一种柴油发动机余热利用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机余热利用装置，包括发动机主体，所述发动机主体的上侧位置处设置有余热利用装置主体，所述发动机主体的右侧位置处设置有散热管，所述余热利用装置主体包括导热管、固定管，所述导热管的外侧位置处设置有固定管，所述固定管的外侧位置处设置有风筒，所述风筒包括电机、主轴、风扇，所述电机左侧位置处中间位置处设置有主轴，所述主轴的左侧位置处设置有风扇，所述风筒的左侧外部位置处设置有进气口，所述风筒的外侧位置处设置有供暖管，所述风扇包括扇叶、连接口，所述连接口的外侧位置处设置有扇叶，通过余热利用装置主体的设置，可以在二次利用发动机主体产生热量的同时，起到对发动机主体的冷却作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机余热利用装置


[0001]本技术属于一种柴油发动机余热利用装置
，具体涉及一种柴油发动机余热利用装置。

技术介绍

[0002]该机柴油发动机余热利用装置是一种利用发动机散发出的热量对车身内部进行供暖的设备。
[0003]现有的一种柴油发动机余热利用装置存在以下问题：目前汽车内部的柴油发动机在工作时会不断产生热量，这些热量通过空气散发出去，缺少利用该余热做功的装置，形成了浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种柴油发动机余热利用装置，以解决上述
技术介绍
中提出目前汽车内部的柴油发动机在工作时会不断产生热量，这些热量通过空气散发出去，缺少利用该余热做功的装置，形成了浪费的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油发动机余热利用装置，包括发动机主体，所述发动机主体的上侧位置处设置有余热利用装置主体，所述发动机主体的右侧位置处设置有散热管，所述余热利用装置主体包括导热管、固定管，所述导热管的外侧位置处设置有固定管，所述固定管的外侧位置处设置有风筒，所述风筒包括电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机余热利用装置，包括发动机主体(1)，其特征在于：所述发动机主体(1)的上侧位置处设置有余热利用装置主体(2)，所述发动机主体(1)的右侧位置处设置有散热管(13)，所述余热利用装置主体(2)包括导热管(3)、固定管(9)，所述导热管(3)的外侧位置处设置有固定管(9)，所述固定管(9)的外侧位置处设置有风筒(4)，所述风筒(4)包括电机(6)、主轴(8)、风扇(7)，所述电机(6)左侧位置处中间位置处设置有主轴(8)，所述主轴(8)的左侧位置处设置有风扇(7)，所述风筒(4)的左侧外部位置处设置有进气口(5)，所述风筒(4)的外侧位置处设置有供暖管(10)，所述风扇(7)包括扇叶(11)、连接口(12)，所述连接口(12)的外侧位置处设置有扇叶(11)，所述电机(6)通过连接外部电源进行供电。2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机余热利用装置，其特征在于：所述扇叶(11)共设置有三个，且三个扇叶(11)分别设置在连接口(12)的外侧位置处。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷勇，
申请(专利权)人：湖北拓马克动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：