一种汽车自动空调面板检测台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车自动空调面板检测台，包括仪表盒以及连接线束，所述连接线束设置有CAN连接线束，CAN连接线束的一端通过插接件连接空调面板，CAN连接线束的另一端连接有CAN分析仪，CAN分析仪设置有USB连接线，所述连接线束还设置有第一信号连接线束；仪表盒通过第一信号连接线束连接空调面板，仪表盒上设置有电压表、指示灯、可调电位器和继电器，电压表用于汽车空调内相关设备的电压信号显示；指示灯用于用于显示汽车空调的相应输出信号；可调电位器用于模拟温度传感器的输入信号；继电器用于指示空调面板的继电器输出控制信号。用于汽车空调的检测。用于汽车空调的检测。用于汽车空调的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车自动空调面板检测台


[0001]本技术涉及汽车空调检测
，特别是涉及一种汽车自动空调面板检测台。

技术介绍

[0002]汽车空调自动面板功能复杂，所有功能均由内部程序控制，尤其是带有CAN通讯功能的汽车空调自动面板，面板的CAN通讯功能是否正常需要检测，鼓风机在不同档位下的电压也需要检测，以便检测鼓风机性能是否具有一致性；蒸发器的温度传感器输入信号也需要调试，根据项目需求可以手动调整接入系统的可调电阻的阻值，用于模拟蒸发器温度传感器的输入信号，蒸发器温度传感器不同的阻值即代表不同的温度；需要设置继电器用于模拟空调面板(3)的继电器控制信号的输出动作。需要设置指示灯用于显示汽车空调是否有相应的输出信号。
[0003]因此，现有技术的缺陷是，缺少一种汽车自动空调面板检测台，用于汽车空调的检测。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的至少一个缺陷，本技术的目的是提供一种汽车自动空调面板检测台，用于汽车空调的检测。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车自动空调面板检测台，包括仪表盒以及连接线束，所述连接线束设置有CAN连接线束，CAN连接线束的一端通过插接件连接空调面板，CAN连接线束的另一端连接有CAN分析仪，CAN分析仪设置有USB连接线，所述连接线束还设置有第一信号连接线束；仪表盒通过第一信号连接线束连接空调面板，仪表盒上设置有电压表、指示灯、可调电位器和继电器，电压表用于汽车空调内相关设备的电压信号显示；指示灯用于显示汽车空调的相应输出信号；可调电位器用于模拟温度传感器的输入信号；继电器用于指示空调面板的继电器输出控制信号。
[0006]仪表盒上设置的电压表、指示灯、可调电位器和继电器的数量至少两个；电压表、指示灯、可调电位器和继电器均连接有相应的插座；
[0007]所述第一信号连接线束设置有模式执行器反馈电压连接线束，模式执行器反馈电压连接线束的一端通过插接件连接空调面板的B2端和B6端，模式执行器反馈电压连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的电压表的插座；
[0008]所述第一信号连接线束设置有吹面执行器反馈电压连接线束，吹面执行器反馈电压连接线束的一端通过插接件连接空调面板的B3端和B6端，吹面执行器反馈电压连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的电压表的插座；
[0009]所述第一信号连接线束设置有除霜执行器反馈电压连接线束，除霜执行器反馈电压连接线束的一端通过插接件连接空调面板的B1端和B6端，除霜执行器反馈电压连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的电压表的插座；
[0010]所述第一信号连接线束设置有旁通执行器反馈电压连接线束，旁通执行器反馈电压连接线束的一端通过插接件连接空调面板的B9端和B6端，旁通执行器反馈电压连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的电压表的插座；
[0011]所述第一信号连接线束设置有调速模块调速电压连接线束，调速模块调速电压连接线束的一端通过插接件连接空调面板的A18端和B8端，调速模块调速电压连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的电压表的插座；
[0012]所述第一信号连接线束设置有水阀电机反馈电压连接线束，水阀电机反馈电压连接线束的一端通过插接件连接空调面板的B10端和B6端，水阀电机反馈电压连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的电压表的插座；
[0013]所述第一信号连接线束设置有蒸发器温度传感器连接线束，蒸发器温度传感器连接线束的一端通过插接件连接空调面板的B11端和B7端，蒸发器温度传感器连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的可调电位器的插座。
[0014]所述第一信号连接线束设置有AC请求信号连接线束，AC请求信号连接线束的一端通过插接件连接空调面板的A8端和B8端，AC请求信号连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的指示灯的插座。
[0015]所述第一信号连接线束设置有压缩机控制信号连接线束，压缩机控制信号连接线束的一端通过插接件连接空调面板的A9端和B8端，压缩机控制信号连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的继电器的插座；
[0016]所述第一信号连接线束设置有风机控制信号连接线束，风机控制信号连接线束的一端通过插接件连接空调面板的A19端和B8端，风机控制信号连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的继电器的插座。
[0017]所述连接线束设置有鼓风机端电压连接线束，鼓风机端电压连接线束的一端通过插接件连接鼓风机的C1端和C2端，鼓风机端电压连接线束的另一端通过插头连接仪表盒上相应的电压表的插座。
[0018]所述仪表盒上设置有至少两个开关，开关连接有相应的插座；
[0019]所述连接线束设置有第二信号连接线束；第二信号连接线束的一端通过插头连接仪表盒上相应开关的插座；第二信号连接线束的另一端通过插接件连接空调面板。
[0020]显著效果:本技术提供了一种汽车自动空调面板检测台，用于汽车空调的检测。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构图；
[0022]图2为本技术的电路图；
[0023]图3为仪表盒的主视图；
[0024]图4为仪表盒的侧视图；
[0025]图5为仪表盒的电路图。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。
[0027]如图1
‑
图5所示，一种汽车自动空调面板检测台，包括检测桌，检测桌上设置有台式电脑、仪表盒1、CAN分析仪4、汽车空调箱体总成。
[0028]CAN分析仪4通过USB连接线41连接台式电脑，台式电脑中设置有测试软件。
[0029]CAN分析仪为外购的现有设备，用于电脑和空调面板之间CAN通讯的交互，将CAN信号转换为电脑可识别的USB信号，以便电脑软件接收数据。
[0030]汽车空调箱体总成设置有空调面板3；空调面板3连接有模式执行器、吹面执行器、旁通执行器、调速模块、水阀执行器、除霜执行器、鼓风机、蒸发器温度传感器、压力开关等零部件。
[0031]包括仪表盒1以及连接线束2，所述连接线束2设置有CAN连接线束21，CAN连接线束21的一端通过插接件连接空调面板3，CAN连接线束21的另一端连接有CAN分析仪4，CAN分析仪4设置有USB连接线41，所述连接线束2还设置有第一信号连接线束22；仪表盒1通过第一信号连接线束22连接空调面板3，仪表盒1上设置有电压表、指示灯、可调电位器和继电器，电压表用于汽车空调内相关设备的电压信号显示；指示灯用于显示汽车空调的相应输出信号；可调电位器用于模拟温度传感器的输入信号；继电器用于指示空调面板3的继电器输出控制信号。
[0032]CAN分析仪4通过USB连接线41可连接台式电脑，通过台式电脑的CAN通讯软件检测空调面板3的CAN通讯功能是否正常。
[0033]电压表可用于显示鼓风机在不同档位下的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车自动空调面板检测台，其特征在于，包括仪表盒(1)以及连接线束(2)，所述连接线束(2)设置有CAN连接线束(21)，CAN连接线束(21)的一端通过插接件连接空调面板(3)，CAN连接线束(21)的另一端连接有CAN分析仪(4)，CAN分析仪(4)设置有USB连接线(41)，所述连接线束(2)还设置有第一信号连接线束(22)；仪表盒(1)通过第一信号连接线束(22)连接空调面板(3)，仪表盒(1)上设置有电压表、指示灯、可调电位器和继电器，电压表用于汽车空调内相关设备的电压信号显示；指示灯用于显示汽车空调的相应输出信号；可调电位器用于模拟温度传感器的输入信号；继电器用于指示空调面板(3)的继电器输出控制信号。2.根据权利要求1所述的一种汽车自动空调面板检测台，其特征在于：仪表盒(1)上设置的电压表、指示灯、可调电位器和继电器的数量至少两个；电压表、指示灯、可调电位器和继电器均连接有相应的插座；所述第一信号连接线束(22)设置有模式执行器反馈电压连接线束(221)，模式执行器反馈电压连接线束(221)的一端通过插接件连接空调面板(3)的B2端和B6端，模式执行器反馈电压连接线束(221)的另一端通过插头连接仪表盒(1)上相应的电压表的插座；所述第一信号连接线束(22)设置有吹面执行器反馈电压连接线束(222)，吹面执行器反馈电压连接线束(222)的一端通过插接件连接空调面板(3)的B3端和B6端，吹面执行器反馈电压连接线束(222)的另一端通过插头连接仪表盒(1)上相应的电压表的插座；所述第一信号连接线束(22)设置有除霜执行器反馈电压连接线束(223)，除霜执行器反馈电压连接线束(223)的一端通过插接件连接空调面板(3)的B1端和B6端，除霜执行器反馈电压连接线束(223)的另一端通过插头连接仪表盒(1)上相应的电压表的插座；所述第一信号连接线束(22)设置有旁通执行器反馈电压连接线束(224)，旁通执行器反馈电压连接线束(224)的一端通过插接件连接空调面板(3)的B9端和B6端，旁通执行器反馈电压连接线束(224)的另一端通过插头连接仪表盒(1)上相应的电压表的插座；所述第一信号连接线束(22)设置有调速模块调速电压连接线束(225)，调速模块调速电压连接线束(225)的一端通过插接件连接空调面板(3)的A18端和B8端，调速模块调速电压连接线束...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，李杰，周光乐，孙玺，
申请(专利权)人：湖北美瑞特空调系统有限公司，
类型：新型
国别省市：