一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于桥梁工程技术领域，尤其为一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括底座和移动杆，所述底座的下方设置滚轮，且底座的内部设置有安装仓，并且安装仓的内部连接安装有滑轨，所述滑轨的一端连接有滑套，且滑套的一端连接有支撑座，并且支撑座的上方连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的外侧设置有支撑台，且支撑台的上方连接有支撑柱，所述支撑柱的内部设置有连接块，且连接块的一端连接有限位齿轮，所述移动杆安装在支撑柱的内部，且移动杆的外侧开设有开口，所述开口的一端连接有限位棒，且限位棒的一端连接有固定螺杆，所述移动杆的上方连接有检测装置。该用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，便于调节，便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置


[0001]本技术涉及桥梁工程
，具体为一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置。

技术介绍

[0002]随着科技的进步发展，目前的建设桥梁技术也陆续增强，在桥梁建设过程中，桥梁本身因为应力等作用力导致会出现裂缝，影响桥梁使用，因此需要对桥梁裂缝进行检测，随着社会的发展，许多新型的桥梁工程陆续投入市场，然而现有桥梁工程技术仍然存在以下问题：
[0003]1.现有的桥梁工程在使用中不便于调节，在对桥梁裂缝进行检测时，需要针对各种不同的环境，对检测装置进行高度的调节，然而现有装置在使用时，不方便进行调节，影响检测精度；
[0004]2.现有的桥梁工程在使用中不便于使用，在进行桥梁裂缝检测时，往往先需要对检测装置进行移动，但现有设备在使用时，不具有移动功能，且检测时需要对检测设备进行固定支撑，避免外径因素影响检测精度。
[0005]针对上述问题，急需在原有用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置不便于调节，不便于使用的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括底座和移动杆，所述底座的下方设置滚轮，且底座的内部设置有安装仓，并且安装仓的内部连接安装有滑轨，所述滑轨的一端连接有滑套，且滑套的一端连接有支撑座，并且支撑座的上方连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的外侧设置有支撑台，且支撑台的上方连接有支撑柱，所述支撑柱的内部设置有连接块，且连接块的一端连接有限位齿轮，所述移动杆安装在支撑柱的内部，且移动杆的外侧开设有开口，所述开口的一端连接有限位棒，且限位棒的一端连接有固定螺杆，所述移动杆的上方连接有检测装置。
[0008]优选的，所述滚轮和底座之间通过螺栓连接，且滚轮关于底座的轴线对称设有4个。
[0009]优选的，所述支撑座和滑轨之间通过滑套构成滑动安装结构，且支撑座和滑套之间采用一体式焊接连接。
[0010]优选的，所述伸缩气缸和支撑座之间处于同一直线设置，且伸缩气缸和底座之间采用平行结构设置。
[0011]优选的，所述限位齿轮和连接块之间通过轴承进行连接，且限位齿轮和开口之间
处于同一直线设置。
[0012]优选的，所述限位棒和固定螺杆之间采用一体式焊接，且限位棒和开口之间采用平行结构设置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，便于调节，便于使用；
[0014]1.在使用该装置时，可通过旋转固定螺杆，固定螺杆通过旋转，带动一端的限位棒离开开口，使得接解除对移动杆的固定，接着如图1
‑
3所示的，手动向上拉动移动杆，移动杆向上移动，同时移动杆通过侧面开设的开口带动两侧设置的限位齿轮进行转动，使得在移动杆上下移动时，通过限位齿轮和开口的结合，对移动杆进行限位，减少移动杆运动过程中的晃动，接着当向上拉动移动杆到一定程度时，再次手动旋转固定螺杆，固定螺杆向内移动，使得固定螺杆推动限位棒插入开口中，从而完成高度的调节；
[0015]2.在使用该装置时，该用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置设置有滚轮，在装置使用时，可通过推动该装置，使得该装置通过滚轮进行移动，且当需要进行检测时，可通过启动伸缩气缸，伸缩气缸推动支撑台，使得支撑台接触地面，同时支撑台通过滑套在滑轨上进行滑动，便于使得支撑台在运动时的稳定性，接着将整个装置的底座顶起，使得对该装置进行支撑固定。
附图说明
[0016]图1为本技术整体主视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中B处放大结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、滚轮；3、安装仓；4、滑轨；5、滑套；6、支撑座；7、伸缩气缸；8、支撑台；9、支撑柱；10、连接块；11、限位齿轮；12、移动杆；13、开口；14、限位棒；15、固定螺杆；16、检测装置。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括底座1、滚轮2、安装仓3、滑轨4、滑套5、支撑座6、伸缩气缸7、支撑台8、支撑柱9、连接块10、限位齿轮11、移动杆12、开口13、限位棒14、固定螺杆15和检测装置16，底座1的下方设置滚轮2，且底座1的内部设置有安装仓3，并且安装仓3的内部连接安装有滑轨4，滑轨4的一端连接有滑套5，且滑套5的一端连接有支撑座6，并且支撑座6的上方连接有伸缩气缸7，伸缩气缸7的外侧设置有支撑台8，且支撑台8的上方连接有支撑柱9，支撑柱9的内部设置有连接块10，且连接块10的一端连接有限位齿轮11，移动杆12安装在支撑柱9的内部，且移动杆12的外侧开设有开口13，开口13的一端连接有限位棒14，且限位棒14的一端连接有固定螺杆15，移动杆12的上方连接有检测装置16；
[0022]进一步的，滚轮2和底座1之间通过螺栓连接，且滚轮2关于底座1的轴线对称设有4个，可通过推动该装置，使得该装置通过滚轮2进行移动；
[0023]进一步的，支撑座6和滑轨4之间通过滑套5构成滑动安装结构，且支撑座6和滑套5之间采用一体式焊接连接，使得当支撑台8移动时，支撑台8通过滑套5在滑轨4上进行滑动，便于使得支撑台8在运动时的稳定性；
[0024]进一步的，伸缩气缸7和支撑座6之间处于同一直线设置，且伸缩气缸7和底座1之间采用平行结构设置，使得通过启动伸缩气缸7，伸缩气缸7推动支撑台8，使得支撑台8接触地面，接着将整个装置的底座1顶起，使得对该装置进行支撑固定；
[0025]进一步的，限位齿轮11和连接块10之间通过轴承进行连接，且限位齿轮11和开口13之间处于同一直线设置，使得当移动杆12移动时，移动杆12通过侧面开设的开口13带动两侧设置的限位齿轮11进行转动，使得在移动杆12上下移动时，通过限位齿轮11和开口13的结合，对移动杆12进行限位，减少移动杆12运动过程中的晃动；
[0026]进一步的，限位棒14和固定螺杆15之间采用一体式焊接，且限位棒14和开口13之间采用平行结构设置，可通过旋转固定螺杆15，固定螺杆15通过旋转，带动一端的限位棒14离开开口13，使得接解除对移动杆12的固定。
[0027]工作原理：在使用该用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置时，先通过推动该装置，使得该装置通过滚轮2进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括底座（1）和移动杆（12），其特征在于：所述底座（1）的下方设置滚轮（2），且底座（1）的内部设置有安装仓（3），并且安装仓（3）的内部连接安装有滑轨（4），所述滑轨（4）的一端连接有滑套（5），且滑套（5）的一端连接有支撑座（6），并且支撑座（6）的上方连接有伸缩气缸（7），所述伸缩气缸（7）的外侧设置有支撑台（8），且支撑台（8）的上方连接有支撑柱（9），所述支撑柱（9）的内部设置有连接块（10），且连接块（10）的一端连接有限位齿轮（11），所述移动杆（12）安装在支撑柱（9）的内部，且移动杆（12）的外侧开设有开口（13），所述开口（13）的一端连接有限位棒（14），且限位棒（14）的一端连接有固定螺杆（15），所述移动杆（12）的上方连接有检测装置（16）。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述滚轮（2）和底...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏敏，樊晓锋，吴帅，张强，任科伟，
申请(专利权)人：中国建筑一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：