一种高强度、低成本的挤压飞轮壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度、低成本的挤压飞轮壳，包括支撑板，所述支撑板设置有两组，且两组支撑板的相对面下部共同固定安装有连接板，两组所述支撑板的上端共同固定安装有壳体，所述壳体的内腔设置有喷洒润滑装置，所述喷洒润滑装置的外表面上部左侧设置有储液装置，所述连接板的上端设置有减震装置，所述减震装置的上端和壳体的外表面下部相接触，所述环形管和储液装置的内部相连通。通过动力泵对储存筒内的润滑油起到助推作用，润滑油进入到进液管内，并沿着环形管流动，通过通孔流动到壳体的内部，对飞轮壳起到润滑作用，减少其磨损；当壳体受到震动时，设置有两组弹簧，弹簧具有弹性从而对壳体起到减震作用，防止壳体受到震动而损坏。震动而损坏。震动而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度、低成本的挤压飞轮壳


[0001]本技术涉及飞轮壳
，尤其涉及一种高强度、低成本的挤压飞轮壳。

技术介绍

[0002]飞轮壳是发动机的零部件之一，发动机飞轮壳位于机体和变速箱之间，发动机飞轮壳安装于发动机飞轮的外部并与发动机机体和变速箱固定连接，飞轮壳通过飞轮腔室用于罩盖飞轮，起到安全防护作用，现有的挤压飞轮壳在长期使用后容易与发动机设备发生磨损，从而缩短飞轮壳的使用寿命，提高维修成本，且随着发动机工作时产生震动，从而使得飞轮壳震动时造成其损坏。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高强度、低成本的挤压飞轮壳，解决了容易与发动机设备发生磨损，从而缩短飞轮壳的使用寿命，提高维修成本，且随着发动机工作时产生震动，从而使得飞轮壳震动时造成其损坏的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种高强度、低成本的挤压飞轮壳，包括支撑板，所述支撑板设置有两组，且两组支撑板的相对面下部共同固定安装有连接板，两组所述支撑板的上端共同固定安装有壳体，所述壳体的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度、低成本的挤压飞轮壳，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)设置有两组，且两组支撑板(1)的相对面下部共同固定安装有连接板(2)，两组所述支撑板(1)的上端共同固定安装有壳体(3)，所述壳体(3)的内腔设置有喷洒润滑装置(4)，所述喷洒润滑装置(4)的外表面上部左侧设置有储液装置(5)，所述连接板(2)的上端设置有减震装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种高强度、低成本的挤压飞轮壳，其特征在于，所述喷洒润滑装置(4)包括环形管(41)，所述环形管(41)的外表面左右两侧均开设有若干组通孔(42)，所述环形管(41)的外表面中部左右两侧均固定安装有一个固定块(43)，所述环形管(41)的外表面上部左侧固定安装有进液管(44)，所述进液管(44)的外表面上部左侧固定安装有第一阀门(45)，所述喷洒润滑装置(4)通过固定块(43)与壳体(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种高强度、低成本的挤压飞轮壳，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈定辉，周东，周伟峰，
申请(专利权)人：浙江银兴机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：