基于地理信息的公路规划管理方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种基于地理信息的公路规划管理方法及系统，方法，包括：基于预设规则对获取的路网结构特征进行指标选择，得到指标特征；根据指标特征的类型，对每一类指标特征分别进行分类，得到对应各类指标特征的分类结果；分别对对应各类指标特征的分类结果进行归一化处理，得到待评价数据；基于待评价数据进行综合评估，得到方案评价结果。本发明专利技术基于预设规则对易于获取的路网结构特征进行指标选择，得到指标特征，利用各指标特征进行归一化处理以及综合评估，以形成闭环，从而确保方案评价结果的准确性；且由于路网结构特征易于获取，质量得以保障，时效性较好，以进一步提高方案评价结果的准确性和可靠性。案评价结果的准确性和可靠性。案评价结果的准确性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
基于地理信息的公路规划管理方法及系统


[0001]本专利技术涉及道路规划
，尤其涉及一种基于地理信息的公路规划管理方法及系统。

技术介绍

[0002]近年来，我国以国省干线公路网为重点的高等级公路取得了巨大的发展，有力地促进了我国交通运输和社会经济的进步。然而，在此建设过程中也出现了许多值得关注的问题，比如部分公路建成通车后在很短的时间内即可达到设计通行能力，以致行业管理单位的运营水平下降，并对后续改扩建带来极大的负面影响；再比如部分公路建成通车后交通量很小且远低于设计通行能力，以致浪费所建设的公路资源。因此，迫切需要深入地对公路网规划成果进行客观合理地评价，在宏观方面把握未来公路网发展的大趋势，以作为公路网规划合理性评价的重要依据。
[0003]目前采用的公路网规划评价方法中，大多采用综合评价或交通规划的方法。这些方法都存在数据获取困难、数据质量时效性不高、数据质量难以验证、规划方法步骤繁琐和计算效率低下等困难。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种基于地理信息的公路规划管理方法及系统，用以解决现有技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于地理信息的公路规划管理方法，其特征在于，包括：基于预设规则对获取的路网结构特征进行指标选择，得到对应各路网的指标特征；分别针对各所述路网对应的指标特征，根据所述指标特征的类型，对每一类指标特征分别进行分类，得到对应各类指标特征的分类结果；分别对所述对应各类指标特征的分类结果进行归一化处理，得到对应各所述路网的待评价数据；基于所述对应各所述路网的待评价数据进行综合对比，得到方案评价结果。2.根据权利要求1所述的基于地理信息的公路规划管理方法，其特征在于，所述指标特征，包括路网密度、路网等级比例、路网迂回度、路网可达性、路网可靠性、路网连接度和路网负荷度中的至少一项。3.根据权利要求1所述的基于地理信息的公路规划管理方法，其特征在于，所述预设规则包括预设指标选择规则和预设数据获取规则，所述基于预设规则对获取的路网结构特征进行指标选择，包括：基于所述预设指标选择规则，从获取的路网结构特征中选择对应数据，得到路网结构数据；基于所述预设数据获取规则，从所述路网结构数据中选择对应数据，得到对应各路网的指标特征。4.根据权利要求1所述的基于地理信息的公路规划管理方法，其特征在于，所述基于所述对应各所述路网的待评价数据进行综合对比，得到方案评价结果，包括：对所述对应各所述路网的待评价矩阵进行对比，得到第一评价结果；基于熵值法对所述对应各所述路网的待评价矩阵进行对比，得到第二评价结果；利用所述第一评价结果和所述第二评价结果进行综合评估，得到方案评价结果。5.根据权利要求4所述的基于地理信息的公路规划管理方法，其特征在于，所述待评价数据包括现状年路网评价矩阵和规划年路网评价矩阵，对所述对应各所述路网的待评价矩阵进行对比，得到第一评价结果...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄谦，王宇，饶宗皓，林莉贤，王佳丽，王学武，李颖，纪绪，崔姝，祁隆骞，
申请(专利权)人：交通运输部规划研究院，
类型：发明
国别省市：