ABS油管支架及摩托车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种ABS油管支架及摩托车，包括支架本体，所述支架本体上具有用于安装ABS本体的安装位，所述支架本体上设有若干个用于对油管限位的限位槽。本实用新型专利技术中的ABS油管支架既具有安装ABS本体的功能，同时也具有对油管的限位功能，使得支架从单一固定ABS本体的功能扩展到了兼顾油管安装的功能，使得油管按照预设走势排布，使得油管与ABS连接的过程中不会相互干涉，有助于油管与ABS本体的装配连接，而且通过限位槽的限位作用还可以代替以往工装定位，简化油管与ABS本体的装配连接过程，节省工装成本和人力成本，并提高油管与ABS本体的装配效率，而且限位槽对油管的限位，还可避免油管与ABS本体的装配连接过程中由于油管之间相互干涉造成的假拧紧现象。程中由于油管之间相互干涉造成的假拧紧现象。程中由于油管之间相互干涉造成的假拧紧现象。

【技术实现步骤摘要】
ABS油管支架及摩托车


[0001]本技术属于摩托车
，尤其涉及ABS油管支架及摩托车。

技术介绍

[0002]现有的摩托车中，ABS油管末端直接与ABS本体连接，ABS油管的其他部位与ABS本体之间不具有约束关系，因此ABS油管的安装现场需采用工装辅助定位和固定；这就需要根据不同的车型设置不同的工装，造成了生产过程成本的增加。
[0003]因此，需要改进现有的油管的安装结构，以对油管形成限位功能，使得油管按照预设走势排布，便于油管与ABS本体的装配。

技术实现思路

[0004]鉴于此，本技术提供一种ABS油管支架及摩托车，使得该支架具有对油管的限位功能，使得油管按照预设走势排布，保证油管与ABS本体装配连接过程中各油管不会相互干涉，可避免由于油管相互干涉造成的假拧紧现象。
[0005]本技术的包装箱，包括支架本体，所述支架本体上设有若干个用于对油管限位的限位槽；使得该支架具有对油管的限位功能。
[0006]进一步，所述支架本体上具有用于安装ABS本体的安装位。使得该支架也具有安装ABS本体的功能，支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ABS油管支架，其特征在于：包括支架本体，所述支架本体上还设有若干个用于对油管限位的限位槽；所述支架本体上还具有用于安装ABS本体的安装位；各所述限位槽沿同一方向开设，各限位槽在垂直于其开设方向上排列设置。2.根据权利要求1所述的ABS油管支架，其特征在于：所述支架本体上具有立板，所述限位槽设于立板上沿。3.根据权利要求2所述的ABS油管支架，其特征在于：所述支架本体上具有两个相对设置的立壁，两个所述立壁之间形成了用于安装ABS本体的安装位。4.根据权利要求3所述的ABS油管支架，其特征在于：所述支架本体还包括底板以及由底板边沿处向上弯折形成的两个相对设置的翻边...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文鹏，周延康，陈俊，周术发，刘东东，
申请(专利权)人：广东隆鑫机车有限公司，
类型：新型
国别省市：