一种用于罐式集装箱的框架连接结构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于罐式集装箱的框架连接结构，包括框体；以及连接组件，所述框体通过连接组件与罐式集装箱罐体固定连接；其中，所述连接组件包括横截面为圆弧形的环状撑筒，所述环状撑筒与均匀设于框体两端内侧的限位垫块配合。本发明专利技术中，简化了连接组件的连接方式，通过环状撑筒和限位垫块配合，用以将罐体稳定的固定在框体内，从而实现框体和罐体的稳定连接。由于环状撑筒和限位垫块配合，使得框体和罐体之间的连接方式由原先的点扩展到面，且只有限位垫块与框体处于固定连接，使得连接组件的连接关系较为简便。截面为圆弧形的环状撑筒，使得与罐体的连接处过渡平缓，大大减小应力集中，同时增加了结构的抗弯曲形变能力。同时增加了结构的抗弯曲形变能力。同时增加了结构的抗弯曲形变能力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于罐式集装箱的框架连接结构


[0001]本专利技术涉及框架连接
，具体涉及一种用于罐式集装箱的框架连接结构。

技术介绍

[0002]罐式集装箱作为一种在海陆联运中应用广泛的运储装置，其通常包括罐体和连接处的外部框架，两者之间的连接结构直接关系到集装箱的使用安全。
[0003]在罐式集装箱额定质量一定的情况下，市场对罐体的有效承载量不断提高，因此罐式集装箱尺寸、容积不断增加，使得罐箱整体的结构强度受到影响，使得罐式集装箱难以应付海运和陆运的各种恶劣工况，以及运输、吊装、堆码的工况。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于罐式集装箱的框架连接结构，以解决罐式集装箱尺寸、容积不断增加，使得罐箱整体的结构强度受到影响的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于罐式集装箱的框架连接结构，包括框体；
[0007]以及连接组件，所述框体通过连接组件与罐式集装箱罐体固定连接；
[0008]其中，所述连接组件包括横截面为圆弧形的环状撑筒，所述环状撑筒与均匀设于框体两端内侧的限位垫块配合，以实现环状撑筒的固定。
[0009]进一步的，所述环状撑筒横截面的圆弧长度小于圆弧所在虚拟圆周长的四分之一，所述环状撑筒的最小内径大于罐式集装箱罐体的直径，所述环状撑筒的最大内径大于罐式集装箱罐体的直径。
[0010]进一步的，所述环状撑筒与限位垫块配合位置处的筒壁上均匀设有多个卡接槽。
[0011]进一步的，所述限位垫块与框体端部内侧可拆卸式固定连接，所述限位垫块远离框体的端部为圆弧形，且圆弧所在的虚拟圆与环状撑筒共圆心。
[0012]进一步的，所述限位垫块对应环状撑筒一侧设有弧形槽，所述弧形槽的内壁与环状撑筒的外壁间隙配合。
[0013]进一步的，所述弧形槽的内壁上均匀分布有多个卡块，所述卡块均分布于以环状撑筒的圆心构成的虚拟圆上，且卡块与对应的卡接槽卡接配合。
[0014]进一步的，所述卡块的长度小于卡接槽的深度。
[0015]进一步的，所述限位垫块的数量为四个，所述限位垫块均位于框体两端处的框边中部。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]本专利技术中，简化了连接组件的连接方式，通过环状撑筒和限位垫块配合，用以将罐体稳定的固定在框体内，从而实现框体和罐体的稳定连接。
[0018]由于环状撑筒和限位垫块配合，使得框体和罐体之间的连接方式由原先的点扩展到面，且只有限位垫块与框体处于固定连接，使得连接组件的连接关系较为简便。截面为圆
弧形的环状撑筒，使得与罐体的连接处过渡平缓，大大减小应力集中，同时增加了结构的抗弯曲形变能力。
附图说明
[0019]图1为一种用于罐式集装箱的框架连接结构的端面结构示意图；
[0020]图2为一种用于罐式集装箱的框架连接结构的装配结构示意图；
[0021]图3为图2中A处的局部放大图；
[0022]图4为一种用于罐式集装箱的框架连接结构中限位垫块的结构示意图。
[0023]图中：1、框体；2、连接组件；21、环状撑筒；22、限位垫块；23、卡接槽；24、弧形槽；25、卡块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术的实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本专利技术提供技术方案：
[0026]一种用于罐式集装箱的框架连接结构，包括框体1；
[0027]以及连接组件2，框体1通过连接组件2与罐式集装箱罐体固定连接；
[0028]其中，连接组件2包括横截面为圆弧形的环状撑筒21，环状撑筒21与均匀设于框体1两端内侧的限位垫块22配合，以实现环状撑筒21的固定。
[0029]简化了连接组件2的连接方式，通过环状撑筒21和限位垫块22配合，用以将罐体稳定的固定在框体1内，从而实现框体1和罐体的稳定连接。
[0030]由于环状撑筒21和限位垫块22配合，使得框体1和罐体之间的连接方式由原先的点扩展到面，且只有限位垫块22与框体1处于固定连接，使得连接组件2的连接关系较为简便。截面为圆弧形的环状撑筒21，使得与罐体的连接处过渡平缓，大大减小应力集中，同时增加了结构的抗弯曲形变能力。
[0031]在一个实施例中，环状撑筒21横截面的圆弧长度小于圆弧所在虚拟圆周长的四分之一，使得环状撑筒21能够与罐体端面的边沿处很好的吻合，环状撑筒21的最小内径大于罐式集装箱罐体的直径，环状撑筒21的最大内径大于罐式集装箱罐体的直径，使得环状撑筒21能够有效的包裹在罐体的端部处，从而限制罐体在框体1内的移动。
[0032]同时圆弧结构的内壁也有助于异物从环状撑筒21和罐体之间快速排出。
[0033]环状撑筒21与限位垫块22配合位置处的筒壁上均匀设有多个卡接槽23，卡接槽23用于与卡块25配合，不仅使得环状撑筒21与限位垫块22更好的连接在一起，同时还能够限制环状撑筒21的转动，使得罐体与框体1保持相对位置稳定。
[0034]限位垫块22与框体1端部内侧可拆卸式固定连接，限位垫块22远离框体1的端部为圆弧形，且圆弧所在的虚拟圆与环状撑筒21共圆心，限位垫块 22与框体1的端部内侧采用螺栓固定连接，圆弧形结构的端部能够更好的与环状撑筒21配合。
[0035]限位垫块22对应环状撑筒21一侧设有弧形槽24，弧形槽24的内壁与环状撑筒21的
外壁间隙配合，弧形槽24提高限位垫块22与环状撑筒21的接触面积，实现装配和连接稳定。
[0036]弧形槽24的内壁上均匀分布有多个卡块25，卡块25均分布于以环状撑筒21的圆心构成的虚拟圆上，且卡块25与对应的卡接槽23卡接配合，卡块 25与卡接槽23卡接配合，为使配合后的卡块25不影响环状撑筒21内壁的平整性，故使卡块25的长度小于卡接槽23的深度。
[0037]在另一实施例中，限位垫块22的数量为四个，限位垫块22均位于框体1 两端处的框边中部，使得框体1两端处的框边均匀受力。
[0038]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0039]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于罐式集装箱的框架连接结构，其特征在于：包括框体(1)；以及连接组件(2)，所述框体(1)通过连接组件(2)与罐式集装箱罐体固定连接；其中，所述连接组件(2)包括横截面为圆弧形的环状撑筒(21)，所述环状撑筒(21)与均匀设于框体(1)两端内侧的限位垫块(22)配合，以实现环状撑筒(21)的固定。2.根据权利要求1所述的一种用于罐式集装箱的框架连接结构，其特征在于：所述环状撑筒(21)横截面的圆弧长度小于圆弧所在虚拟圆周长的四分之一，所述环状撑筒(21)的最小内径大于罐式集装箱罐体的直径，所述环状撑筒(21)的最大内径大于罐式集装箱罐体的直径。3.根据权利要求2所述的一种用于罐式集装箱的框架连接结构，其特征在于：所述环状撑筒(21)与限位垫块(22)配合位置处的筒壁上均匀设有多个卡接槽(23)。4.根据权利要求3所述的一种用于罐式集装箱的框架连接结构，其特征在于：所述限位垫块(22)与框体(1)端部内侧可...

【专利技术属性】
技术研发人员：官昌祥，徐永松，周益龙，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：