一种汽轮机维修固定装置制造方法及图纸

技术编号:33379587 阅读:19 留言:0更新日期:2022-05-11 22:48
本实用新型专利技术公开了一种汽轮机维修固定装置,涉及汽轮机技术领域。本实用新型专利技术包括底座,所述底座顶部设有下固定板,下固定板固定连接于底座,下固定板顶部设有左固定板和右固定板,下固定板、左固定板、右固定板内部共同设有齿轮槽,齿轮槽内部设有齿轮环,齿轮环底部啮合有齿轮。本实用新型专利技术通过电机、齿轮环、齿轮等结构,通过电机驱动齿轮和齿轮环和主轴进行旋转,实现了主轴在固定的同时可进行旋转,同时防滑垫圈可增加主轴表面摩擦,使其正常旋转,进而当维修和检测位置处于底部或顶部等不便于进行维修作业时,通过旋转主轴将维修的位置旋转至人员便于进行作业的位置,便于对其多方位检测和维修。位检测和维修。位检测和维修。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机维修固定装置


[0001]本技术涉及汽轮机
,尤其涉及一种汽轮机维修固定装置。

技术介绍

[0002]汽轮机是一种以蒸汽为动力,并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机,其是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。汽轮机油系统既可减少油流中段引起轴颈、轴承非正常磨损、“烧瓦”、“抱瓦”等电厂常见的事故,又可减少汽轮机调速系统失控,导致汽轮机超速,甚至造成整个透平转子报废的严重恶性事故,因此,其设备好坏直接影响着汽轮机的使用效果,此时,就需要对其进行支撑,便于对其进行多方位检测和维修,且当需检测和维修的位置不便进行作业时可对其位置进行调节。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽轮机维修固定装置,解决了现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种汽轮机维修固定装置,包括底座,所述底座顶部设有下固定板,所述下固定板固定连接于所述底座,所述下固定板顶部设有左固定板和右固定板,所述下固定板、左固定板、右固定板连接处均设有连接块,螺栓贯穿两块所述连接块螺纹连接有螺母,所述下固定板、左固定板、右固定板内部共同设有齿轮槽,所述齿轮槽内部设有齿轮环,所述齿轮环底部啮合有齿轮。
[0006]优选的,所述下固定板顶部设有滑槽,所述左固定板和右固定板底部固定连接有滑块,所述滑块滑动连接于所述滑槽。
[0007]优选的,所述齿轮槽两侧于所述下固定板、左固定板、右固定板内设有环形槽,所述齿轮环两侧固定连接有转动环,所述转动环滑动连接于所述环形槽内部,所述齿轮环内表面固定安装有防滑垫圈。
[0008]优选的,所述下固定板外侧固定安装有电机,所述电机输出端贯穿所述下固定板于所述齿轮槽内部,所述齿轮固定连接于所述电机输出端。
[0009]优选的,所述底座内部设有通孔,所述通孔内贯穿有固定杆。
[0010]优选的,所述电机、齿轮于一侧所述下固定板处安装即可。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、通过电机、齿轮环、齿轮等结构,通过电机驱动齿轮和齿轮环和主轴进行旋转,实现了主轴在固定的同时可进行旋转,同时防滑垫圈可增加主轴表面摩擦,使其正常旋转,进而当维修和检测位置处于底部或顶部等不便于进行维修作业时,通过旋转主轴将维修的位置旋转至人员便于进行作业的位置,便于对其多方位检测和维修。
[0013]2、通过通孔15和固定杆16的设置,将装置拆分为两个整体,在对装置进行移动时更加方便,且所需的占地范围更小。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的整体结构图;
[0015]图2为本技术实施例的内部结构图;
[0016]图3为本技术实施例的部分结构展示图。
[0017]图中:1、底座;2、下固定板;3、左固定板;4、右固定板;5、连接块;6、螺栓;7、螺母;8、齿轮槽;9、环形槽;10、电机;11、齿轮环;12、转动环;13、防滑垫圈;14、齿轮;15、通孔;16、固定杆;17、滑槽;18、滑块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]参照图1

3所示,本技术为一种汽轮机维修固定装置,包括底座1,所述底座1顶部设有下固定板2,所述下固定板2固定连接于所述底座1,所述下固定板2顶部设有左固定板3和右固定板4,所述下固定板2、左固定板3、右固定板4连接处均设有连接块5,螺栓6贯穿两块所述连接块5螺纹连接有螺母7,所述下固定板2、左固定板3、右固定板4内部共同设有齿轮槽8,所述齿轮槽8内部设有齿轮环11,所述齿轮环11底部啮合有齿轮14。
[0020]在一个实施例中,对于上述下固定板2来说,所述下固定板2顶部设有滑槽17,所述左固定板3和右固定板4底部固定连接有滑块18,所述滑块18滑动连接于所述滑槽17,从而通过滑槽17和滑块18滑动连接,在固定块连接时辅助螺栓6和螺母7对固定块之间进行固定,进而进一步增加了固定块之前的稳定性。
[0021]在一个实施例中,对于上述齿轮槽8来说,所述齿轮槽8两侧于所述下固定板2、左固定板3、右固定板4内设有环形槽9,所述齿轮环11两侧固定连接有转动环12,所述转动环12滑动连接于所述环形槽9内部,所述齿轮环11内表面固定安装有防滑垫圈13,从而通过齿轮槽8内设有齿轮环11,环形槽9内设有转动环12,在齿轮环11转动的同时转动环12在环形槽9内转动,为齿轮环11分担重量,防滑垫圈13可有效增加主轴和齿轮环11的摩擦,进而增加了齿轮环11的牢固,避免了齿轮环11承受不住重量而崩坏的情况出现。此外,具体应用时,在齿轮环11和转动环12表面涂有润滑油,便于减少其表面摩擦,而增加装置的使用寿命。
[0022]在一个实施例中,对于上述下固定板2来说,所述下固定板2外侧固定安装有电机10,所述电机10输出端贯穿所述下固定板2于所述齿轮槽8内部,所述齿轮14固定连接于所述电机10输出端,从而通过电机10的输出端带动齿轮14进行转动,齿轮14转动带动齿轮环11进行转动,进而实现了主轴在齿轮环11内跟随齿轮环11进行旋转。
[0023]在一个实施例中,对于上述底座1来说,所述底座1内部设有通孔15,所述通孔15内贯穿有固定杆16,从而通过固定杆16贯穿通孔15,将两个底座1等顶部结构进行连接并固
定,在无需使用时,通过拆卸固定杆16,将两个底座1进行拆分,进而向对于整个装置的移动,进行拆分后的装置在运输和占地范围会更加方便。
[0024]在一个实施例中,对于上述电机10、齿轮14来说,所述电机10、齿轮14于一侧所述下固定板2处安装即可,从而在一侧所述下固定板2处安装电机10和齿轮14,通过一个电机10驱动齿轮环11和主轴进行旋转即可,进而减少了装置的不必要结构。
[0025]通过上述技术方案,1、通过电机10、齿轮环11、齿轮14等结构,通过电机10驱动齿轮14和齿轮环11和主轴进行旋转,实现了主轴在固定的同时可进行旋转,同时防滑垫圈13可增加主轴表面摩擦,使其正常旋转,进而当维修和检测位置处于底部或顶部等不便于进行维修作业时,通过旋转主轴将维修的位置旋转至人员便于进行作业的位置,便于对其多方位检测和维修;2、通过通孔15和固定杆16的设置,将装置拆分为两个整体,在对装置进行移动时更加方便,且所需的占地范围更小。
[0026]需要说明的是,在本文中,诸如本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机维修固定装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部设有下固定板(2),所述下固定板(2)固定连接于所述底座(1),所述下固定板(2)顶部设有左固定板(3)和右固定板(4),所述下固定板(2)、左固定板(3)、右固定板(4)连接处均设有连接块(5),螺栓(6)贯穿两块所述连接块(5)螺纹连接有螺母(7),所述下固定板(2)、左固定板(3)、右固定板(4)内部共同设有齿轮槽(8),所述齿轮槽(8)内部设有齿轮环(11),所述齿轮环(11)底部啮合有齿轮(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机维修固定装置,其特征在于,所述下固定板(2)顶部设有滑槽(17),所述左固定板(3)和右固定板(4)底部固定连接有滑块(18),所述滑块(18)滑动连接于所述滑槽(17)。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机维修固定装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨迎伟梁伟巍梁克勤魏鸿滨邱长彪黄国生郭仟冯波
申请(专利权)人:华能左权煤电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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