侧转动端固定连接有背板(7)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车座椅，其特征在于：所述控制器(8)内设置有无线控制发射器，所述电控气缸(2)控制端设置有对应的无线控制接收器。3.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车座椅，其特征在于：所述控制器(8)通过设置于基板(5)内的控制线连接有电控转轴(6)的控制端。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈春明，
申请(专利权)人：苏州天诚富鸿塑胶五金有限公司，
类型：新型
国别省市：