一种交通工程用信号灯控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种交通工程用信号灯控制系统，其特征在于:包括主控端，所述主控端双向信号传输有超声波探测器和故障检测电路，所述故障检测电路双向信号传输有信号控制单元，所述主控端电连有供电系统，所述供电系统向主控端、超声波探测器和信号控制单元进行供电，所述主控端与传感单元相电连，所述传感单元向主控端进行信号传递，所述超声波探测器接收车流信息情况和违法违章情况。本发明专利技术的优点：可对交通信号灯进行太阳能备用电源的供电，可使其在地下导线被挖断的状态下，仍可使用，保证交通的通畅；且交通信号灯上设有雾灯，在大雾天气会自行感知并开启雾灯，保证车辆有序通行。保证车辆有序通行。保证车辆有序通行。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程用信号灯控制系统


[0001]本专利技术涉及交通工程
，具体是指一种交通工程用信号灯控制系统。

技术介绍

[0002]目前，我国城市道路交叉口的信号灯控制大多采用集中控制方式，即在一个交叉口设置一个交通信号机，从信号机到每个信号灯均有独立的控制信号线，交通信号机通过这些控制信号线控制对应信号灯的亮灭。
[0003]现有的交通信号灯基本都是通过内接导线进行连接，且均为LED灯，其道路在施工状态下，很容易会将地下导线给挖断，从而导致交通信号灯无法继续使用，造成交通的拥堵；其次，现有的交通信号灯基本是一种亮度且没有雾灯效果，在大雾天气下，很难分辨出交通信号灯的状态，从而造成闯红灯等交通违章行为的产生。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了解决上述的各种问题，提供了一种交通工程用信号灯控制系统，其可对交通信号灯进行太阳能备用电源的供电，可使其在地下导线被挖断的状态下，仍可使用，保证交通的通畅；且交通信号灯上设有雾灯，在大雾天气会自行感知并开启雾灯，保证车辆有序通行。
[0005]为解决上述技术问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程用信号灯控制系统，其特征在于:包括主控端，所述主控端双向信号传输有超声波探测器和故障检测电路，所述故障检测电路双向信号传输有信号控制单元，所述主控端电连有供电系统，所述供电系统向主控端、超声波探测器和信号控制单元进行供电，所述主控端与传感单元相电连，所述传感单元向主控端进行信号传递，所述超声波探测器接收车流信息情况和违法违章情况；所述信号控制单元内包括有倒计时信号灯，机动车、非机动车信号灯，人行横道信号灯和信号灯控制器，所述信号灯控制器向倒计时信号灯，机动车、非机动车信号灯，人行横道信号灯进行信号传递，所述故障检测电路与信号灯控制器进行信号的双向传递。2.根据权利要求1所述的一种交通工程用信号灯控制系统，其特征在于：所述供电系统内包括有太阳能供电模块和常规电源供电模块，所述太阳能供电模块和常规电源供电模块均与主控端、超声波探测器和信号控制单元相电连。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王力，
申请(专利权)人：王力，
类型：发明
国别省市：