【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊的水银惯性触发装置
[0001]本专利技术属于汽车安全领域。
技术介绍
[0002]水银开关式碰撞传感器是车辆触发安全气囊的重要部件,现有的触发原理是在汽车受到碰撞时通过惯性把水银上抛到两电极之间,使两电极连通,从而触发安全气囊;基于这种水银碰撞传感器有一个弊端,就是有非常强的方向性,一个传感器只对特定方向的碰撞产生反应,单一传感器无法对水方向的任意方位的碰撞产生反应。
技术实现思路
[0003]专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种汽车安全气囊的水银惯性触发装置,能识别任意方向的高强度碰撞。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本专利技术的一种汽车安全气囊的水银惯性触发装置,其特征在于:包括倒立陀螺状的水银惯性触发容器,水银惯性触发容器的顶端通过喉管同轴心一体化连接有竖向的弹簧管;
[0005]水银惯性触发容器内为水银填充腔,弹簧管内为柱状的弹簧仓,喉管内为竖向的中部细、上下端粗的喉管通道,弹簧管的下端与水银填充腔上端通过喉管通道连通;水银填充腔内填充有水银,且水银液面刚好在喉管通道的中部高度处。
[0006]进一步的,水银填充腔内从上到下同轴心等距分布有若干约束环圈,若干约束环圈的内径从上自下逐渐变大,各相邻两约束环圈之间形成水银流通空隙,且若干约束环圈的环圈内壁面均重合在同一个虚拟圆锥面上;若干约束环圈共同组合成圆锥状囚笼结构,圆锥状囚笼结构的囚笼范围外为锥环仓;圆锥状囚笼结构的囚笼范围内有一个空心球体,空心球体的综合密度小于水银 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊的水银惯性触发装置,其特征在于:包括倒立陀螺状的水银惯性触发容器(42),所述水银惯性触发容器(42)的顶端通过喉管(33)同轴心一体化连接有竖向的弹簧管(12);所述水银惯性触发容器(42)内为水银填充腔(31),所述弹簧管(12)内为柱状的弹簧仓(36),所述喉管(33)内为竖向的中部细、上下端粗的喉管通道(34),所述弹簧管(12)的下端与水银填充腔(31)上端通过所述喉管通道(34)连通;所述水银填充腔(31)内填充有水银,且水银液面刚好在所述喉管通道(34)的中部高度处。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊的水银惯性触发装置,其特征在于:所述水银填充腔(31)内从上到下同轴心等距分布有若干约束环圈(1),若干所述约束环圈(1)的内径从上自下逐渐变大,各相邻两约束环圈(1)之间形成水银流通空隙(32),且若干所述约束环圈(1)的环圈内壁面(11)均重合在同一个虚拟圆锥面(2)上;若干约束环圈(1)共同组合成圆锥状囚笼结构(4),所述圆锥状囚笼结构(4)的囚笼范围外为锥环仓(31.1);所述圆锥状囚笼结构(4)的囚笼范围内有一个空心球体(7),所述空心球体(7)的综合密度小于水银密度;若干约束环圈(1)中最上端的一个记为上端约束环圈(1.1),所述上端约束环圈(1.1)的内径小于所述空心球体(7),所述空心球体(7)在水银的浮力作用下上浮至所述圆锥状囚笼结构(4)的囚笼范围内的上端,且所述空心球体(7)与所述上端约束环圈(1.1)的内壁面相切。3.根据权利要求2所述的一种汽车安全气囊的水银惯性触发装置,其特征在于:各所述约束环圈(1)的外壁面均通过固定连接臂(41)固定支撑连接所述水银惯性触发容器(42)内壁,从而使各所述约束环圈(1)始终处于稳固状态。4.根据权利要求3所述的一种汽车安全气囊的水银惯性触发装置,其特征在于:所述弹簧管(12)的上端一体化连接有顶部壁体(000),所述顶部壁体(000)上同轴心贯通有导杆穿过孔(39),所述导杆穿过孔(39)内同轴心活动穿过有导杆(24),所述弹簧仓(36)内的上部同轴心有伸缩弹簧(50),所述喉管通道(34)内穿过有松弛的拉绳(10),所述拉绳(10)的下端同第一连接件(9)固定连接所述空心球体(7)上端,所述拉绳(10)的上端通过第二连接件(37)固定连接所述伸缩弹簧(50)的下端,所述伸缩弹簧(50)的上端通过第三连接件(38)固定连接所述导杆(24)的下端;所述导杆(24)的上端一体化固定连接有竖向的卡块(26),所述卡块(26)的侧部设置有圆弧凹槽(27);所述顶部壁体(000)上固定安装有导孔支架(20),所述导孔支架(20)上设置有两横向导孔(19),各所述横向导孔(19)内活动穿过有横向导杆(18),所述横向导杆(18)靠近圆弧凹槽(27)的右端固定连接有竖向的矩形片(22),所述矩形片(22)靠近圆弧凹槽(27)的一侧固定设置有凸向圆弧凹槽(27)的圆弧片(25),各...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏忆,
申请(专利权)人:无锡商业职业技术学院,
类型:发明
国别省市:
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