一种车道间通行的智慧行人灯杆及安全系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种安全性能高的车道间通行的智慧行人灯杆及安全系统，包括矗立在车道两侧的多条灯杆、设置在每条灯杆上的红绿灯、设置在灯杆内部的红绿灯控制模块和通信模块、设置在车道前端的升降栏杆和栏杆控制模块、设置在升降栏杆旁的车主提示装置和车主提示装置控制模块、用于信号联通红绿灯控制模块、通信模块、栏杆控制模块、车主提示装置控制模块的通讯盒子，每条灯杆主体的下部设有用于控制红绿灯变化的脚踏开关。本实用新型专利技术具有使用方便、安装简单、性能可靠等优点。本实用新型专利技术在灯杆的下部设置脚踏开关，行人可以通过脚来控制红绿灯的信号，可大大提高行人跨越车道的安全指数，具有很高的实用价值。具有很高的实用价值。具有很高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种车道间通行的智慧行人灯杆及安全系统


[0001]本技术属于交通道路部件领域，具体涉及一种车道间通行的智慧行人灯杆及安全系统。

技术介绍

[0002]目前车道间的行人通行基本上是依靠红绿灯体系或地下通道或地面天桥等设施来保障行人的安全，但是很多场地（如高速ETC车道、园区内部道路等）受制于周边条件的影响，无法建立完善的红绿灯体系或地下通道或地面天桥等设施。特别是高速ETC专用车道设计在双向收费亭之间，出入收费亭必须经过入口车道，收费人员处理事务时不可避免的要横穿车道，给安全管理提出了更高要求。而且通行ETC车道的车辆通常超速行驶。大多数ETC卡车主都持有车辆不需要停车收费的思想，通过专用通道时，车速都很快，这对过往车道工作人员的人身安全构成了很大威胁。不断增长的车流量及每天来往于ETC车道的车辆，对收费站ETC车道的安全管理提出了比以往收费道口管理更高的要求，而目前针对ETC车道的安全管理措施不完善，不仅给收费站安全营运管理工作带来不便，也存在着较大安全隐患。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车道间通行的智慧行人灯杆，其特征在于：包括矗立在车道（1）侧边的灯杆（2），所述灯杆（2）包括灯杆底座、安装在灯杆底座上的灯杆主体，所述灯杆底座内设有用于安装电路器件的内腔，所述内腔安装有红绿灯控制模块和通信模块，所述灯杆主体的外侧壁设有从上至下延伸的安装槽，所述灯杆主体上安装有红绿灯（3），所述灯杆主体的内部设有从上至下贯穿灯杆主体的通孔，电缆从灯杆底座进入连接至内部红绿灯控制模块和通信模块中，所述灯杆主体的下部设有用于控制红绿灯（3）变化的脚踏开关（4）。2.根据权利要求1所述的一种车道间通行的智慧行人灯杆，其特征在于：所述灯杆主体的中部设有用于控制红绿灯（3）变化的触发开关（5）。3.根据权利要求1所述的一种车道间通行的智慧行人灯杆，其特征在于：所述安装槽内设有可与红绿灯（3）同时变化的灯带。4.一种车道间通行的智慧行人安全系统，其特征在于：包括矗立在车道（1）两侧的多条灯杆（2）、设置在每条灯杆（2）上的红绿灯（3）、设置在灯杆（2）内部的红绿灯控制模块和通信模块、设置在车道（1）前端的升降栏杆（6）和栏杆控制模块、设置在升降栏杆（6）旁的车主提示装置（7）和车主提示装置控制模块、用于信号联通红绿灯控制模块、通信模块、栏杆控制模块、车主提示装置控制模块的通讯盒子，每条灯杆主体的下部设有用于控制红绿灯（3）变化的脚踏开关（4）。5.根据权利要求4所述的一种车道间通行的智慧行人安全系统，其特征在于：所述车主提...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠兴，
申请(专利权)人：佛山市迪赛曼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：