舢板桨架结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种舢板桨架结构，包括桨架、桨杆及中间轴套，中间轴套可拆卸的套设在桨杆外，且中间轴套在桨杆上的位置可调，桨架上开设有一限位槽，中间轴套部分卡设在限位槽内，且中间轴套与限位槽之间为面接触，桨杆相对桨架摆动时，中间轴套与限位槽产生面接触摩擦。通过设置中间轴套作为桨架与桨杆之间的过渡连接件，能够将桨杆的磨损转化为中间轴套的磨损，长时间使用后只需要更换中间轴套即可，维护成本低。并且由于中间轴套在桨杆上的位置可调，使得桨手能够根据自身需求进行调节桨杆在桨架的位置，使桨杆具有更好的出、入水角度，进而提高桨手划桨时整体的协调性，同时也使得桨杆能够更好的匹配不同的舢板，提高了桨杆的通用性。桨杆的通用性。桨杆的通用性。

【技术实现步骤摘要】
舢板桨架结构


[0001]本技术涉及水上体育运动器械
，尤其涉及一种舢板桨架结构。

技术介绍

[0002]舢板又名舢舨，是一种木结构船。一般较小，民用舢板常乘坐2
‑
3人，军用则为10人左右。目前市面上销售的水上舢板或冲浪板等都是靠人使用手划或者是用脚打水，亦或者是使用桨来推动。桨是划船的用具，给船只提供动力，现多用于训练及比赛船只上。
[0003]舢板训练是靠人力划桨使舢板在水面前进的一项运动，其运动时动作幅度大，划桨频次高，为全身运动。目前在海军院校、陆军院校中使用的训练舢板上使用的舢板桨架结构如图1，图1为现有技术提供的舢板桨架结构的示意图，该舢板桨架结构包括桨架1及桨杆2，桨架1设置在船体上，桨杆2直接放置在桨架1上，桨手在划桨过程中桨杆2和桨架1直接点位摩擦且作用力集中，又因桨杆2往复摆动，使用频次高，故导致桨杆2很容易受损，而一旦桨杆2被磨损，则需要更换整根桨杆2，使用成本过高，且浪费严重。此外，桨杆2在桨架1上的伸出距离不可调节，无法适用于各种身形不同的桨手，使桨手在划桨时不能控制好身体的协调性和全身使力的发挥。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种舢板桨架结构，一方面避免了桨架与桨杆的直接接触，以及桨架与桨杆之间的点接触摩擦转化为面接触摩擦，磨损程度低，另一方面由于桨杆在桨架的位置上的位置可调，使桨杆具有更好的出、入水角度，进而提高了桨手划桨时整体的协调性，同时也使得桨杆能够更好的匹配不同的舢板，提高了桨杆的通用性。
[0005]为了达到上述目的，本技术提供了一种舢板桨架结构，包括桨架、桨杆及中间轴套，所述中间轴套可拆卸的套设在所述桨杆外，且所述中间轴套在所述桨杆上的位置可调，所述桨架上开设有一限位槽，所述中间轴套部分卡设在所述限位槽内，且所述中间轴套与所述限位槽之间为面接触，所述桨杆相对所述桨架摆动时，所述中间轴套与所述限位槽产生面接触摩擦。
[0006]可选的，所述中间轴套与所述限位槽的接触面为球面，所述中间轴套与所述限位槽形成万向球结构。
[0007]可选的，所述限位槽为半球形。
[0008]可选的，所述中间轴套包括两个半球形抱箍，两个所述半球形抱箍从所述桨杆相对的两侧抱紧所述桨杆并围合成一个整体。
[0009]可选的，两个所述半球形抱箍的一端转动连接，另一端可拆卸连接。
[0010]可选的，两个所述半球形抱箍的两端均为可拆卸连接。
[0011]可选的，所述可拆卸连接为螺纹连接，两个半球形抱箍上对应开设有螺纹孔，所述舢板桨架结构还包括若干螺钉，所述螺钉旋入两个所述半球形抱箍上对应的螺纹孔以连接两个所述半球形抱箍。
[0012]可选的，所述中间轴套采用耐磨材料制作而成。
[0013]可选的，所述中间轴套的材质为尼龙。
[0014]可选的，所述桨架的材质为赛刚。
[0015]本技术提供了一种舢板桨架结构，具有以下有益效果：
[0016]1)通过设置所述中间轴套作为所述桨架与所述桨杆之间的过渡连接件，避免了所述桨架与所述桨杆的直接接触，并且能够将所述桨杆的磨损转化为所述中间轴套的磨损，长时间使用后只需要更换所述中间轴套即可，不需更换整根桨杆，使用及维护成本低；
[0017]2)所述中间轴套与所述限位槽之间为面接触，所述桨杆相对所述桨架摆动时，所述中间轴套与所述限位槽始终为面接触，产生面接触摩擦，从而将所述桨杆与所述桨架的点接触摩擦转化所述中间轴套与所述限位槽之间的面接触摩擦，有效的降低了磨损，进而降低了使用成本；
[0018]3)由于所述中间轴套在所述桨杆上的位置可调，使得桨手能够根据自身需求进行调节所述桨杆在所述桨架的位置，使桨杆具有更好的出、入水角度，进而提高桨手划桨时整体的协调性，同时也使得所述桨杆能够更好的匹配不同的舢板，提高了桨杆的通用性。
附图说明
[0019]本领域的普通技术人员将会理解，提供的附图用于更好地理解本技术，而不对本技术的范围构成任何限定。其中：
[0020]图1为现有技术提供的舢板桨架结构的示意图；
[0021]图2为本技术实施例提供的舢板桨架结构的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例提供的桨杆与中间轴套的连接示意图；
[0023]图4为本技术实施例提供的桨杆与中间轴套的连接剖面图；
[0024]附图中：
[0025]1‑
桨架；2
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桨杆；
[0026]10
‑
桨架；20
‑
桨杆；30
‑
中间轴套；31
‑
半球形抱箍；40
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螺钉。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且未按比例绘制，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。此外，附图所展示的结构往往是实际结构的一部分。特别的，各附图需要展示的侧重点不同，有时会采用不同的比例。
[0028]如在本技术中所使用的，单数形式“一”、“一个”以及“该”包括复数对象，除非内容另外明确指出外。如在本技术中所使用的，术语“或”通常是以包括“和/或”的含义而进行使用的，除非内容另外明确指出外。如在本技术中所使用的，术语“若干”通常是以包括“至少一个”的含义而进行使用的，除非内容另外明确指出外。如在本技术中所使用的，术语“至少两个”通常是以包括“两个或两个以上”的含义而进行使用的，除非内容另外明确指出外。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者至少两个该特征。
[0029]图2为本技术实施例提供的舢板桨架结构的结构示意图，图3为本技术实施例提供的桨杆与中间轴套的连接示意图，图4为本技术实施例提供的桨杆与中间轴套的连接剖面图。
[0030]请参照图2
‑
图4，本实施例提供了一种舢板桨架结构，包括桨架10、桨杆20及中间轴套30，所述中间轴套30可拆卸的套设在所述桨杆20外，且所述中间轴套30在所述桨杆20上的位置可调，所述桨架10上开设有一限位槽，所述中间轴套30部分卡设在所述限位槽内，且所述中间轴套30与所述限位槽之间为面接触，所述桨杆20相对所述桨架10摆动时，所述中间轴套30与所述限位槽产生面接触摩擦。
[0031]通过设置所述中间轴套30作为所述桨架10与所述桨杆20之间的过渡连接件，以将所述桨杆20的磨损转化为所述中间轴套30的磨损，长时间使用后只需要更换所述中间轴套30即可，更换成本低。并且由于所述中间轴套30在所述桨杆20上的位置可调，使得桨手能够根据自身需求调节所述桨杆20在所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舢板桨架结构，其特征在于，包括桨架、桨杆及中间轴套，所述中间轴套可拆卸的套设在所述桨杆外，且所述中间轴套在所述桨杆上的位置可调，所述桨架上开设有一限位槽，所述中间轴套部分卡设在所述限位槽内，且所述中间轴套与所述限位槽之间为面接触，所述桨杆相对所述桨架摆动时，所述中间轴套与所述限位槽产生面接触摩擦。2.如权利要求1所述的舢板桨架结构，其特征在于，所述中间轴套与所述限位槽的接触面为球面，所述中间轴套与所述限位槽形成万向球结构。3.如权利要求2所述的舢板桨架结构，其特征在于，所述限位槽为半球形。4.如权利要求2所述的舢板桨架结构，其特征在于，所述中间轴套包括两个半球形抱箍，两个所述半球形抱箍从所述桨杆相对的两侧抱紧所述桨杆并围合成一个整...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆炜峰，陆思健，
申请(专利权)人：上海珐伊复合材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：