【技术实现步骤摘要】
一种提高汽车安全带卷簧用弹簧钢SK5抗疲劳性能的热处理装置
[0001]本技术涉及弹簧钢生产
，尤其涉及一种提高汽车安全带卷簧用弹簧钢SK5抗疲劳性能的热处理装置。
技术介绍
[0002]SK5是碳素工具钢，淬火回火后有较高硬度和耐磨性，但热硬性低、淬透性差、易变形、塑性及强度较低，SK5碳素工具钢是一种碳素弹簧钢，是专门用来制作弹簧和各种弹性元件的或类似性能要求结构零件的主要材料；
[0003]安全带卷簧主要材料就是使用SK5碳素工具钢制作，而汽车用安全带卷簧对抗疲劳性和疲劳寿命的要求是非常高的，因此通常会使用到淬火装置对安全带卷簧进行淬火热处理，来保证安全带卷簧的使用寿命；
[0004]而对于卷簧的热处理，通常需要使用到不同的温度，进行加热，而加热完成后，淬火时，卷簧从加热炉移动至淬火炉内不便会影响卷簧的质量。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，而提出的一种提高汽车安全带卷簧用弹簧钢SK5抗疲劳性能的热处理装置。
[0006]为了实现上述目...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种提高汽车安全带卷簧用弹簧钢SK5抗疲劳性能的热处理装置，包括有底板（1）和淬火炉（2），所述底板（1）的上表面右侧安装有淬火炉（2），其特征在于；所述底板（1）的上表面左侧安装有加热机构，所述底板（1）的上表面安装有动力机构，所述底板（1）的上表面中央安装有工件移动机构。2.根据权利要求1所述的提高汽车安全带卷簧用弹簧钢SK5抗疲劳性能的热处理装置，其特征在于，所述加热机构包括有加热炉（3）、电热板（301）、控制面板（302）和温度传感器（303），所述加热炉（3）的固定与底板（1）的上表面左侧，所述加热炉（3）内通过螺栓固定设置有多根电热板（301），所述加热炉（3）的外侧表面嵌入设置有控制面板（302），所述加热炉（3）的内侧设置有温度传感器（303）。3.根据权利要求2所述的提高汽车安全带卷簧用弹簧钢SK5抗疲劳性能的热处理装置，其特征在于，所述动力机构包括有第一轴承（4）、第一转轴（401）、主动齿轮盘（402）和转盘（403），所述第一轴承（4）安装于底板（1）的上表面，所述第一轴承（4）的内侧旋转设置有第一转轴（401），所述第一转轴（401）的外侧表面中央固定设置有主动齿轮盘（402），所述第一转轴（401）的顶部安装有转盘（403）。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱东，施启斌，陈叶宇东，
申请(专利权)人：南通江勤美金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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