本发明专利技术涉及一种用于机动车的空气过滤装置的过滤件(10)，其具有框架(16)，该框架至少部分包围过滤件(10)的过滤材料(18)，其中，该框架(16)包括前壁(20)，前壁垂直于插入方向(22)延伸，过滤件(10)能沿该插入方向被插入空气过滤装置的壳体(12)的容纳空间(14)中，其中，至少一个紧固件(26)布置在前壁(20)的前侧(24)，空气过滤装置的设计用于封闭容纳空间(14)的盖(34)能被固定在紧固件上，并且其中，该至少一个紧固件(26)具有与前壁(20)的前侧(24)间隔开的至少一个保持部(44,46)，为了借助盖(34)封闭容纳空间(14)，盖(34)的相应保持部(56)能够卡在所述至少一个保持部之后，其中，该至少一个紧固件(26)具有两个保持部(44,46)，它们被设计为从紧固件(26)的柄部(42)横向于插入方向(22)突出的翼，其中，各个保持部(44,46)呈从第一端部区域(48)朝第二端部区域(50)延伸且朝向过滤器壁(20)的斜台形。本发明专利技术还涉及一种具有这种过滤件(10)的空气过滤装置。置。置。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车的空气过滤装置的过滤件以及空气过滤装置
[0001]本专利技术涉及一种用于机动车的空气过滤装置的过滤件，其具有框架，该框架至少部分包围过滤件的过滤材料。该框架包括基本垂直于插入方向延伸的前壁。在插入方向上，该过滤件可被插入空气过滤装置壳体的容纳空间中。本专利技术还涉及一种具有这种过滤件的空气过滤装置。
技术介绍
[0002]DE 10 2007 018 215 A1描述了一种用于机动车空调系统的空气过滤器，在此，框架包围褶皱式过滤介质。两个插座从一框架壁突出，锁定件可被插入至插座中。锁定件布置在盖上，装有空气过滤器的壳体可以用该盖封闭。在壳体借助盖被封闭的情况下贴靠壳体边缘的密封件与盖的连接板构造成一体。
[0003]DE 10 2015 004 645 A1描述了一种用于对供入机动车内燃机的燃烧空气进行过滤的过滤件。该过滤件具有过滤介质体，其支撑并保持在呈支承骨架形式的内置支承体上。在支承体的轴向端侧设有端板。具有相应锁止件的两个片状部件通过相应连接部被连接到端板之一。具有相应锁止件的部件通过连接部与端板成一体构成。此外，所述部件在此在侧向上从过滤件突出。锁止件在过滤件的已插入位置与设置在过滤器壳体上的配对锁止件锁定在一起。锁止件借助安放到过滤器壳体上的盖被锁定在锁定位置。
[0004]以下事实在此被视为缺点，即，带有锁止件的侧突部件在过滤器壳体内占据相当大的结构空间，所述结构空间因此不能被用来或无法可供待过滤空气的过滤所用。
[0005]此外，即便在过滤器壳体中没有过滤件，盖也可被附接到过滤器壳体。两者都是不利的。
技术实现思路
[0006]因此，本专利技术的任务是提供一种前言所述类型的过滤件，其允许充分利用可用结构空间并允许空气过滤装置功能可靠地工作。
[0007]该任务通过一种具有权利要求1的特征的过滤件和一种具有权利要求4的特征的空气过滤装置来完成。在从属权利要求中说明了具有专利技术有利改进方案的有利设计。
[0008]根据本专利技术的用于机动车的空气过滤装置的过滤件具有框架，该框架至少部分地包围过滤件的过滤材料。该框架包括前壁。该前壁垂直于插入方向延伸，过滤件可沿该插入方向被插入空气过滤装置的壳体(以下也称之为“空气过滤器壳体”或“壳体”)的容纳空间内。至少一个紧固件布置在该前壁的前侧。空气过滤装置的设计用于封闭容纳空间的盖可被固定在该至少一个紧固件上。
[0009]所述至少一个紧固件具有与前壁的前侧间隔开的至少一个保持部。在这种情况下，为了借助空气过滤装置的盖封闭容纳空间，该盖的相应的保持部可以与所述至少一个保持部卡接。通过此方式，可以使得盖尤其紧密贴合在空气过滤器壳体上。通过如此进行的封闭，该盖也在其关闭位置被很好地锁定就位。
[0010]根据本专利技术，该至少一个紧固件具有两个保持部，所述保持部被设计为从紧固件的柄部横向于插入方向突出的翼。盖的相应保持部可以特别容易地卡在这样的相应翼的后面。此外，具有这种翼或保持部的紧固件只占用很小空间，在这里，可以实现盖在过滤件用容纳口区域内在空气过滤器壳体上的可靠固定，因为所述盖的锁闭件与紧固件协作并且在此情况下该锁闭件通过对应的保持部而卡接在所述翼之后。
[0011]还特别有利的是，具有第一和第二端部区域的相应保持部具有从一个端部区域朝另一端部区域的斜台状设计。当将盖在壳体上被锁定在其关闭位置时，对应的保持部可以在盖被固定时沿着这样的斜台状端部区域被移动。由于过滤器侧的保持部或还有翼的斜台形设计，可以实现盖在空气过滤器壳体上的特别紧密的贴合。即，由于保持部呈斜台状构成，故当盖被锁定在其关闭位置(此时盖贴靠壳体)时可以获得盖朝向壳体的更强烈的且辅助密封的运动。
[0012]在具有布置在前壁的前侧的紧固件的过滤件中还有利的是，机动车的空气过滤装置只在过滤件被装入或置入容纳空间中时才能工作。因为借助空气过滤装置的盖来可靠封闭容纳空间时需要作为过滤件的组成部分的所述至少一个紧固件。换句话说，如果过滤件没有被置入壳体的容纳空间中，则盖无法固定就位或锁定就位在空气过滤器壳体上。通过这种方式可以防止空气过滤装置操作不当。因此，过滤件允许空气过滤装置功能可靠地工作。
[0013]此外，当更换过滤件时，所述至少一个紧固件与过滤件一起被更换。这就如下情况而言是有利的，即，例如当空气过滤装置的盖被固定在紧固件上以借助盖封闭形成在空气过滤装置壳体内的容纳空间时，该紧固件的夹紧几何形状和/或保持几何形状出现磨损的情况。
[0014]所述至少一个紧固件优选在前壁的竖向上与前壁下边缘间隔开并与插入方向相反地从前侧突出。
[0015]由于该紧固件在过滤件前侧的这种可自由接近的布置，可以良好达成利用盖侧的锁闭件的固定，该盖侧的锁闭件有利地具有套筒状保持区域，紧固件可被插入该保持区域中。尤其是由此做到了布置在盖上的锁闭件包围或环绕该紧固件。这对于将盖牢固可靠地固定在过滤件上是有利的。
[0016]通过绕旋转轴线旋转锁闭件，被保持区域包围的至少一个紧固件可以与盖的锁闭件相互夹紧，因为该过滤件侧的保持件与在盖侧锁闭件上的保持件接触。通过这种方式可获得盖在过滤件上的非常坚固和可受载的锁定或固定。
[0017]在此，紧固件与插入方向相反地从前侧仅突伸出一小截就够了。与之相关的紧固件的低矮高度(在插入方向上看)就过滤件的过滤材料充分利用的可用结构空间而言是有利的。
[0018]在另一优选设计中，保持片(Haltelasche)在过滤件的窄边从前壁突出。通过将保持片置入设于空气过滤装置壳体侧的保持槽中，能以防止移动的方式固定该过滤件。
[0019]当保持片插入壳体的保持槽中时，过滤件无法再进一步插入壳体或逆着插入方向被从壳体拔出。这也适用于当插入方向不是水平的、而是过滤件相对于水平方向倾斜地被插入或推移入容纳空间时。在这种情况下，一旦保持片已被置入保持槽，保持片也防止从容纳空间滑出或进一步滑入容纳空间。通过将保持片置入保持槽来确保整个过滤件以位置正
确的方式取向。就是说，在过滤件安装在壳体中的安装位置，该至少一个紧固件也位置正确地取向以便固定空气过滤装置的盖。
[0020]如果保持片在前壁的关于安装位置的下窄边处突出，则当过滤件插入或推入容纳空间时，重力造成：当保持片到达壳体内的保持槽时，前壁落下。因此，该过滤件可以很容易地安装在空气过滤装置的壳体中。
[0021]设置用于插入设于壳体侧的保持槽中的保持片的存在还造成了，当过滤件被移除时，即，当过滤件从容纳空间中被取出时，前壁和进而整个过滤件首先应该被升高一定程度。通过这种方式可以防止过滤件且准确说是过滤件的过滤材料钩挂在空气过滤装置的壳体区域内并在此可能受损。这尤其在过滤件仅被暂时拆除例如以便通过抖动或敲打而从过滤件除去灰尘或沉积物且然后将过滤件重新装入壳体时是特别有意义的。
[0022]该保持片优选与前壁主体成一体构成。这样，在框架制造过程中可特别容易且低成本地制造保持片。此外可以设想，保持片在插入方向上所具有的厚度对应于板状本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车的空气过滤装置的过滤件，该过滤件具有框架(16)，该框架至少部分包围该过滤件(10)的过滤材料(18)，其中，该框架(16)包括前壁(20)，该前壁垂直于插入方向(22)延伸，该过滤件(10)能沿该插入方向被插入到该空气过滤装置的壳体(12)的容纳空间(14)中，其中，至少一个紧固件(26)布置在该前壁(20)的前侧(24)，该空气过滤装置的设计用于封闭该容纳空间(14)的盖(34)能被固定在该紧固件上，并且其中，所述至少一个紧固件(26)具有与该前壁(20)的前侧(24)间隔开的至少一个保持部(44,46)，为了借助所述盖(34)封闭该容纳空间(14)，所述盖(34)的相应保持部(56)能够与所述至少一个保持部卡接，其特征在于，所述至少一个紧固件(26)具有两个保持部(44,46)，它们被设计为从该紧固件(26)的柄部(42)横向于该插入方向(22)突出的翼，其中，各个保持部(44,46)呈从第一端部区域(48)朝第二端部区域(50)延伸且朝向该过滤器壁(20)的斜台形。2.根据权利要求1所述的过滤件，其特征在于，所述至少一个紧固件(26)在该前壁(20)的竖向(68)上与该前壁(20)的下边缘间隔开并与该插入方向(22)相反地从该前侧(24)突出，使得该紧固件能被插入到设置在该盖(34)上的锁闭件(40)的套筒形的保持区域(66)中，其中，通过绕旋转轴线(70)旋转该锁闭件(40)，被该保持区域(66)包围的所述至少一个紧固件(26)能在其保持部(44,46)处与该锁闭件(40)的位于盖侧的相应保持部(56)相互夹紧。3.根据权利要求1或2的过滤件，其特征在于，保持片(76)在该过滤件(10)的前壁(20)的窄边(72)突出，其中，通过将该保持片(76)插入到设于该空气过滤装置的壳体(12)侧的保持槽(80)中，能以防止移动的方式固定该过滤件(10)。4.根据权利要求1至3之一所述的过滤件，其特征在于，该过滤件(10)具有用于支承该过滤材料(18)并在该框架(16)的两个相对壁(20,28,30,32)之间延伸的至少一个支承腹板(96)，其中，该支承腹板将所述两个壁(20,28,30,32)彼此...
【专利技术属性】
技术研发人员：E，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：
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