本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工翻转技术领域，具体为一种汽车零部件加工用翻转工装，所述汽车零部件加工用翻转工装包括：加工台，加工台上方设置有固定板，固定板表面固定有翻转工装；收纳防护组件，包括弹性收纳件和防护牵引件；有益效果为：通过设置收纳板的两侧为开放结构，便于存放不同长度尺寸的待加工零部件，待加工零部件放置时，相邻的待加工零部件之间放置一层防刮泡沫片，防止待加工零部件相互刮蹭，导向杆带动限位板向外移动，压缩的收纳弹簧推动限位板与防护板向内移动，对待加工零部件防护夹持，防止待加工零部件晃动，防护挂钩与固定环配合带动防护绳伸长，防护绳对待加工零部件纵向防护，防止待加工零部件掉落。防止待加工零部件掉落。防止待加工零部件掉落。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用翻转工装
[0001]本技术涉及汽车零部件加工翻转
，具体为一种汽车零部件加工用翻转工装。
技术介绍
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车零部件在加工时可通过加工翻转装置夹持后进行翻转，便于在加工时对汽车零部件的不同角度进行加工。
[0003]现有的汽车零部件加工翻转装置上没有设置存放待加工零部件的存放收纳板，使得每次取拿待加工零部件需要花费大量时间，为此，本技术提出一种汽车零部件加工用翻转工装用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用翻转工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用翻转工装，所述汽车零部件加工用翻转工装包括：
[0006]加工台，加工台上方设置有固定板，固定板表面固定有翻转工装；
[0007]收纳防护组件，包括弹性收纳件和防护牵引件，弹性收纳件和防护牵引件设置在固定板表面。
[0008]优选的，所述弹性收纳件包括收纳板、防护板、弹性限位件以及防刮件，收纳板固定在固定板外侧表面，防护板通过弹性限位件搭接在收纳板表面。
[0009]优选的，所述收纳板与防护挂钩夹角呈九十度，防护板与防护挂钩平行设置，防护板下端面低于收纳板下端面，防护板上端面高于防护挂钩上端面，且防护板外侧表面居中设置有把手，把手呈半圆状结构。
[0010]优选的，所述弹性限位件包括收纳弹簧、收纳弹簧一端连接的收纳槽、另一端连接的限位板以及导向杆，收纳槽开设在限位板表面，导向杆一端与防护板连接，另一端插接在收纳槽内部与限位板连接，收纳弹簧套设在导向杆表面。
[0011]优选的，所述限位板与防护板平行设置，导向杆与限位板和防护板夹角均为九十度，导向杆设置有多组，限位板贴合收纳槽内壁对防护板限位，防止防护板倾斜。
[0012]优选的，所述防刮件包括防刮箱体以及防刮箱体内部设置的防刮泡沫片，防刮箱体固定在防护板底端，且防刮箱体上端与外侧端为开放结构，方便对防刮泡沫片的取放。
[0013]优选的，所述防护牵引件包括防护绳、防护绳一端连接的防护挂钩、另一端连接的弹片收卷装置、防护挂钩配合的固定环以及防护槽，防护槽开设在防护挂钩上端表面，且横截面呈“匚”字形结构，弹片收卷装置固定在防护槽底端表面，防护槽宽度小于防护挂钩宽
度，固定环固定在防护板上端表面，且呈半圆状结构。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过设置收纳板的两侧为开放结构，便于存放不同长度尺寸的待加工零部件，待加工零部件放置时，相邻的待加工零部件之间放置一层防刮泡沫片，防刮泡沫片通过防刮箱体放置在收纳板外侧，便于取放，并且防刮泡沫片有效防止待加工零部件相互刮蹭，导向杆带动限位板向外移动，压缩收纳弹簧，压缩的收纳弹簧推动限位板与防护板向内移动，对待加工零部件防护夹持，防止待加工零部件晃动，拉动防护挂钩带动防护绳伸长，防护挂钩与固定环配合使得防护绳对待加工零部件纵向防护，防止待加工零部件掉落，便于待加工零部件的取放。
附图说明
[0016]图1为一种汽车零部件加工用翻转工装的立体结构示意图；
[0017]图2为弹性收纳件的立体结构示意图；
[0018]图3为弹性收纳件的剖视结构示意图；
[0019]图4为防护牵引件的结构示意图。
[0020]图中：翻转工装1、防护挂钩2、防护槽3、收纳板4、固定环5、防护板6、把手7、防刮箱体8、防刮泡沫片9、加工台10、固定板11、导向杆12、收纳弹簧13、限位板14、收纳槽15、防护绳16、弹片收卷装置17。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用翻转工装，所述汽车零部件加工用翻转工装包括：加工台10，加工台10上方设置有固定板11，固定板11表面固定有翻转工装1；收纳防护组件，包括弹性收纳件和防护牵引件，弹性收纳件和防护牵引件设置在固定板11表面。
[0023]本技术可进一步设置为，弹性收纳件包括收纳板4、防护板6、弹性限位件以及防刮件，收纳板4固定在固定板11外侧表面，防护板6通过弹性限位件搭接在收纳板4表面；收纳板4与防护挂钩2夹角呈九十度，防护板6与防护挂钩2平行设置，防护板6下端面低于收纳板4下端面，防护板6上端面高于防护挂钩2上端面，且防护板6外侧表面居中设置有把手7，把手7呈半圆状结构。
[0024]本技术可进一步设置为，弹性限位件包括收纳弹簧13、收纳弹簧13 一端连接的收纳槽15、另一端连接的限位板14以及导向杆12，收纳槽15开设在限位板14表面，导向杆12一端与防护板6连接，另一端插接在收纳槽15 内部与限位板14连接，收纳弹簧13套设在导向杆12表面；限位板14与防护板6平行设置，导向杆12与限位板14和防护板6夹角均为九十度，导向杆12 设置有多组，限位板14贴合收纳槽15内壁对防护板6限位，防止防护板6倾斜；防刮件包括防刮箱体8以及防刮箱体8内部设置的防刮泡沫片9，防刮箱体8固定在防护
板6底端，且防刮箱体8上端与外侧端为开放结构，方便对防刮泡沫片9的取放。
[0025]本技术可进一步设置为，防护牵引件包括防护绳16、防护绳16一端连接的防护挂钩2、另一端连接的弹片收卷装置17、防护挂钩2配合的固定环 5以及防护槽3，防护槽3开设在防护挂钩2上端表面，且横截面呈“匚”字形结构，弹片收卷装置17固定在防护槽3底端表面，防护槽3宽度小于防护挂钩 2宽度，固定环5固定在防护板6上端表面，且呈半圆状结构。
[0026]工作原理：待加工零部件放置在收纳板4表面，收纳板4两侧为开放结构，便于存放不同长度尺寸的待加工零部件，待加工零部件放置时，相邻的待加工零部件之间放置一层防刮泡沫片9，防刮泡沫片9通过防刮箱体8放置在收纳板4外侧，便于取放，并且防刮泡沫片9有效防止待加工零部件相互刮蹭，当多个零件厚度超过收纳板4伸出长度，通过把手7将防护板6向外拉动，从而继续对待加工零部件放置，此时导向杆12带动限位板14向外移动，从而压缩收纳弹簧13，当待加工零部件放置完成后，压缩的收纳弹簧13推动限位板14 向内移动，从而带动防护板6向内移动，对待加工零部件防护夹持，防止待加工零部件晃动，拉动防护挂钩2带动防护绳16伸长，防护挂钩2与固定环5 配合从而使得防护绳16对待加工零部件纵向防护，防本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用翻转工装，其特征在于：所述汽车零部件加工用翻转工装包括：加工台(10)，加工台(10)上方设置有固定板(11)，固定板(11)表面固定有翻转工装(1)；收纳防护组件，包括弹性收纳件和防护牵引件，弹性收纳件和防护牵引件设置在固定板(11)表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转工装，其特征在于：所述弹性收纳件包括收纳板(4)、防护板(6)、弹性限位件以及防刮件，收纳板(4)固定在固定板(11)外侧表面，防护板(6)通过弹性限位件搭接在收纳板(4)表面。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用翻转工装，其特征在于：所述收纳板(4)与防护挂钩(2)夹角呈九十度，防护板(6)与防护挂钩(2)平行设置，防护板(6)下端面低于收纳板(4)下端面，防护板(6)上端面高于防护挂钩(2)上端面，且防护板(6)外侧表面居中设置有把手(7)，把手(7)呈半圆状结构。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用翻转工装，其特征在于：所述弹性限位件包括收纳弹簧(13)、收纳弹簧(13)一端连接的收纳槽(15)、另一端连接的限位板(14)以及导向杆(12)，收纳槽(15)开设在限位板(14)表面，导向杆(12)一端与防护板(6)连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦华，
申请(专利权)人：赛科利南京汽车模具技术应用有限公司，
类型：新型
国别省市：
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