一种模拟基坑开挖的实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种模拟基坑开挖的实验装置，涉及模拟实验装置技术领域，包括第一支撑板、第二支撑板与转轴，第一伸缩杆与第二伸缩杆能够通过伸缩改变自身高度，在支撑工作中能够适用于多种深度的基坑支撑，此外，采用伸缩的方式在支撑组件适用结束后便于折叠收纳，减小支撑装置的体积，从而便于运输、携带，支撑组件与第二支撑组件使用结束后能够收纳进第一收纳腔与第二收纳腔中，而且第二支撑板能够折叠进入第一支撑板内部，从而进一步减小该支撑装置的体积，便于在狭小的基坑中完成收纳，此外，第一支撑板与第二支撑板通过转轴连接，在不同宽度的基坑中，使第一支撑板与第二支撑板分离，能够适用于多种宽度的基坑支撑。能够适用于多种宽度的基坑支撑。能够适用于多种宽度的基坑支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟基坑开挖的实验装置


[0001]本技术涉及模拟实验装置
，具体为一种模拟基坑开挖的实验装置。

技术介绍

[0002]基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工工程规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法，大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法，防护外侧土层坍入；在附近建筑无影响者，可用井点法降低地下水位，采用放坡明挖；在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。
[0003]但是在基坑开挖的过程中，由于地基土体影响范围内的应力重分布，坑壁发生向坑内的侧向位移，侧向位移过大可能导致坑壁坍塌或者影响周围建筑物的正常使用，而目前使用的基坑开挖支撑装置在城市大型地下空间结构物，如地铁车站、地下停车场、地下商场等的施工过程中，受场地面积的限制，基坑支撑装置由于体积较大不便在基坑内部安装，而且使用结束后也不变运输，此外，传统基坑支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模拟基坑开挖的实验装置，包括第一支撑板(1)、第二支撑板(2)与转轴(3)，所述第一支撑板(1)的一端设置有第二支撑板(2)，所述第一支撑板(1)与第二支撑板(2)通过转轴(3)形成转动连接结构，其特征在于：所述第一支撑板(1)的内部开设有第一收纳腔(4)，所述第二支撑板(2)的内部开设有第二收纳腔(5)，所述第一收纳腔(4)与第二收纳腔(5)的内部分别转动设置有第一支撑组件(6)与第二支撑组件(7)，所述第二支撑板(2)与第一支撑板(1)的底部均固定设置有支撑脚(8)，且第二支撑板(2)与第二支撑组件(7)以及第一支撑组件(6)与第一支撑板(1)均通过限位销(9)形成卡接结构；所述第一支撑组件(6)包括支撑座(601)、第一伸缩杆(602)与第二伸缩杆(603)，所述第一伸缩杆(602)固定连接在支撑座(601)的一端，且第一伸缩杆(602)的内部滑动连接有第二伸缩杆(603)，所述第二伸缩杆(603)的一端固定连接有安装柱(604)，所述第一伸缩杆(602)与第二伸缩杆(603)的外壁均开设有限位孔(605)，且第一伸缩杆(602)与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏文，宁茂权，晋学辉，吴金源，
申请(专利权)人：海峡福建交通工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：