一种多相位交通信号控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种多相位交通信号控制系统，包括：第一相位车辆流量采集器、第二相位车辆流量采集器、比较器、第一相位时间继电器、第二相位时间继电器、第一相位信号灯、第二相位信号灯和控制器，第一相位和第二相位为通行相互冲突的两个交通流，第一相位车辆流量采集器连接比较器的正相输入端，第二相位车辆流量采集器连接比较器的反相输入端，比较器的输出端连接控制器的输入端，控制器的输出端分别连接第一相位时间继电器和第二相位时间继电器，第一相位时间继电器连接第一相位信号灯，第二相位时间继电器连接第二相位信号灯。本实用新型专利技术通过采集相对冲突的两个相位的车流量，根据车流量实时调整信号灯的亮灭时长，大大提高了通行效率。高了通行效率。高了通行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多相位交通信号控制系统


[0001]本技术涉及领域，具体为一种多相位交通信号控制系统。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，车流量不断增大，城市道路交叉路口变得越来越拥挤，已成为道路交通的瓶颈。交叉路口一般都具有多相位交通流，常见的就是2相位控制，东西向绿灯时南北向红灯，东西向红灯时南北向绿灯，中间以黄灯过渡。但是对于一个十字交叉路口，东西南北四个方向都具有左转、右转和直行的情况下，在右转车道常通时，具有8个相位的交通流，很难对其进行控制，导致通行效率低，所以提高交叉路口的通行能力对改善道路交通至关重要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种多相位交通信号控制系统，旨在解决目前交叉路口通行效率低的问题。
[0004]本技术是这样实现的：
[0005]一种多相位交通信号控制系统，包括：第一相位车辆流量采集器、第二相位车辆流量采集器、比较器、第一相位时间继电器、第二相位时间继电器、第一相位信号灯、第二相位信号灯和控制器，所述第一相位和第二相位为通行相互冲突的两个交通流，所述第一相位车辆流量采集器连接所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多相位交通信号控制系统，其特征在于，包括：第一相位车辆流量采集器、第二相位车辆流量采集器、比较器、第一相位时间继电器、第二相位时间继电器、第一相位信号灯、第二相位信号灯和控制器，所述第一相位和第二相位为通行相互冲突的两个交通流，所述第一相位车辆流量采集器连接所述比较器的正相输入端，所述第二相位车辆流量采集器连接所述比较器的反相输入端，所述比较器的输出端连接所述控制器的输入端，所述控制器的输出端分别连接所述第一相位时间继电器和第二相位时间继电器，所述第一相位时间继电器连接所述第一相位信号灯，所述第二相位时间继电器连接所述第二相位信号灯。2.根据权利要求1所述的一种多相位交通信号控制系统，其特征在于，所述第一相位车辆流量采集器包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢淯彪，
申请(专利权)人：广东安达交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：