本实用新型专利技术公开一种海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置，包括轨道主体，轨道主体上设有滑台和驱动机构，滑台上设有容置翘板，长柱状形设备能横放于容置翘板上，驱动机构包括驱动电机、双联卷筒、分别正向和反向缠绕在双联卷筒上的第一钢丝绳、第二钢丝绳和设在轨道主体前端上的定滑轮，第一钢丝绳的自由端连接在滑台后端上，第二钢丝绳的自由端穿过定滑轮并连接在滑台前端上，通过控制驱动电机的正转和反转能使第一钢丝绳和第二钢丝绳带动滑台沿轨道主体滑动。本实用新型专利技术中长柱状形设备能通过甲板轨道装置输平稳地送至船体甲板边缘处，在起重设备的配合下再将长柱状形设备下放至海中，可提高略长柱状形潜水设备下水作业的安全性。作业的安全性。作业的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置
[0001]本技术涉及海洋测量船
，具体涉及一种海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置。
技术介绍
[0002]海洋测量船是一种能够完成海洋环境要素探测、海洋各学科调查和特定海洋参数测量的船只。凡是能够完成海洋空间环境测量任务的舰船，均可称为海洋测量船。为了完成各种科考监测，经常需要用起吊设备将各类用于测量检测的长柱状形设备下放至海洋中去，而现有的方式是直接在船体甲板上完成长柱状形设备的吊装连接，然后利用起吊设备将长柱状形设备吊起并平移至海面上，而后再将长柱状形设备下放至海洋中，但由于海面环境复杂，时常波流涌动，海洋测量船在海面上经常是随波逐流，船体会产生晃动，此时，由于长柱状形设备是在船体甲板上完成吊装再平移至海面上，在平移过程中，若船体发生晃动，极其容易造成长柱状形设备跟随着一起晃动，导致长柱状形设备平移不平稳，而当晃动幅度大时，甚至容易造成长柱状形设备损坏或者造成其他安全隐患问题，对甲板上的科考人员或者科考设备和船体都存在潜在危险。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置，待下水的长柱状形设备通过甲板轨道装置输送至船体甲板边缘处，在起重设备的配合下再将长柱状形设备下放至海中，大大提高了长柱状形设备下水作业的安全性。
[0004]为达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置，包括安装于船体甲板上并向甲板边缘延伸的轨道主体，轨道主体上滑设有一滑台，轨道主体上设有一能驱动滑台沿轨道主体前后滑动的驱动机构，滑台的前端上设有一能相对滑台上下转动的容置翘板，容置翘板中形成有与待下水的长柱状形设备外形相适配的容置卡槽使长柱状形设备能横放于容置翘板上，驱动机构包括固定设置在轨道主体后端上的驱动电机、由驱动电机驱动的双联卷筒、分别正向和反向缠绕在双联卷筒上的第一钢丝绳、第二钢丝绳以及固定设置在轨道主体前端上的定滑轮，第一钢丝绳的自由端连接在滑台的后端上，第二钢丝绳的自由端穿过定滑轮并连接在滑台前端上，通过控制驱动电机的正转和反转能使第一钢丝绳和第二钢丝绳带动滑台沿轨道主体滑动以便将待下水的长柱状形设备输送至船体甲板边缘处，在起重设备的配合下通过上提长柱状形设备的后端，使容置翘板在重力的作用下能自动向前翻转并趋向竖直状态以便于将容置翘板中的长柱状形设备下放至海中。
[0006]进一步，所述滑台的前端上设有容置翘板支架，容置翘板的两侧铰接在容置翘板支架上。
[0007]进一步，所述滑台上设有能与容置翘板后端相顶靠的支撑板，以在放置长柱状形设备时将容置翘板的后端与轨道主体相隔离。
[0008]进一步，所述驱动机构还包括钢丝绳张紧器，钢丝绳张紧器设置在滑台的前端上，第二钢丝绳的自由端穿过定滑轮后连接在钢丝绳张紧器上，通过钢丝绳张紧器能使第一钢丝绳和第二钢丝绳保持张紧以便于第一钢丝绳和第二钢丝绳在双联卷筒中有序地绕进或绕出。
[0009]进一步，所述钢丝绳张紧器包括一连接在滑台前端上并能相对滑台自动向内收缩的伸缩杆，第二钢丝绳的自由端连接在伸缩杆上。
[0010]进一步，所述伸缩杆插设连接在滑台的前端上，伸缩杆和滑台之间设有一拉簧使伸缩杆相对滑台前端具有自动向内收缩的趋势。
[0011]进一步，所述轨道主体前端两侧的船体甲板上设有甲板防护栏，以保证站立于船体甲板前端上辅助长柱状形设备下水的人员的人身安全以防落水。
[0012]本技术所述的海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置，具有以下优点：
[0013]本技术所述的海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置中正向和反向缠绕在双联卷筒上的第一钢丝绳和第二钢丝绳分别连接在滑台的后端和前端上，进而能形成一个类似环形的闭合回路，通过控制驱动电机的正转或者反正能使第一钢丝绳和第二钢丝绳分别在双联卷筒上绕进和绕出进而能带动滑台沿轨道主体前后滑动，滑台上设有容置翘板，作业时待下水的长柱状形设备能够先横放置于容置翘板的容置卡槽中，同时将起重设备的吊绳与长柱状形设备的后端连接，而后控制驱动电机运行，使滑台带着长柱状形设备滑向船体甲板边缘处，在此输送过程中，长柱状形设备是横置于容置翘板的容置卡槽中的，移动平稳不会受海浪运动的影响产生大幅晃动而造成一些安全隐患，大大提高了长柱状形设备下水作业的安全性。当长柱状形设备通过滑台移至船体甲板边缘处时，启动起重设备提起长柱状形设备的后端，在重力的作用下，容置翘板能带着长柱状形设备自动向前翻转并趋向竖直状态以便于将容置翘板中的长柱状形设备下放至海中以完成下水作业。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例的立体结构示意图。
[0015]图2是本技术实施例的另一角度立体结构示意图。
[0016]图3是本技术实施例的滑台向前滑动后的立体结构示意图。
[0017]图4是本技术实施例的滑台向前滑动后的另一角度立体结构示意图。
[0018]标号说明：
[0019]1、轨道主体，2、滑台，21、容置翘板支架，22、支撑板，3、驱动机构，31、驱动电机，32、双联卷筒，33、第一钢丝绳，34、第二钢丝绳，35、定滑轮，36、钢丝绳张紧器，4、容置翘板，41、容置卡槽，5、甲板防护栏。
具体实施方式
[0020]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]请参照附图1至附图4，本实施例中，一种海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置，包括安装于船体甲板上并向甲板边缘延伸的轨道主体1，轨道主体1上滑设有一滑台 2，轨道主体1上设有一能驱动滑台2沿轨道主体1前后滑动的驱动机构3，滑台2的前端上设有一能相对滑台2上下转动的容置翘板4，容置翘板4中形成有与待下水的长柱状形设备外形相适配的容置卡槽41使长柱状形设备(图未示)能横放于容置翘板4上，驱动机构 3包括固定设置在轨道主体1后端上的驱动电机31、由驱动电机31驱动的双联卷筒32、分别正向和反向缠绕在双联卷筒32上的第一钢丝绳33、第二钢丝绳34以及固定设置在轨道主体1前端上的定滑轮35，第一钢丝绳33的自由端连接在滑台2的后端上，第二钢丝绳34 的自由端穿过定滑轮35并连接在滑台2前端上，通过控制驱动电机31的正转和反转能使第一钢丝绳33和第二钢丝绳34带动滑台2沿轨道主体1滑动以便将待下水的长柱状形设备输送至船体甲板边缘处，在起重设备(图未示)的配合下通过上提长柱状形设备的后端，使容置翘板4在重力的作用下能自动向前翻转并趋向竖直状态以便于将容本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置，其特征在于：包括安装于船体甲板上并向甲板边缘延伸的轨道主体(1)，轨道主体(1)上滑设有一滑台(2)，轨道主体(1)上设有一能驱动滑台(2)沿轨道主体(1)前后滑动的驱动机构(3)，滑台(2)的前端上设有一能相对滑台(2)上下转动的容置翘板(4)，容置翘板(4)中形成有与待下水的长柱状形设备外形相适配的容置卡槽(41)使长柱状形设备能横放于容置翘板(4)上，驱动机构(3)包括固定设置在轨道主体(1)后端上的驱动电机(31)、由驱动电机(31)驱动的双联卷筒(32)、分别正向和反向缠绕在双联卷筒(32)上的第一钢丝绳(33)、第二钢丝绳(34)以及固定设置在轨道主体(1)前端上的定滑轮(35)，第一钢丝绳(33)的自由端连接在滑台(2)的后端上，第二钢丝绳(34)的自由端穿过定滑轮(35)并连接在滑台(2)前端上，通过控制驱动电机(31)的正转和反转能使第一钢丝绳(33)和第二钢丝绳(34)带动滑台(2)沿轨道主体(1)滑动以便将待下水的长柱状形设备输送至船体甲板边缘处，在起重设备的配合下通过上提长柱状形设备的后端，使容置翘板(4)在重力的作用下能自动向前翻转并趋向竖直状态以便于将容置翘板(4)中的长柱状形设备下放至海中。2.根据权利要求1所述的海洋科学综合考察船甲板轨道辅助布放装置，其特征在于：所述滑台(2)的前端上设有容置翘板支架(21)，容置翘板(4)的两侧铰接在容置翘板支架(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡建南，许明珠，高友炎，翁建伟，陈堃，
申请(专利权)人：厦门大学，
类型：新型
国别省市：
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