一种夹持推送架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种夹持推送架，包括支撑柱、设于支撑柱端部的驱动气缸、设于驱动气缸端部并可相对驱动气缸滑动的两个夹持爪，所述驱动气缸驱动两个夹持爪相向或相背运动以对斜腕臂管进行夹持或松开，所述夹持爪上设有夹持柱，所述夹持柱包括相互连接的圆柱部和圆台部，所述圆台部与斜腕臂管上的连接凸耳相匹配并可部分卡置入连接凸耳的凸耳孔中。本实用新型专利技术通过设置专用的夹持爪对斜腕臂管的端部进行夹持，并利用支撑柱与驱动装置及滑动轨道连接，从而实现了对斜腕臂管的机械夹持，提高了斜腕臂生产过程中的自动化程度。斜腕臂生产过程中的自动化程度。斜腕臂生产过程中的自动化程度。

【技术实现步骤摘要】
一种夹持推送架


[0001]本技术涉及接触网简统化斜腕臂生产领域，具体涉及一种夹持推送架。

技术介绍

[0002]随着我国铁路建设的快速发展，对铁路行业中相关部件的工艺质量标准提出了新的要求，对行车线路的建设、维护精度的要求越来越高。在铁路的行车线路中，接触网是保证铁路正常运营的重要组成部分，其搭接在电气铁路供电线路上，直接承担着为电气列车输送能源的首要任务。腕臂是接触网支撑装置，腕臂预配是电气化铁路施工中的一个重要内容。高速铁路对接触网安装的精度要求极高，而高速铁路接触网工程的零部件多数不可反复拆装，在准确的计算后，腕臂支撑装置必须一次精确组装到位，受现场高空等条件制约，需采取提前地面批量预制的模式，在整个接触悬挂中一次性施工的好坏，直接影响后续施工的质量、进度和施工效率。腕臂包括斜腕臂和平腕臂，斜腕臂包括斜腕臂管A以及套装于斜腕臂管A上的铝合金支撑连接器和铝合金定位环。如图3所示，斜腕臂管A包括臂管本体A1、位于臂管本体A1一端的连接凸耳A2和圆凸点A3。斜腕臂的加工组装生产过程，包括选料上料、推料至加工区、机械加工、退料至装配区、推料组装等多道工序。其中的选料上料工序，是指选择合适长度的斜腕臂管A并将其推料至加工区进行端面的加工。现有技术中并无针对斜腕臂管A进行上料的夹持推送装置，而是采用人工手动上料的方式，这导致了上料过程的效率低下，且人工上料后的斜腕臂管A的加工位置难以精确控制，从而无法满足斜腕臂的自动化生产要求。
[0003]有鉴于此，本技术提供一种夹持推送架，针对斜腕臂管A设置专用结构的夹持装置，从而实现对斜腕臂管A的机械夹持推送，以解决现有技术中人工夹持推送上料所产生的效率低下、定位不准的技术问题，进而提高斜腕臂生产过程中的自动化程度。

技术实现思路

[0004]本技术意在提供一种夹持推送架，以解决现有技术中存在的不足，本技术要解决的技术问题通过以下技术方案来实现。
[0005]一种夹持推送架，其改进之处在于：包括支撑柱、设于支撑柱端部的驱动气缸、设于驱动气缸端部并可相对驱动气缸滑动的两个夹持爪，所述驱动气缸驱动两个夹持爪相向或相背运动以对斜腕臂管进行夹持或松开，所述夹持爪上设有夹持柱，所述夹持柱包括相互连接的圆柱部和圆台部，所述圆台部与斜腕臂管上的连接凸耳相匹配并可部分卡置入连接凸耳的凸耳孔中。
[0006]优选的，所述夹持爪包括滑动板、与滑动板相连的连接板，所述夹持柱的圆柱部与所述连接板相连接。
[0007]优选的，所述圆柱部与所述连接板可拆卸式固定连接。
[0008]优选的，所述滑动板呈T形，所述滑动板的T形竖直部与所述连接板可拆卸式固定连接。
[0009]优选的，所述驱动气缸上设有滑轨板，所述滑轨板上设有滑轨。
[0010]优选的，所述滑动板的T形水平部与所述滑轨板上的滑轨相匹配，所述滑动板在驱动气缸的带动下相对于所述滑轨板进行水平滑动。
[0011]优选的，所述支撑柱的上端部设有安装板，所述驱动气缸安装于所述安装板上。
[0012]优选的，所述安装板上设有筋板。
[0013]优选的，所述支撑柱与所述安装板之间设有垫板。
[0014]优选的，所述支撑柱上设有电磁阀，所述电磁阀与所述驱动气缸相连接。
[0015]本技术中，所述支撑柱对整个夹持推送架的夹持部分进行支撑，所述支撑柱底部设有连接板，连接板连接于滑动轨道上，驱动装置驱动支撑柱沿滑动轨道运动，从而实现推送功能；所述夹持爪用于对斜腕臂管进行夹持，通过夹持柱的圆台部部分卡置入斜腕臂管的连接凸耳的凸耳孔中，并利用驱动气缸驱动夹持爪对斜腕臂管进行夹紧。本技术通过设置专用的夹持爪对斜腕臂管的端部进行夹持，并利用支撑柱与驱动装置及滑动轨道连接，从而实现了对斜腕臂管的机械夹持，提高了斜腕臂生产过程中的自动化程度。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术中所涉及的斜腕臂管的结构示意图；
[0019]附图中的附图标记依次为：1、支撑柱，2、夹持爪，21、夹持柱，211、圆台部，212、圆柱部，22、连接板，23、滑动板，231、T形水平部，232、T形竖直部，3、安装板，31、筋板，4、垫板，5、电磁阀，6、驱动气缸，61、滑轨板，A、斜腕臂管，A1、臂管本体，A2、连接凸耳，A3、圆凸点。
具体实施方式
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0021]实施例1：
[0022]参照图1至图3所示，一种夹持推送架，其改进之处在于：包括支撑柱1、设于支撑柱1端部的驱动气缸6、设于驱动气缸6端部并可相对驱动气缸6滑动的两个夹持爪2，所述驱动气缸6驱动两个夹持爪2相向或相背运动以对斜腕臂管A进行夹持或松开，所述夹持爪2上设有夹持柱21，所述夹持柱21包括相互连接的圆柱部212和圆台部211，所述圆台部211与斜腕臂管A上的连接凸耳A2相匹配并可部分卡置入连接凸耳A2的凸耳孔中。
[0023]本实施例中，所述支撑柱1对整个夹持推送架的夹持部分进行支撑，所述支撑柱1底部设有连接板，连接板连接于滑动轨道上，驱动装置驱动支撑柱1沿滑动轨道运动，从而实现推送功能；所述夹持爪2用于对斜腕臂管A进行夹持，通过夹持柱21的圆台部211部分卡置入斜腕臂管A的连接凸耳A2的凸耳孔中，并利用驱动气缸6驱动夹持爪2对斜腕臂管A进行夹紧。
[0024]进一步的，所述支撑柱1上设有电磁阀5，所述电磁阀5与所述驱动气缸6相连接。
[0025]本实施例中，通过电磁阀5对驱动气缸6的进出气方向进行转换，从而实现对夹持爪2的相向和相背运动的控制以完成对斜腕臂管A的夹持和松开。
[0026]实施例2：
[0027]在实施例1的基础上，所述夹持爪2包括滑动板23、与滑动板23相连的连接板22，所述夹持柱21的圆柱部212与所述连接板22相连接。
[0028]本实施例中，所述滑动板23用于相对于驱动气缸6进行滑动并与连接板22相连接，所述连接板22用于连接滑动板23和夹持柱21。本实施例中，之所以将夹持爪2设置成分体式的三部分，一方面是为了便于生产加工，分体式的三部分相较于一体式的夹持爪，每一部分则更容易加工；另一方面则是为了便于安装和更换维护，当其中的某一部分出现损坏时，可以仅更换该部分。
[0029]进一步的，所述圆柱部212与所述连接板22可拆卸式固定连接；更进一步的，所述连接板22上设有通孔或螺孔，所述圆柱部212上设有螺孔，通过螺钉将圆柱部212和连接板22可拆卸式固定连接。
[0030]进一步的，所述滑动板23呈T形，所述滑动板23的T形竖直部232与所述连接板22可拆卸式固定连接；更进一步的，所述连接板22上设有通孔或螺孔，所述T形竖直部232上设有螺孔，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹持推送架，其特征在于：包括支撑柱(1)、设于支撑柱(1)端部的驱动气缸(6)、设于驱动气缸(6)端部并可相对驱动气缸(6)滑动的两个夹持爪(2)，所述驱动气缸(6)驱动两个夹持爪(2)相向或相背运动以对斜腕臂管(A)进行夹持或松开，所述夹持爪(2)上设有夹持柱(21)，所述夹持柱(21)包括相互连接的圆柱部(212)和圆台部(211)，所述圆台部(211)与斜腕臂管(A)上的连接凸耳(A2)相匹配并可部分卡置入连接凸耳(A2)的凸耳孔中。2.根据权利要求1所述的一种夹持推送架，其特征在于：所述夹持爪(2)包括滑动板(23)、与滑动板(23)相连的连接板(22)，所述夹持柱(21)的圆柱部(212)与所述连接板(22)相连接。3.根据权利要求2所述的一种夹持推送架，其特征在于：所述圆柱部(212)与所述连接板(22)可拆卸式固定连接。4.根据权利要求2所述的一种夹持推送架，其特征在于：所述滑动板(23)呈T形，所述滑动板(23)的T形竖直...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪生，李育冰，李志军，郑若涵，李浩，随哲，刘英辉，蒙杰，张亚飞，明利华，张杰，
申请(专利权)人：中铁电气化局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：