一种发动机缸体上下料自动抓取装置制造方法及图纸

一种发动机缸体上下料自动抓取装置，包括机架、夹紧机构和转动机构；机架上设置有导轨导轨上设置有相对的两个夹紧机构，夹紧机构上设置有转动机构；夹紧机构包括夹紧座和夹紧动力机构，夹紧座与夹紧动力机构连接，夹紧动力机构安装在机架上，夹紧座上通过转轴安装有夹紧板，夹紧座上设置有夹紧板转动机构，转轴与夹紧板转动机构连接。本实用新型专利技术装置通过柔性夹紧，保证可靠夹紧，避免毛坯误差造成夹紧不可靠，夹紧距离可以变化，实现了一定范围内的不同宽度尺寸工件的可靠夹紧，实现了发动机缸体自动线上加工工件的上下料，定位精度高、运行可靠，可实现多工件兼容。可实现多工件兼容。可实现多工件兼容。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体上下料自动抓取装置


[0001]本技术是一种用于对发动机缸体加工自动线上抓取发动机缸体上下料的机构，属于发动机缸体加工


技术介绍

[0002]发动机缸体在流水线上自动加工，加工过程中需要对各工位的工件进行上下料，将未加工的工件上料到机床，同时也要把某工序加工完的工件下料到下一工位。
[0003]现有用于发动机缸体上下料机构根据实际工件不同，设计思路不同，存在各种各样的结构设计，通用性较差，可靠性和定位精度也不理想。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有发动机缸体自动线的上下料技术存在的不足，提供一种定位精度高、可靠性高、通用性好的发动机缸体上下料自动抓取装置。
[0005]本技术的发动机缸体上下料自动抓取装置，采用以下技术方案：
[0006]该装置，包括机架、夹紧机构和转动机构；机架上设置有导轨导轨上设置有相对的两个夹紧机构，夹紧机构上设置有转动机构；夹紧机构包括夹紧座和夹紧动力机构，夹紧座与夹紧动力机构连接，夹紧动力机构安装在机架上，夹紧座上通过转轴安装有夹紧板，夹紧座上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体上下料自动抓取装置，其特征是：包括机架、夹紧机构和转动机构；机架上设置有导轨导轨上设置有相对的两个夹紧机构，夹紧机构上设置有转动机构；夹紧机构包括夹紧座和夹紧动力机构，夹紧座与夹紧动力机构连接，夹紧动力机构安装在机架上，夹紧座上通过转轴安装有夹紧板，夹紧座上设置有夹紧板转动机构，转轴与夹紧板转动机构连接。2.根据权利要求1所述的发动机缸体上下料自动抓取装置，其特征是：所述夹紧座通过滑块安装在导轨上。3.根据权利要求1所述的发动机缸体上下料自动抓取装置，其特征是：所述夹紧动力机构采用夹紧气缸，夹紧气缸安装在机架上，其活塞杆连接夹紧座。4.根据权利要求3所述的发动机缸体上下料自动抓取装置，其特征是：所述夹紧气缸上设置有磁性开关。5.根据权利要求1所述的发动机缸体上下料自动抓取装置，其特征是：所述夹紧板上设置有使工件定位的定位销。6.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：左臣吉，付仁才，纪晓静，
申请(专利权)人：山东弘名智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：