一种电动自行车牙盘与中轴装配结构制造技术

一种电动自行车牙盘与中轴装配结构，包括牙盘、中轴和连接套筒；所述牙盘通过连接套筒与中轴固定装配在一起；所述设有用于限定连接套筒轴向位置的限位台阶；所述连接套筒通过螺纹连接结构或防转动连接结构与中轴固定装配。本实用新型专利技术通过连接套筒替代传统的方套装配结构，更符合车辆的轻量化设计理念；本实用新型专利技术还将牙盘与连接套筒为一体式结构，通过在牙盘中心孔处设置的翻边结构替代连接套筒，不仅减少了电动自行车人力驱动系统中零部件数量，降低了生产成本和装配工作量，而且，通过翻边结构增强了牙盘中心孔部位的刚度和强度，从而提高了电动自行车人力驱动系统的使用寿命。提高了电动自行车人力驱动系统的使用寿命。提高了电动自行车人力驱动系统的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车牙盘与中轴装配结构


[0001]本技术涉及一种自行车人力驱动系统，尤其是一种电动助力自行车人力驱动系统中牙盘与中轴的装配结构。

技术介绍

[0002]电动自行车以其便捷、省力、环保的优势，已成为人们绿色出行的主要工具之一。目前，按照有关电动助力自行车交通新规的规定，人力驱动系统是电动自行车上路行驶的必要装备，因此对其性能保证和使用寿命提出了更高的要求。
[0003]现有的电动自行车人力驱动系统中，牙盘与中轴大多通过方套结构装配在一起，由于方套尺寸及重量较大，不符合轻量化的设计理念，另外受方套外观形状影响，为了保持外观姿态的一致性，难以达到较高的装配精度，由此对电动自行车的人力驱动系统的性能和使用寿命造成不良影响。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种电动自行车牙盘与中轴装配结构，旨在通过优化设计的连接套筒来替代传统的方套，以满足电动自行车轻量化的设计要求，达到保证电动自行车的人力驱动系统的性能、延长使用寿命的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种电动自行车牙盘与中轴装配结构，包括牙盘、中轴和连接套筒；所述牙盘通过连接套筒与中轴固定装配在一起；所述中轴上设有用于限定连接套筒轴向位置的限位台阶；所述连接套筒通过螺纹连接结构或防转动连接结构与所述中轴固定装配。
[0007]上述电动自行车牙盘与中轴装配结构，所述牙盘与连接套筒为分体式结构，牙盘套装在连接套筒一端，与连接套筒通过防转动结构实现周向定位，通过设置在连接套筒外壁上限位台阶及两者装配完成后的翻边铆接结构实现轴向定位。
[0008]上述电动自行车牙盘与中轴装配结构，所述连接套筒与中轴通过螺纹连接结构固定装配，所述螺纹连接结构中螺纹为右旋螺纹连接，连接套筒的外壁为多棱柱面结构。
[0009]上述电动自行车牙盘与中轴装配结构，所述连接套筒与中轴通过防转动连接结构装配，以此实现连接套筒的周向定位，并通过套装在中轴的锁止螺母将连接套筒轴向定位锁止。
[0010]上述电动自行车牙盘与中轴装配结构；所述连接套筒与中轴通过防转动连接结构装配，以此实现连接套筒的周向定位，在所述中轴上设置卡槽，通过配装在所述卡槽中的卡簧将连接套筒轴向定位锁止。
[0011]上述电动自行车牙盘与中轴装配结构，所述连接套筒与中轴之间的防转动连接结构为键连接结构或多棱柱体与多棱柱孔配合结构。
[0012]上述电动自行车牙盘与中轴装配结构，所述牙盘与连接套筒为一体式结构，连接套筒为在牙盘中心孔处设置的翻边结构，在所述翻边结构的外面套装加强套筒。
[0013]上述电动自行车牙盘与中轴装配结构，所述翻边结构内壁与中轴通过防转动连接结构固定装配，以此实现牙盘的周向定位，并通过套装在所述中轴上的锁止螺母将牙盘的翻边结构轴向定位锁止。
[0014]上述电动自行车牙盘与中轴装配结构，所述翻边结构内壁与中轴通过防转动连接结构固定装配，以此实现牙盘的周向定位；在所述中轴上设置卡槽，通过配装在所述卡槽中的卡簧将牙盘的翻边结构轴向定位锁止。
[0015]上述电动自行车牙盘与中轴装配结构，所述翻边结构内壁与中轴通过螺纹连接结构固定装配，并通过套装在所述中轴上的锁止螺母将牙盘的翻边结构轴向定位锁止。
[0016]本技术提供一种电动自行车牙盘与中轴装配结构，它通过连接套筒替代传统的方套装配结构，更符合车辆的轻量化设计理念；本技术还将牙盘与连接套筒为一体式结构，通过在牙盘中心孔处设置的翻边结构替代连接套筒，不仅减少了电动自行车人力驱动系统中零部件数量，降低了生产成本和装配工作量，而且，通过翻边结构增强了牙盘中心孔部位的刚度和强度，从而提高了电动自行车人力驱动系统的使用寿命。
附图说明
[0017]图1是本技术第一优选实施例结构示意图；
[0018]图2是图1中A
‑
A剖面结构示意图；
[0019]图3是图2中Ⅰ处结构放大图；
[0020]图4是本技术第二优选实施例结构示意图；
[0021]图5是图4中B
‑
B剖面结构示意图；
[0022]图6是图5中Ⅱ处结构放大图；
[0023]图7是本技术第三优选实施例结构示意图；
[0024]图8是本技术第四优选实施例结构示意图；
[0025]图9是图8中C
‑
C剖面结构示意图；
[0026]图10是图9中Ⅲ处结构放大图；
[0027]图11是本技术第五优选实施例结构示意图；
[0028]图12是本技术第六优选实施例结构示意图；
[0029]图13是图12中D
‑
D剖面结构示意图；
[0030]图14是图13中Ⅳ处结构放大图。
[0031]图中各标号清单为：
[0032]1、牙盘,1
‑
1、翻边结构； 2、中轴，2
‑
1、用于限定套筒轴向位置的限位台阶； 3、连接套筒，3
‑
1、翻边铆接结构； 4、锁止螺母； 5、卡簧； 6、加强套筒。
具体实施方式
[0033]下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明。
[0034]参看图1、图4、图7、图8、图11、图12，本技术提供一种电动自行车牙盘与中轴装配结构，包括牙盘1、中轴2和连接套筒3；其中图1、图4、图7所示是牙盘1与连接套筒3为分体结构的一组优选实施例，图8、图11、图12所示是牙盘1与连接套筒3为一体结构的一组优选实施例。在本技术结构中，所述牙盘1通过连接套筒3或牙盘1的翻边结构1
‑
1与中轴2
固定装配在一起；所述中轴2采用冷镦工艺成型，在中轴2上设有用于限定连接套筒3或牙盘1的翻边结构1
‑
1轴向位置的限位台阶2
‑
1；所述连接套筒3通过螺纹连接结构或防转动连接结构与冷镦成型的中轴2固定装配。
[0035]参看图1、图2、图3，本技术所述的电动自行车牙盘与中轴装配结构，其第一优选实施例为：所述中轴2采用冷镦工艺成型，所述牙盘1与连接套筒3为分体式结构，牙盘1套装在连接套筒3一端，与连接套筒3通过防转动结构实现周向定位，通过设置在连接套筒3外壁上限位台阶及两者装配完成后的翻边铆接结构3
‑
1实现轴向定位；所述连接套筒3与冷镦成型的中轴2通过螺纹连接结构固定装配，所述螺纹连接结构中螺纹为右旋螺纹，所述连接套筒3外壁为多棱柱面结构，优选地，在冷镦成型的中轴2上装配锁止螺母4，通过锁止螺母4将连接套筒3锁止。
[0036]参看图4、图5、图6，本技术所述的电动自行车牙盘与中轴装配结构，其第二优选实施例与第一优选实施例的区别特征为：所述连接套筒3与冷镦成型的中轴2通过防转动连接结构装配，以此实现连接套筒3的周向定位，并通过套装在冷镦成型的中轴2的锁止螺母4将连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车牙盘与中轴装配结构，其特征在于：所述牙盘与中轴装配结构包括牙盘（1）、中轴（2）和连接套筒（3）；所述牙盘（1）通过连接套筒（3）与中轴（2）固定装配在一起；所述中轴（2）上设有用于限定连接套筒（3）轴向位置的限位台阶（2
‑
1）；所述连接套筒（3）通过螺纹连接结构或防转动连接结构与所述中轴（2）固定装配。2.根据权利要求1所述的电动自行车牙盘与中轴装配结构，其特征在于：所述牙盘（1）与连接套筒（3）为分体式结构，牙盘（1）套装在连接套筒（3）一端，与连接套筒（3）通过防转动结构实现周向定位，通过设置在连接套筒（3）外壁上限位台阶及两者装配完成后的翻边铆接结构（3
‑
1）实现轴向定位。3.根据权利要求2所述的电动自行车牙盘与中轴装配结构，其特征在于：所述连接套筒（3）与中轴（2）通过螺纹连接结构固定装配，在所述螺纹连接结构中螺纹为右旋螺纹，所述连接套筒（3）的外壁为多棱柱面结构。4.根据权利要求2所述的电动自行车牙盘与中轴装配结构，其特征在于：所述连接套筒（3）与中轴（2）通过防转动连接结构装配，以此实现连接套筒（3）的周向定位，并通过套装在所述中轴（2）的锁止螺母（4）将连接套筒（3）轴向定位锁止。5.根据权利要求2所述的电动自行车牙盘与中轴装配结构，其特征在于：所述连接套筒（3）与中轴（2）通过防转动连接结构装配，以此实现连接套筒（3）的周向定位，在所述中轴（2）上设置卡槽，通过配装在所述卡槽中的卡簧（5）将连接套筒（3）轴向定位锁止。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：路清泉，陈凤文，赵国芬，蔡可可，路明宽，
申请(专利权)人：邢台轩路自行车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：