本发明专利技术提供一种用于回转支承性能测试台的载荷加载装置及其加载方法，所述载荷加载装置包括主试端结构、陪试端结构、主驱动装置、轴向油缸和径向油缸。当对主试轴承进行单一轴向载荷测试时，调节径向油缸补偿陪试端结构的整体重量，设置所需的轴向载荷，控制器调节轴向油缸的加载载荷，使轴向载荷达到设定值；当对主试轴承进行单一径向载荷测试时，调节径向油缸补偿陪试端结构的整体重量，设置所需径向施加的载荷以及抵消径向力矩的轴向载荷，调节径向油缸、轴向油缸的加载载荷，使径向载荷达到设定值；当对主试轴承进行倾覆力矩测试时，采用轴向油缸和径向油缸协同加载实现回转支承工况模拟，或采用轴向油缸对称分组加载实现回转支承工况模拟。转支承工况模拟。转支承工况模拟。
【技术实现步骤摘要】
一种用于回转支承性能测试台的载荷加载装置及其加载方法
[0001]本专利技术涉及一种用于回转支承性能测试台的载荷加载装置及其加载方法，属于回转支承性能测试设备的
技术介绍
[0002]回转支承是一种结构特殊的大型轴承，能够同时承受较大的轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩等且集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身，回转支承由内圈环、外圈环、滚动体和保持架等构成，且其中一个圈环通常设有齿轮，用来实现动力传输。
[0003]回转支承根据实际运行时所需承受较大的轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩的综合情况，这意味着用于测试回转支承性能的设备/装置需要对回转支承的轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩的综合情况进行检测，以达到回转支承性能检测的目的。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于回转支承性能测试台的载荷加载装置及其加载方法，以实现对回转支承的轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩的综合情况均予以检测。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种用于回转支承性能测试台的载荷加载装置，包括主试端结构、陪试端结构、主驱动装置、轴向油缸和径向油缸；所述主试端结构包括主试安装座，所述主试安装座上安装有主试轴承，所述主试轴承的外圈与主试安装座固连；所述陪试端结构包括陪试安装座，所述陪试安装座上安装有陪试轴承，所述陪试轴承的外圈与陪试安装座固连；所述主试轴承内圈的轴向一端与主驱动装置相连，另一端通过连接法兰与陪试轴承的内圈固连；所述轴向油缸设置在主试安装座和陪试安装座之间，用于在进行性能测试时为主试轴承提供轴向载荷；所述径向油缸设置在陪试安装座和整个载荷加载装置的总支承面之间，用于在进行性能测试时为主试轴承提供径向载荷。
[0006]优选的，所述轴向油缸设有多组，且多组轴向油缸沿主试轴承的周向间隔均匀分布。
[0007]优选的，所述径向油缸设有多组，且多组径向油缸沿水平方向在陪试安装座的四周均匀分布。
[0008]所述陪试安装座包括上半圈和下半圈，所述上半圈和下半圈相互连接形成用于容置陪试轴承的通孔，该通孔内设有用于安装陪试轴承的安装槽。
[0009]优选的，所述下半圈的下底面上设有凹槽，所述凹槽内设有与凹槽相匹配的垫块。
[0010]作为本专利技术的进一步方案：所述垫块上设有多组润滑脂槽，多组润滑脂槽分别设置于垫块与下半圈相接触的两相互平行的侧面上。
[0011]作为本专利技术的进一步方案：该载荷加载装置还包括液压装置，所述液压装置包括液压油箱、油泵和控制器；所述轴向油缸通过油泵与液压油箱连接，所述径向油缸通过油泵与液压油箱连接，所述控制器与油泵连接，所述控制器控制泵送至轴向油缸和径向油缸内的油液载荷。
[0012]优选的，所述液压装置还包括第一压力传感器、第一溢流阀、第二压力传感器和第二溢流阀，所述第一溢流阀和第二溢流阀均与液压油箱连接，所述第一压力传感器和第二压力传感器分别对轴向油缸和径向油缸内的油压进行检测并传送至控制器，控制器根据轴向油缸和径向油缸的油压分别控制第一溢流阀和第二溢流阀的开启或关闭。
[0013]作为本专利技术的进一步方案：应用上述所述的载荷加载装置实施载荷加载的方法具体如下：
[0014]1)当对主试轴承进行单一轴向载荷测试时，启动油泵，调节径向油缸补偿陪试端结构的整体重量，然后设置所需的轴向载荷，控制器调节轴向油缸的加载载荷，使轴向载荷达到设定值；
[0015]2)当对主试轴承进行单一径向载荷测试时，启动油泵，调节径向油缸补偿陪试端结构的整体重量，然后设置所需径向施加的载荷以及设置抵消径向力矩的轴向载荷，控制器调节径向油缸、轴向油缸的加载载荷，使径向载荷达到设定值；
[0016]3)当对主试轴承进行倾覆力矩测试时，启动油泵，调节径向油缸补偿陪试端的重量，然后设置所需径向载荷、轴向载荷，控制器调节径向油缸、轴向油缸的加载载荷，使得倾覆力矩达到设定值。
[0017]优选的，当对主试轴承进行倾覆力矩测试时，还可采用如下方法：启动油泵，调节径向油缸补偿陪试端的重量，将轴向油缸进行对称分组，分别设置轴向油缸所需载荷，控制器调节轴向油缸的加载载荷，使得倾覆力矩达到设定值。
[0018]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0019](1)本专利技术采用陪试安装座与主试安装座连接，中间设有轴向油缸的结构，施加轴向载荷时，陪试端与主试端形成内力，无需额外在陪试端设置一堵巨大的固定的水泥墙，且不会对主试安装座产生支反力的作用，降低主试安装座与地面连接的载荷。
[0020](2)本专利技术中通过将陪试安装座设置成包括上半圈和下半圈的分体式结构，使其在安装过程中吊装方便。
[0021](3)本专利技术中通过在陪试安装座上设置垫块，使陪试安装座具有防扭功能，防止陪试安装座与主试安装座产生相对运动。
[0022](4)本专利技术中通过在垫块上设置润滑装置，以有效降低测试噪音和垫块的磨损。
[0023](5)本专利技术中通过在陪试安装座设置径向油缸，使其即能通过径向油缸能提供整个测试台径向载荷，又能通过径向油缸对陪试安装座进行支撑。
[0024]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本专利技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本专利技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0025]构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0026]图1是本专利技术实用例中载荷加载装置的主视剖面示意图；
[0027]图2是图1的左视示意图；
[0028]图3是图2中垫块的主视示意图；
[0029]图4是本专利技术实用例中液压装置的原理图(实心箭头表示油路连接，空心箭头表示
电连接)。
[0030]其中：
[0031]1、主驱动装置，2、轴向油缸，3、径向油缸，4、主试安装座，5、主试轴承，6、陪试安装座，6.1、上半圈，6.2、下半圈，6.3、安装槽，7、陪试轴承，8、连接法兰，9、垫块，9.1、润滑脂槽，10、液压油箱，11、油泵，12、控制器，13、第一压力传感器，14、第一溢流阀，15、第二压力传感器，16、第二溢流阀。
具体实施方式
[0032]为使本专利技术的上述目的、特征和优点等能够更加明确易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本专利技术附图均采用简化的形式且均使用非精确比例，仅用以方便、清晰地辅助说明本专利技术实施；本专利技术中所提及的若干，并非限于附图实例中具体数量；本专利技术中所提及的
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前
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中
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后
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左
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右
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上
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顶部
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底部
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中部
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等指示的方位或位置关系，均基于本专利技术附图所示的方位或位置关系，而不本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于回转支承性能测试台的载荷加载装置，其特征在于，包括主试端结构、陪试端结构、主驱动装置(1)、轴向油缸(2)和径向油缸(3)；所述主试端结构包括主试安装座(4)，所述主试安装座(4)上安装有主试轴承(5)，所述主试轴承(5)的外圈与主试安装座(4)固连；所述陪试端结构包括陪试安装座(6)，所述陪试安装座(6)上安装有陪试轴承(7)，所述陪试轴承(7)的外圈与陪试安装座(6)固连；所述主试轴承(5)内圈的轴向一端与主驱动装置(1)相连，另一端通过连接法兰(8)与陪试轴承(7)的内圈固连；所述轴向油缸(2)设置在主试安装座(4)和陪试安装座(6)之间，用于在进行性能测试时为主试轴承(5)提供轴向载荷；所述径向油缸(3)设置在陪试安装座(6)和整个载荷加载装置的总支承面之间，用于在进行性能测试时为主试轴承(5)提供径向载荷。2.根据权利要求1所述的载荷加载装置，其特征在于，所述轴向油缸(2)设有多组，且多组轴向油缸(2)沿主试轴承(5)的周向间隔均匀分布；所述径向油缸(3)设有多组，且多组径向油缸(3)沿水平方向在陪试安装座(6)的四周均匀分布。3.根据权利要求1所述的载荷加载装置，其特征在于，所述陪试安装座(6)包括上半圈(6.1)和下半圈(6.2)，所述上半圈(6.1)和下半圈(6.2)相互连接形成用于容置陪试轴承(7)的通孔，该通孔内设有用于安装陪试轴承(7)的安装槽(6.3)。4.根据权利要求3所述的载荷加载装置，其特征在于，所述下半圈(6.2)的下底面上设有凹槽，所述凹槽内设有与凹槽相匹配的垫块(9)。5.根据权利要求4所述的载荷加载装置，其特征在于，所述垫块(9)上设有多组润滑脂槽(9.1)，多组润滑脂槽(9.1)分别设置于垫块(9)与下半圈(6.2)相接触的两相互平行的侧面上。6.根据权利要求1所述的载荷加载装置，其特征在于，还包括液压装置，所述液压装置包括液压油箱(10)、油泵(11)和控制器(12)；所述轴向油缸(2)通过油泵(11)与液压油箱(10)连接，所述径向油缸(3)通过油泵(11)与液压油箱(10)连接，所述控制器(12)与油泵(11)连接，所述控制器(12)控制泵送至轴向油缸(2)和径向油缸(3)内的油液载荷。7.根据权利要求6所述的载荷加载装置，其特征在于，所述液压装置还包括第一压力传...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，程永亮，麻成标，刘华，李胜，魏玎，潘成福，邱宇，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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