本发明专利技术公开了一种海上风电运维升降登靠装置及其使用方法，其包括下导槽基座、剪叉升降臂、伸缩式液压缸和上导槽平台，所述剪叉升降臂设置在下导槽基座上方，所述上导槽平台设置在剪叉升降臂上方，所述伸缩式液压缸与下导槽基座相连。本发明专利技术通过将伸缩式液压缸的伸缩运动转化为活动杆的横向运动，进而通过剪叉升降臂转化为上导槽平台的竖直运动，同时剪叉升降臂带动伸缩登靠板的伸缩。本发明专利技术结构简单，节约成本，便于存放，不易被雨水腐蚀；本发明专利技术机体较厚，便于人员和物资的输送，且设有压力报警器，安全性能好；本发明专利技术对于不同的作业或登机状态，设有不同的登靠方式，灵活性强。灵活性强。灵活性强。
【技术实现步骤摘要】
一种海上风电运维升降登靠装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及船舶工程
，尤其涉及一种海上风电运维升降登靠装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]海上风电作为可再生能源开发利用的重要方向之一，已成为全球风电发展的研究热点。如今，风电场装机容量越来越大，风机数量越来越多，而海域环境较陆地环境复杂多变，海上风机容易发生故障，需要定期进行维护，否则会导致维修不及时，造成巨大的资源浪费。定期的海上风机维护，不仅需要专业的人员登机，而且还有物资的输送。而且海上风机的运维登机环境各不相同，这无疑给人员登机带来了更多的风险与挑战。所以，亟需一种登靠装置解决风电运维船上的人员和物资的安全登机问题。
[0003]国内现有的小型登靠方式大多为吊绳、吊篮、登靠梯，但物资很难运输，人员的安全很难得到保障，而大型登靠方式大多为吊机、舷梯，但结构复杂，占船面积过大，易被雨水腐蚀，投入成本高昂。
[0004]专利公开号为CN 107914830A，名称为《一种海上风电运维缓冲登靠装置及其使用方法》的专利技术专利，所描述的是采用折叠的登陆梯来实现人员登机的目的，但该登陆梯为镂空装置，且机体较薄弱，物资无法运输，人员的安全很难得到保障，对于高空作业或登机环境也无法登机。
[0005]专利公告号为CN 112173018B，名称为《一种用于海上风机运维的登靠装置》的专利技术专利，所描述的是采用伸缩架以及爬梯实现水平作业或登机状态下的登靠，爬梯过程中存在一定的风险，且无法实现高空作业或登机状态的登靠，不便运输物资。<br/>[0006]专利公告号为CN 207725577U，名称为《一种风机运维船与风机平台之间的登靠装置》的技术专利，所描述的是采用液压升降平台、登陆梯以及爬梯实现登靠，但结构复杂，成本高昂，且需要设置爬梯，爬梯过程中存在一定的风险，不便运输物资。
[0007]基于此，本专利技术设计了一种海上风电运维升降登靠装置及其使用方法。
技术实现思路
[0008]本专利技术的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供了一种海上风电运维升降登靠装置及其使用方法，其装置存储方便，占地面积小，安全性能高，且适用于各类运维环境。
[0009]本专利技术技术方案如下：本专利技术提供了一种海上风电运维升降登靠装置，其包括下导槽基座，剪叉升降臂，伸缩式液压缸，上导槽平台，所述剪叉升降臂设置在下导槽基座上方，所述上导槽平台设置在剪叉升降臂上方，所述伸缩式液压缸与下导槽基座相连，其中，上导槽平台可保护升降登靠装置不被雨水腐蚀。
[0010]进一步的，所述的下导槽基座上设有伸缩杆、活动杆、推套、滚轮和导槽，所述伸缩式液压缸与伸缩杆固定连接，所述伸缩杆与活动杆用推套固定连接，所述活动杆与滚轮固
定连接，所述滚轮与导槽滚动连接，其中，针对高空作业或者登机状态下的登靠，伸缩式液压缸带动活动杆的横向运动，进而通过剪叉升降臂转化为上导槽平台的竖直运动，实现登靠。
[0011]进一步的，所述伸缩式液压缸下方设置有压力报警器，所述伸缩式液压缸与下导槽基座用定位板与定位销固定连接，其中，压力报警器可提醒人员运输重量超出升降登靠装置的承受范围，提高升降登靠装置的安全性能。
[0012]进一步的，所述剪叉升降臂包括八个外剪臂和八个内剪臂，所述外剪臂与内剪臂交叉设置，所述外剪臂与内剪臂端部通过剪叉轴连接，中部通过螺丝链接。
[0013]进一步的，所述剪叉升降臂端部一端与活动杆连接，另一端与定位槽用轴承连接。
[0014]进一步的，所述下导槽基座底部设置有活动轴以及三组卡扣，所述活动轴、卡扣与船艏甲板活动连接，所述上导槽平台设置有登靠钩，其中，登靠钩的作用是针对水平作业或者登机状态下的登靠，使得升降登靠装置与风机固定，提高升降登靠装置的安全性能。
[0015]进一步的，所述海上风电运维升降登靠装置一侧设置有三组伸缩登靠板，所述伸缩登靠板与剪叉轴固定连接，其中，剪叉升降臂可带动伸缩登靠板的伸缩，伸缩登靠板针对水平作业或者登机状态下的登靠便于人员或物资的运输。
[0016]本专利技术还提供了上述海上风电运维升降登靠装置的使用方法：当处于高空作业或者登机状态下，运维船与海上风机底部接触，待人员、物资平稳站在上导槽平台上，升降登靠装置启动，将人员、物资送至与海上风机登入口同一高度登机；当处于水平作业或者登机状态下，风电运维船靠近但不接触海上风机底部的登靠桩，人员解开升降登靠装置的卡扣，将升降登靠装置放倒，升降登靠装置启动，视情况调节伸缩登靠板的长度，待登靠钩搭接到登靠桩的横轴上，人员、物资通过伸缩登靠板登机。
[0017]本专利技术的工作原理如下：本专利技术中，海上风电运维升降登靠装置通过将伸缩式液压缸的伸缩运动转化为活动杆的横向运动，进而通过剪叉升降臂转化为上导槽平台的竖直运动，同时剪叉升降臂带动伸缩登靠板的伸缩。
[0018]本专利技术的有益效果为：1、本专利技术中，升降登靠装置结构简单，安装在船艏甲板上，无需使用时，可将升降登靠装置降下，占船空间较小，且上导槽平台可保护升降登靠装置不被雨水腐蚀；2、本专利技术中，升降登靠装置机体较厚，设有上导槽平台以及伸缩登靠板，方便人员、物资的输送，且设有压力报警器，当人员、物资的重量或者登机环境风力超出升降登靠装置的承受范围，会发出警报停止登机，安全性能高；3、本专利技术中，针对不同的登机环境，设有不同的登机方法，灵活性好，有效降低成本。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种海上风电运维升降登靠装置的主视图；图2为本专利技术提出的一种海上风电运维升降登靠装置的右视图；图3为本专利技术提出的一种海上风电运维升降登靠装置的左视图；图4为本专利技术提出的装置的下导槽基座示意图；
图5为本专利技术提出的装置处于高空作业或者登机状态下的示意图；图6为本专利技术提出的装置处于低空作业或者登机状态下的示意图。
[0020]其中，1为下导槽基座，2为剪叉升降臂，3为伸缩式液压缸，4为上导槽平台，5为伸缩杆，6为活动杆，7为推套，8为滚轮，9为导槽，10为压力报警器，11为定位板，12为定位销，13为外剪臂，14为内剪臂，15为剪叉轴，16为螺丝，17为定位槽，18为轴承，19为活动轴，20为卡扣，21为船艏甲板，22为登靠钩，23为伸缩登靠板，24为运维船，25为海上风机。
具体实施方式
[0021]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清晰明了，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明，显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参考图1~图4，本专利技术海上风电运维升降登靠装置，其包括下导槽基座1、剪叉升降臂2、伸缩式液压缸3和上导槽平台4，所述剪叉升降臂2设置在下导槽基座1上方，所述上导槽平台4设置在剪叉升降臂2上方，所述伸缩式液压缸3与下导槽基座1相连。所述的下导槽基座1上设有伸缩杆5、活动杆6、推套7、滚轮8和导槽9，所述伸缩式液压缸3与伸缩杆5固定连接，所述伸缩杆5与活动杆6用推套7固定连接，所述活动杆6与滚轮8固定连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上风电运维升降登靠装置，其特征在于：包括下导槽基座（1）、剪叉升降臂（2）、伸缩式液压缸（3）和上导槽平台（4），所述剪叉升降臂（2）设置在下导槽基座（1）上方，所述上导槽平台（4）设置在剪叉升降臂（2）上方，所述伸缩式液压缸（3）与下导槽基座（1）相连。2.按照权利要求1所述的一种海上风电运维升降登靠装置，其特征在于：所述的下导槽基座（1）上设有伸缩杆（5）、活动杆（6）、推套（7）、滚轮（8）和导槽（9），所述伸缩式液压缸（3）与伸缩杆（5）固定连接，所述伸缩杆（5）与活动杆（6）用推套（7）固定连接，所述活动杆（6）与滚轮（8）固定连接，所述滚轮（8）与导槽（9）滚动连接。3.按照权利要求2所述的一种海上风电运维升降登靠装置，其特征在于：所述伸缩式液压缸（3）下方设置有压力报警器（10），所述伸缩式液压缸（3）与下导槽基座（1）通过定位板（11）与定位销（12）固定连接。4.按照权利要求1所述的一种海上风电运维升降登靠装置，其特征在于：所述剪叉升降臂（2）包括八个外剪臂（13）和八个内剪臂（14），所述外剪臂（13）与内剪臂（14）交叉设置，所述外剪臂（13）与内剪臂（14）端部通过剪叉轴（15）连接，中部通过螺丝（16）链接。5.按照权利要求4所述的一种海上风电运维升降...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈悦，赵新飞，谢仪，朱姣姣，崇健斌，王明星，芮鑫，王荣青，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：
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