一种稳固型行星减速机齿轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳固型行星减速机齿轮结构，涉及行星减速机技术领域，为解决齿轮结构上并没有相应的夹持限位作用，使用过程中齿轮与转轴之间容易出现松动，影响齿轮结构的啮合传动，齿轮结构损坏增加的问题。所述行星齿轮主体的外部设置有行星齿轮齿牙，行星齿轮齿牙设置有两个或两个以上，所述行星齿轮齿牙与行星齿轮主体设置为一体结构，所述行星齿轮主体的两侧均设置有凸台，所述凸台的内侧设置有紧固片，紧固片设置有三个，且紧固片在凸台的内侧等距设置，所述凸台上设置有螺纹孔，螺纹孔设置有三个，三个所述螺纹孔的内部均设置有紧固栓，所述紧固片上设置有转动槽，所述转动槽的内部设置有转动块。转动槽的内部设置有转动块。转动槽的内部设置有转动块。

【技术实现步骤摘要】
一种稳固型行星减速机齿轮结构


[0001]本技术涉及行星减速机
，具体为一种稳固型行星减速机齿轮结构。

技术介绍

[0002]行星减速机是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它军品级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，行星减速机广泛在华东地区、华北地区，被应用于广泛的工业场合，又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业，齿轮结构是现代机械中应用最广泛的传动机构之一，它可以用来传递空间任意两轴之间的运动和动力，齿轮结构用来实现行星减速机配速。
[0003]目前，行星减速机齿轮结构在进行安装时，齿轮结构上并没有相应的夹持限位作用，使用过程中齿轮与转轴之间容易出现松动，影响齿轮结构的啮合传动，齿轮结构损坏增加，不能满足使用需求，因此市场上急需一种稳固型行星减速机齿轮结构来解决这些问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种稳固型行星减速机齿轮结构，以解决上述
技术介绍
中提出齿轮结构上并没有相应的夹持限位作用，使用过程中齿轮与转轴之间容易出现松动，影响齿轮结构的啮合传动，齿轮结构损坏增加的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种稳固型行星减速机齿轮结构，包括行星齿轮主体和行星轴，所述行星齿轮主体的外部设置有行星齿轮齿牙，行星齿轮齿牙设置有两个或两个以上，且行星齿轮齿牙在行星齿轮主体的外部等距设置，所述行星齿轮齿牙与行星齿轮主体设置为一体结构，所述行星齿轮主体的两侧均设置有凸台，且凸台与行星齿轮主体设置为一体结构，所述凸台的内侧设置有紧固片，紧固片设置有三个，且紧固片在凸台的内侧等距设置，所述凸台上设置有螺纹孔，螺纹孔设置有三个，三个所述螺纹孔的内部均设置有紧固栓，且紧固栓与凸台螺纹连接，所述紧固片上设置有转动槽，所述转动槽的内部设置有转动块，且转动块与紧固片转动连接，所述转动块与紧固栓连接为一体结构。
[0006]优选的，所述行星齿轮主体上设置有行星轴孔，且行星轴孔与行星齿轮主体的圆心重合设置，所述行星轴孔的内部设置有定位块，定位块设置有三个，且三个定位块在行星轴孔的内部等距设置，所述定位块与行星齿轮主体设置为一体结构，所述行星轴与定位块榫接。
[0007]优选的，三个所述紧固片与凸台之间均设置有可伸缩导向组件，且可伸缩导向组件的两端分别与紧固片和凸台连接为一体结构。
[0008]优选的，所述行星齿轮主体与凸台之间设置有加强块，加强块设置有六个，且加强块设置在凸台的外部，所述加强块在凸台的外部等距设置，且加强块与行星齿轮主体设置为一体结构。
[0009]优选的，所述行星齿轮主体和加强块上均设置有通孔，且通孔与行星齿轮主体和
加强块冲压设置。
[0010]优选的，所述行星齿轮主体的侧壁上设置有弧形润油槽，弧形润油槽设置有六个，且弧形润油槽在行星齿轮主体的侧壁上等距设置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.该技术装置通过定位块、紧固栓和紧固片的设置，借助定位块可以准确地将行星轴与行星齿轮榫接，在紧固栓的作用下带动紧固片移动，将紧固片与行星轴紧密贴合可以起到夹持限位的作用，确保了行星齿轮旋转的稳定性。解决了行星轴与行星齿轮连接不稳定会影响行星齿轮旋转偏移度的问题。
[0013]2.该技术装置通过加强块和通孔的设置，加强块增加了行星齿轮主体的结构强度，可以减少行星齿轮主体径向力，通孔可以使得空气流通，从而更好地将行星齿轮主体上的热量释放，加快行星齿轮主体散热，解决了行星齿轮主体散热性能不佳的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的主视图；
[0016]图3为本技术的截面图；
[0017]图4为本技术的紧固栓与凸台连接关系图。
[0018]图中：1、行星齿轮主体；2、行星齿轮齿牙；3、凸台；4、加强块；5、通孔；6、弧形润油槽；7、紧固栓；8、紧固片；9、行星轴孔；10、定位块；11、螺纹孔；12、行星轴；13、转动块；14、转动槽；15、可伸缩导向组件。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种稳固型行星减速机齿轮结构，包括行星齿轮主体1和行星轴12，行星齿轮主体1的外部设置有行星齿轮齿牙2，行星齿轮齿牙2设置有两个或两个以上，且行星齿轮齿牙2在行星齿轮主体1的外部等距设置，行星齿轮齿牙2与行星齿轮主体1设置为一体结构，行星齿轮主体1的两侧均设置有凸台3，且凸台3与行星齿轮主体1设置为一体结构，凸台3的内侧设置有紧固片8，紧固片8设置有三个，且紧固片8在凸台3的内侧等距设置，凸台3上设置有螺纹孔11，螺纹孔11设置有三个，三个螺纹孔11的内部均设置有紧固栓7，且紧固栓7与凸台3螺纹连接，紧固片8上设置有转动槽14，转动槽14的内部设置有转动块13，且转动块13与紧固片8转动连接，转动块13与紧固栓7连接为一体结构，转动紧固栓7带动紧固片8移动，将紧固片8与行星轴12紧密贴合可以对其起到夹持限位的作用，从而提高了行星轴12与行星齿轮之间的连接稳定性，从而提高了齿轮结构的稳固性能。
[0021]进一步，行星齿轮主体1上设置有行星轴孔9，且行星轴孔9与行星齿轮主体1的圆心重合设置，行星轴孔9的内部设置有定位块10，定位块10设置有三个，且三个定位块10在行星轴孔9的内部等距设置，定位块10与行星齿轮主体1设置为一体结构，行星轴12与定位
块10榫接。通过定位块10可以对行星轴12起到定位的作用，从而确保了行星轴12与行星齿轮快速连接。
[0022]进一步，三个紧固片8与凸台3之间均设置有可伸缩导向组件15，且可伸缩导向组件15的两端分别与紧固片8和凸台3连接为一体结构。通过可伸缩导向组件15可以对移动的紧固片8起到导向限位的作用，使得移动的紧固片8保持平稳。
[0023]进一步，行星齿轮主体1与凸台3之间设置有加强块4，加强块4设置有六个，且加强块4设置在凸台3的外部，加强块4在凸台3的外部等距设置，且加强块4与行星齿轮主体1设置为一体结构。通过加强块4增加了行星齿轮主体1的结构强度，从而降低行星齿轮主体1旋转时径向力作用。
[0024]进一步，行星齿轮主体1和加强块4上均设置有通孔5，且通孔5与行星齿轮主体1和加强块4冲压设置。通过通孔5可以使得空气流动，借助流动的空气可以将行星齿轮主体1上的热量吸收转移，从而加快行星齿轮主体1的散热效果。
[0025]进一步，行星齿轮主体1的侧壁上设置有弧形润油槽6，弧形润油槽6设置有六个，且弧形润油槽6在行星齿轮主体1的侧壁上等距设置。通过弧形润油槽6便于将润滑油均匀地添加到行星齿轮上，确保了行星齿轮的润滑效果。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳固型行星减速机齿轮结构，包括行星齿轮主体（1）和行星轴（12），其特征在于：所述行星齿轮主体（1）的外部设置有行星齿轮齿牙（2），行星齿轮齿牙（2）设置有两个或两个以上，且行星齿轮齿牙（2）在行星齿轮主体（1）的外部等距设置，所述行星齿轮齿牙（2）与行星齿轮主体（1）设置为一体结构，所述行星齿轮主体（1）的两侧均设置有凸台（3），且凸台（3）与行星齿轮主体（1）设置为一体结构，所述凸台（3）的内侧设置有紧固片（8），紧固片（8）设置有三个，且紧固片（8）在凸台（3）的内侧等距设置，所述凸台（3）上设置有螺纹孔（11），螺纹孔（11）设置有三个，三个所述螺纹孔（11）的内部均设置有紧固栓（7），且紧固栓（7）与凸台（3）螺纹连接，所述紧固片（8）上设置有转动槽（14），所述转动槽（14）的内部设置有转动块（13），且转动块（13）与紧固片（8）转动连接，所述转动块（13）与紧固栓（7）连接为一体结构。2.根据权利要求1所述的一种稳固型行星减速机齿轮结构，其特征在于：所述行星齿轮主体（1）上设置有行星轴孔（9），且行星轴孔（9）与行星齿轮主体（1）的圆心重合设置，所述行星轴孔（9）的内部设置有定位块（10），定位块（10）...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐善林，张宇，嵇龙坤，
申请(专利权)人：苏州善宇信博精密部件有限公司，
类型：新型
国别省市：