一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构制造技术

本实用新型专利技术属于高温环境发动机附件机匣设计技术领域，公开了一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构，包括机匣壳体和安装座，安装座通过凸起的止口配合机匣壳体安装定位，安装座的止口周围还设有若干个座定位孔，机匣壳体也设有配合的壳定位孔，若干个定位销插在配合的座定位孔和壳定位孔中。本实用新型专利技术的结构有效保证了安装座和机匣壳体在高温环境下的变形定心问题，使得变形后安装座依旧具有足够的定心精度；过盈孔和间隙孔配合定位销，方便安装和定位的同时，科学控制了铝合金机匣壳体热线膨胀的各个方向和应力；本实用新型专利技术加工方便，安装容易，使用可靠性高。使用可靠性高。使用可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构


[0001]本技术属于高温环境发动机附件机匣设计
，涉及一种安装座定心结构，具体涉及一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构。

技术介绍

[0002]高温环境的附件机匣(例如高速飞行器冲压发动机附件机匣)工作温度可以达到300℃以上，从结构设计的角度考虑，附件机匣的壳体通常采用铝、镁合金材料，而附件安装座通常采用钛合金或者钢材料。高温环境下附件机匣壳体(铸铝材料)会发生热膨胀变形，由于铝、镁合金材料热膨胀系数远大于钢材料和钛合金，例如,钛合金的热线膨胀系数约为0.9～1.0
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6，钢材料约为 1.1～1.2
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6，而铝、镁合金材料约为2.2～2.3
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6，和钢材料及钛合金相比，铝、镁合金材料热线膨胀系数增大一倍甚至更高，这个特性导致高温状态下机匣壳体/附件安装座配合止口间隙增大，见图1。
[0003]间隙增大附件安装定心精度的降低，这会导致附件安装的定心精度发生改变，也就是附件安装和机匣中的齿轮轴同轴度降低，如果这个改变过大会影响齿轮、轴承的正常工作。因此，300℃高温下会导致齿轮轴和附件的同轴度会发生异常，造成较大的应力和振动，严重的情况下附件机匣将不能正常工作，这个问题是高温环境带来的新问题。

技术实现思路

[0004]技术目的：为了解决上述问题，本技术提供了一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构，能够降低高温环境下的热线膨胀对发动机附件机匣的附件安装座定位精度的影响。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构，包括机匣壳体和安装座，安装座通过凸起的止口配合机匣壳体安装定位，安装座的止口周围还设有若干个座定位孔，机匣壳体也设有配合的壳定位孔，若干个定位销插在配合的座定位孔和壳定位孔中。
[0007]进一步的，壳定位孔与定位销过盈配合，座定位孔与定位销间隙配合。该结构是保证在常温状态下壳定位孔与定位销过盈地安装在一起，而座定位孔与定位销之间具有间隙，当处于高温工作状态时，机匣壳体铝合金热膨胀后导致扩张，此时原本间隙配合的座定位孔与定位销将过盈配合，限制和重新调整机匣壳体的扩张。
[0008]进一步的，定位销与座定位孔的间隙为0.15～0.2mm。附件机匣安装座定位止口间隙增大0.3mm以上将无法起定心作用，采用该间隙，在热膨胀时定位销和座定位孔过盈度约为0.1～0.15mm，可以在铝合金弹性范围内，确保和定位销热膨胀移动量匹配。
[0009]进一步的，座定位孔、壳定位孔和定位销各有3～5个。3个至5个定位销同时和安装座发生接触，并产生一定的过盈量，将安装座支撑在设计的定心位置，维持了安装精度，该数量能够满足需求。
[0010]进一步的，座定位孔的位置均匀分布安装座的止口周围。均匀分布的定位位置可
以产生均匀的力，使得高温环境下铝合金热线膨胀后安装座定心位置的定位精度保持不变。
[0011]进一步的，安装座的外边缘向内反向弯折覆盖住定位销的外漏端头，限制定位销从座定位孔掉出。装配方式是先在机匣壳体上安装定位销，然后装上安装座，确保安装座的座定位孔穿过对应的定位销，反向弯折的边缘一方面加工方便，另一方面可以保护定位销不会掉出来。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术的结构有效保证了安装座和机匣壳体在高温环境下的变形定心问题，使得变形后安装座依旧具有足够的定心精度；
[0014]2、本技术设计的过盈孔和间隙孔配合定位销，方便安装和定位的同时，科学控制了铝合金机匣壳体热线膨胀的各个方向和应力；
[0015]3、本技术加工方便，安装容易，使用可靠性高。
附图说明
[0016]图1为
技术介绍
中的附件机匣安装座结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例的附件机匣安装座结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例的机匣壳体示意图；
[0019]图4为本技术实施例的温度升高时定位销位置的变化示意图；
[0020]图中：1—机匣壳体，2—安装座，3—座定位孔，4—壳定位孔，5—定位销，6—配合止口，7—密封圈，8—热膨胀补偿，9—常温工作状态，10—高温工作状态。
具体实施方式
[0021]本部分是本技术的实施例，用于解释和说明本技术的技术方案。
[0022]一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构，包括机匣壳体1和安装座2，安装座2通过凸起的止口配合机匣壳体1安装定位，安装座2的止口周围还设有若干个座定位孔3，机匣壳体1也设有配合的壳定位孔4，若干个定位销5插在配合的座定位孔3和壳定位孔4中。
[0023]壳定位孔4与定位销5过盈配合，座定位孔3与定位销4间隙配合。该结构是保证在常温状态下壳定位孔4与定位销5过盈地安装在一起，而座定位孔 3与定位销5之间具有间隙，当处于高温工作状态时，机匣壳体1铝合金热膨胀后导致扩张，此时原本间隙配合的座定位孔3与定位销5将过盈配合，限制和重新调整机匣壳体1的扩张。
[0024]定位销5与座定位孔3的间隙为0.15～0.2mm。附件机匣安装座定位止口间隙增大0.3mm以上将无法起定心作用，采用该间隙，在热膨胀时定位销5和座定位孔3过盈度约为0.1～0.15mm，可以在铝合金弹性范围内，确保和定位销5 热膨胀移动量匹配。
[0025]座定位孔3、壳定位孔4和定位销5各有3～5个。3个至5个定位销5同时和安装座发生接触，并产生一定的过盈量，将安装座支撑在设计的定心位置，维持了安装精度，该数量能够满足需求。
[0026]座定位孔3的位置均匀分布安装座2的止口周围。均匀分布的定位位置可以产生均匀的力，使得高温环境下铝合金热线膨胀后安装座2定心位置的定位精度保持不变。
[0027]安装座2的外边缘向内反向弯折覆盖住定位销5的外漏端头，限制定位销 5从座定位孔3掉出。装配方式是先在机匣壳体1上安装定位销5，然后装上安装座2，确保安装座2的座定位孔3穿过对应的定位销5，反向弯折的边缘一方面加工方便，另一方面可以保护定位销5不会掉出来。
[0028]本技术的原理如下：
[0029]本技术本采用辅助定位销定心结构，除了定位止口外，增加3个至5 个辅助定位销5，见图3和图4。在常温状态下安装时，机匣壳体1和附件安装座2止口起定位作用，辅助定位销5安装在机匣壳体1上，和附件安装座2法兰上的配合孔有0.15～0.2mm的间隙，也就是，常温工况下，辅助定位销5不起定位作用。在工作环境温度升到300℃以上时，附件安装座2定位止口间隙增大(间隙增至0.3mm以上)，已经无法起定心作用，这时，由于壳体热线膨胀，导致辅助定位销位置外移(其实附件安装座上的配合孔也存在热线膨胀而同步外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构，其特征在于，包括机匣壳体(1)和安装座(2)，安装座(2)通过凸起的止口配合机匣壳体(1)安装定位，安装座(2)的止口周围还设有若干个座定位孔(3)，机匣壳体(1)也设有配合的壳定位孔(4)，若干个定位销(5)插在配合的座定位孔(3)和壳定位孔(4)中。2.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构，其特征在于，壳定位孔(4)与定位销(5)过盈配合，座定位孔(3)与定位销(5)间隙配合。3.根据权利要求2所述的一种适用于高温环境附件机匣的附件安装座定心结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：林军，孙海洋，孙婷娜，姬广勋，董超，任连明，李野，范锐，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：