一种预设在水下的快速充气桥墩保护气囊制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁领域，具体是涉及一种预设在水下的快速充气桥墩保护气囊，包括有本体、安装座、第一减震腔、第二减震腔和弧形橡胶垫；四个安装座分别设置在桥墩的四个侧面，安装座上设置有第一减震腔；第一减震腔靠近安装座一侧的内壁上均匀设置有多个第一半球形减震块，第一减震腔远离安装座一侧的内壁上设置有多个与第一半球形减震块相互交错分布的第二半球形减震块；第二减震腔设置在第一减震腔远离安装座的一侧，第二减震腔内均匀设置有多个导柱，导柱上均套设有减震弹簧；弧形橡胶垫设置在第二减震腔远离第一减震腔的一侧；本体套设与四个弧形橡胶垫的外壁，从而减弱船体对桥墩的撞击力，增强了桥墩的抗撞击的能力。增强了桥墩的抗撞击的能力。增强了桥墩的抗撞击的能力。

【技术实现步骤摘要】
一种预设在水下的快速充气桥墩保护气囊


[0001]本技术涉及桥梁领域，具体是涉及一种预设在水下的快速充气桥墩保护气囊。

技术介绍

[0002]桥梁，指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，而桥墩则为桥梁的支座系统中至关重要的一部分。
[0003]中国专利CN202021438817.4公开了一种市政桥梁用具有导向防撞功能的桥墩保护装置，包括桥墩本体和永磁体，所述桥墩本体的外侧套设有固定外壳，且固定外壳的前侧后和左右侧分别固定安装有第一横管和第二横管，并且第一横管和第二横管的端部边缘外壁上均固定连接有固定环，所述第一横管和第二横管的外壁上固定安装有固定板，且固定板的外壁上固定有第一气囊的一端，并且第一气囊的中部外壁上嵌入式固定有变形囊，述固定环和防护外壳的内侧壁之间固定连接有第二气囊。该市政桥梁用具有导向防撞功能的桥墩保护装置，能够对桥墩的冲击力进行导向缓冲削弱，达到双重冲击防护的目的，提高桥墩的保护效果。
[0004]但是上述专利依旧存在部分缺点，比如1、减震装置过少，很难有效的减小船只与桥墩发生碰撞时产生的冲击力；2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预设在水下的快速充气桥墩保护气囊，其特征在于，包括有本体(1)、安装座(2)、第一减震腔(3)、第二减震腔(4)和弧形橡胶垫(6)；四个安装座(2)分别设置在桥墩(9)的四个侧面，安装座(2)上设置有第一减震腔(3)；第一减震腔(3)设置在安装座(2)远离桥墩(9)的一侧，第一减震腔(3)靠近安装座(2)一侧的内壁上均匀设置有多个第一半球形减震块(3a)，第一减震腔(3)远离安装座(2)一侧的内壁上设置有多个与第一半球形减震块(3a)相互交错分布的第二半球形减震块(3b)；第二减震腔(4)设置在第一减震腔(3)远离安装座(2)的一侧，第二减震腔(4)内均匀设置有多个导柱(4b)，导柱(4b)上均套设有减震弹簧(4a)；弧形橡胶垫(6)设置在第二减震腔(4)远离第一减震腔(3)的一侧；本体(1)套设与四个弧形橡胶垫(6)的外壁。2.根据权利要求1所述的一种预设在水下的快速充气桥墩保护气囊，其特征在于，还包括有扇形橡胶垫(5)，扇形橡胶垫(5)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟政，朱克洪，吴小春，吕植勇，李小建，
申请(专利权)人：广东中科新微安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：